MITEN ON?

No teoriassa kaikki on mahdollista: voihan se kaahari kääntyä nurkan taakse äkkiä!

kgkrifmbj kirjoitti:

No teoriassa kaikki on mahdollista: voihan se kaahari kääntyä nurkan taakse äkkiä!

ymmärtänyt ensimmäisen vastaajan tekstiä, jossa pilke silmäkulmassa kritisoitiin aloittajan kielioppia ja lauserakennetta=D

Vastauksena aloittajalle. Tapauskohtaista, mutta hyvin mahdollista.
Hälytysajoneuvon kuljettajan tulee noudattaa hälytysajossa tilanteen vaatimaa varovaisuutta varsinkin tilanteessa, jossa jonkun toisen tienjkäyttäjän täytyy luopua normaalitilanteessa vallitsevista oikeuksistaan.
Toisaalta sillä jalankulkijalla on väistämisvelvollisuus hälytysajossa olevaan hälytysajoneuvoon nähden siinäkin tilanteessa, että hänelle palavat vihreät ja hälyautolle punaiset.

Kaikki muut tienkäyttäjät ovat joka tilanteessa velvollisia väistämään ja antamaan esteettömän kulun hälytysajolle (pl. raideliikenne ja toinen hälyajo).
Kuitenkin hälyajon on noudatettava riittävää varovaisuutta ja kyettävä luopumaan oikeudestaan, jos toinen tienkäyttäjä ei näytä sitä kunnioittavan (esimerkiksi ei huomaa).

Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että hälykuskin pitää lähestyä punaisia valoja, tasa-arvoisia risteyksiä jne. sillä nopeudella, että voi tarvittaessa pysähtyä, jos joku ei näytä huomaavan väistää.

Tällainen tilanne tulee vastaan melko useinkin, johtuen mm. siitä, että auton sisälle ei tuo sireeni kovin hyvin kuulu.

Jalankulkijalta vaaditaan samanlaista liikenteen tarkkailua kuin ajoneuvon kuljettajiltakin, ja lisäksi jalankulkijan oletetaan helpommin huomaavan lähestyvä hälyajo johtuen paremmasta kuuluvuudesta. Ja ennekuin joku vastaa, jotta onhan kuurojakin, niin kuuroja koskee erityinen optinen tarkkaavaisuus kuulohavaintojen puuttuessa.