ADR lakiin

Ei saa, apparilla myöskin oltava AAREEÄR-kortti.

rur4urt kirjoitti:

Ei saa, apparilla myöskin oltava AAREEÄR-kortti.

tämä luulo juontaa. Kyydissä olija ei tarvitse adr-korttia PYKÄLIEN mukaan. Auton omistajalla/kuljetuksen tilaajalla voi olla omia määräyksiä aiheesta. ADR-säädökset taas vaativat apukuljettajalta vähintään henkilöpaperit, mieluummin todistuksen auton omistajalta/kuljetuksen tilaajalta siitä että ko. henkilö saa matkustaa auton kyydissä. Esim työharjoittelija, yrityksen työntekijä. Henkilökohtaiset suojavarusteet pitää myös löytyä (liivit, lamppu, tarvittaessa hengityssuojain, mitä kortissa ko.aineen kohdalla luetellaan).
Ja koska kysyjä on nyt saanut kaksi erilaista vastausta kyllä/ei-kysymykseen, on aika siirtyä kysymään tämä asia viranomaiselta. Esim poliisi antaa tähän oikean vastauksen kerrasta.

mistä´´ kirjoitti:

tämä luulo juontaa. Kyydissä olija ei tarvitse adr-korttia PYKÄLIEN mukaan. Auton omistajalla/kuljetuksen tilaajalla voi olla omia määräyksiä aiheesta. ADR-säädökset taas vaativat apukuljettajalta vähintään henkilöpaperit, mieluummin todistuksen auton omistajalta/kuljetuksen tilaajalta siitä että ko. henkilö saa matkustaa auton kyydissä. Esim työharjoittelija, yrityksen työntekijä. Henkilökohtaiset suojavarusteet pitää myös löytyä (liivit, lamppu, tarvittaessa hengityssuojain, mitä kortissa ko.aineen kohdalla luetellaan).
Ja koska kysyjä on nyt saanut kaksi erilaista vastausta kyllä/ei-kysymykseen, on aika siirtyä kysymään tämä asia viranomaiselta. Esim poliisi antaa tähän oikean vastauksen kerrasta.

Lue lisää

vaarallisten aineidenlakikokoelmassa lukee selvästi ettei saa olla mukana. Pykälä 27 lukee näin: Henkilöiden kuljettaminen vaarallisia aineita kuljettavassa kuljetusyksikössä on kielletty lukuun ottamatta miehistön jäseniä. Eikö voi selvemmin lukea ja jos jollekin vielä jäi epäselväksi niin miehistön jäsen tarvitsee ADR kortin.

se ole luuloa kirjoitti:

vaarallisten aineidenlakikokoelmassa lukee selvästi ettei saa olla mukana. Pykälä 27 lukee näin: Henkilöiden kuljettaminen vaarallisia aineita kuljettavassa kuljetusyksikössä on kielletty lukuun ottamatta miehistön jäseniä. Eikö voi selvemmin lukea ja jos jollekin vielä jäi epäselväksi niin miehistön jäsen tarvitsee ADR kortin.

Lue lisää

kohtaa se sanotaan että miehistön jäsenellä pitää olla se kortti. Kouluttaja sekä poliisi on sitten puhunut sivu suunsa mikäli olet oikeassa.
Se jota asia vaivaa, ota viranomaiseen yhteys. Täältä et asiasta selkoa saa.

se ole luuloa kirjoitti:

vaarallisten aineidenlakikokoelmassa lukee selvästi ettei saa olla mukana. Pykälä 27 lukee näin: Henkilöiden kuljettaminen vaarallisia aineita kuljettavassa kuljetusyksikössä on kielletty lukuun ottamatta miehistön jäseniä. Eikö voi selvemmin lukea ja jos jollekin vielä jäi epäselväksi niin miehistön jäsen tarvitsee ADR kortin.

Lue lisää

Apumieheltä ei vaaditaan ADR korttia, Henkilökohtaiset varusteet johon kuuluu ttaskulamppu, henkilöllisyystodistus, ja pitää osata käyttää käsisammutin, järkeä tai ei, mutta näin on opeteltu meillä

Adr kortti kirjoitti:

Apumieheltä ei vaaditaan ADR korttia, Henkilökohtaiset varusteet johon kuuluu ttaskulamppu, henkilöllisyystodistus, ja pitää osata käyttää käsisammutin, järkeä tai ei, mutta näin on opeteltu meillä

