Viime vuonna ajoin rekkakortin aikuiskoulutuskeskuksessa.Kohta tulee vuosi kun ei ole tehny mitään ajo hommia kun ei ole.Kun ei ole vuoteen mitään tehnyt niin sitä tulee kohta sellaseksi pelokkaaksi että ei oikein luota itseensä ja ajattelee että ei siitä täysperän ajosta enään mitään tule ja se on kuitenkin linkussa heti.Se on vaikeeta minneen hommiin edes mennä kun ei moni ota kuitenkaan sellasta joka ei ole yhdistelmää paljon ajanut.ei muuta
taidot menny
toimeton olen
6492
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mene säiliö hommiin,siellä ei tarvitse niin hirveästi peruutella(ainakaan kohtisuoraan laituria vasten) Jos ei tarpeeks lähelle saa peruutettua niin pistetään letkua lisää!
Mielestäni tuo peruuttelu asia on aika vähäpätönen juttu tuolla kuljetuspuolella,se taito tulee huomaamatta selkärankaan! Paljon tärkeempiä asioita on kuin tuo taaksepäin siirtyminen.
Työkaverini totesi kerran peruutuksesta vinoilijalle,joka oli ehdottanut peruuttamista purkupaikalle: #Mulle ei makseta peruuttelusta# (kilometri palkalla oltiin aikoinaan)...ukko oli poistunut taka vasemmalle.
Tarjoudu vaikka palkatta istuun repsikan puolella pariviikkoa,harjoitellen työ tehtävää,johan tuo saattaa työnantajaa kiinnostaa(varsinkin tällaisina aikoina)
Siinä dorka neuvoo toista. Peruutustaito on täysin välttämätön asia. Lama karsii kustannuksia joten huolintaliikkeet tekee kaikkensa jottei kuormia siirretä turhaan yhdistelmistä jakareihin. Tämä tarkoittaa sitä että yhdistelmillä mennään kaikkiin mahdollisiin pikkukoloihin joihin niillä on edes teoriassa mahdollista päästä takaperin. Jos rupeet purkupaikalla änkyttää ettet suostu peruuttaa laituriin kun se on sulle liian vaikeassa paikassa niin sulla ei kohta ole töitä.
Täällä saa sellaisen käsityksen, että kaikki Pikkupörriäiset ajaa täysperää ja peruuttaa vain sitä takimmaista laituriin! He ja hee heee. Mitä pirua kuljetattekaan vetoautossa? he ja taas heeheee.
Itse olen nähnyt vinossa olevia ja kieroon ajettuja yhdistelmiä maailmassa enemmän kuin laiturissa suoraan. KEtkä saatanat niitä sinne peruuttaa kun te "ammattimiehet" kai oletta kahvilla?
siirtyessäsi työelämään? (jos nyt oletkaan) Olet se sinäkin melko pölkkypää,tuossa aiemmin koitin selvittää että kuljetusalalla on muitakin aloja esim. kemikaalikuljetukset,öljykuljetukset,tukkien ajo ym,joissa peruutus on se pienin paha! Ei kaikki tuupi yhdistelmiä laituriin!
On kuule minullakin kavereita jotka ajavat "täyspitkiä" jakoautoja kädessään 25 rahtikirjaa mutta ei ne siellä kauppojen pihoilla lyki sitä 5 akselista kärryä pikku k-marketin retuseen laituriin vaan lemppaavat pakaste/lämpimät tavarat kärrystä-------nuppiin ja sitten sinne ahtaalle pihalle taiteileen.
Elikkä taas tuli uutta tietoa sinulle orastavalla kuljetusurallasi?
Tuo peruuttelu josta kerroin lähinnä HUUMORIMIELELLÄ! Oli päättynyt että kaverini "ammattimies" ajoi auton samaan paikkaan peruutelematta toisin kuin ulkopuolinen ehdotti.
Ei nyt otetaan niin tosissaan,vaikka se laituri peruuttelu nyt onkin vaativaa?
se on vaikeeta minneen yhdistelmä kuskin hommmiin mennä ja päästä kun aina pitäisi olla niin kokemusta.Mistä sitä kokemusta saa kun ei mihinkään koskaan pääse.Kun rekkakortti on niin sitä pitäisi hommiin päästä eikä vaan joutua ajamaan jotain pikku pulla autoa.siinä ei ainakaan rekkahommia opi semmosessa hommassa
eikö ne todelliset taodot tule kuitenkin sitten kun tosi töihin pääsee