Lue lisää

Itsehän sain sakot kun emäntä oli mukana ja lentävät liputti sivuun.
Siinä sitä asiaa jonkin aikaa väännettiin ja melkein laittoivat muijan tien poskeen
liftaamaan kotia kun oli niin vaarallista istua kyydissä.
Autossa oli varusteet kahdelle joten siitä ei ollu kyse, ja kyseessä tosiaan pelkkä maalikuorma(kpl tavara) eikä mikään bensakuorma.
Jotta näin.

lisenssin kirjoitti:

Itsehän sain sakot kun emäntä oli mukana ja lentävät liputti sivuun.
Siinä sitä asiaa jonkin aikaa väännettiin ja melkein laittoivat muijan tien poskeen
liftaamaan kotia kun oli niin vaarallista istua kyydissä.
Autossa oli varusteet kahdelle joten siitä ei ollu kyse, ja kyseessä tosiaan pelkkä maalikuorma(kpl tavara) eikä mikään bensakuorma.
Jotta näin.

Lue lisää

vallessmanni pistää muksun omaan kyytiin ja vie joko kotiin tai sosiiaalitädeille, ja päälle sakot.
näin se käytännössä käy, jos edes alle liputettavan rajan myrkkyy kyydissä. firman palkkalistoilla oleva appari sallitaan, jos sillä ajokortti ja varusteet mukana. pitää kuitenkin löytyä pomolta näyttöä hänen olevan apumies tai siis harjoittelija.
tuossa yhden asiakkaan oma kuski työmatkalla haki mukelon tarhasta, ja poliisi meinas väkisin viedä poitsun lastenkotiin. aikaa meni ja puhua sai, kuski sai tuntuvat sakot ja suoraan viemään poikaa kotiin, sitten vasta matka jatkui.

mutta nyt on hytissä tiukkaa kun on kaivonkansimattoo, öljymattoo, lapiioo, valuma kanisterii, nitriittihanskaa ynm.... eihän sinne kukaan enää mahdukaan kyytiin. niin ja paloi rahaa näihin tuhottommasti. pirun eu.

saa kyyditä kirjoitti:

vallessmanni pistää muksun omaan kyytiin ja vie joko kotiin tai sosiiaalitädeille, ja päälle sakot.
näin se käytännössä käy, jos edes alle liputettavan rajan myrkkyy kyydissä. firman palkkalistoilla oleva appari sallitaan, jos sillä ajokortti ja varusteet mukana. pitää kuitenkin löytyä pomolta näyttöä hänen olevan apumies tai siis harjoittelija.
tuossa yhden asiakkaan oma kuski työmatkalla haki mukelon tarhasta, ja poliisi meinas väkisin viedä poitsun lastenkotiin. aikaa meni ja puhua sai, kuski sai tuntuvat sakot ja suoraan viemään poikaa kotiin, sitten vasta matka jatkui.

mutta nyt on hytissä tiukkaa kun on kaivonkansimattoo, öljymattoo, lapiioo, valuma kanisterii, nitriittihanskaa ynm.... eihän sinne kukaan enää mahdukaan kyytiin. niin ja paloi rahaa näihin tuhottommasti. pirun eu.

Lue lisää

ne adr/vak varusteet on hytässä? Eikö sivukaappeihin muka mahdu mitään?

www.pösilö.com kirjoitti:

ne adr/vak varusteet on hytässä? Eikö sivukaappeihin muka mahdu mitään?

Jos VAPAARAJA YLITTYY TÄYTYY OLLA ADR LUVAT MATKUSTAJALLA JA MYÖS KULJETTAJALLA.

TIETO ON VALTAA kirjoitti:

Jos VAPAARAJA YLITTYY TÄYTYY OLLA ADR LUVAT MATKUSTAJALLA JA MYÖS KULJETTAJALLA.

Jos vapaaraja ylittyy ei matkustajaa saa olla vaikka sillä olisikin adr-lupa!
Autossa saa silloin olla kuljettajan lisäksi vain auton miehistöön kuuluva.
Vain kuljettajalla tulee olla adr-lupa.

... kirjoitti:

Jos vapaaraja ylittyy ei matkustajaa saa olla vaikka sillä olisikin adr-lupa!
Autossa saa silloin olla kuljettajan lisäksi vain auton miehistöön kuuluva.
Vain kuljettajalla tulee olla adr-lupa.

Lue lisää

myös ADR-kortin. Eikö voi olla yksinkertaisempaa asiaa kuin tämä. Miehistön jäsen lasketaan myös kuljettajaksi ja kaikki muut matkustajat on kiellettyjä.

... kirjoitti:

Jos vapaaraja ylittyy ei matkustajaa saa olla vaikka sillä olisikin adr-lupa!
Autossa saa silloin olla kuljettajan lisäksi vain auton miehistöön kuuluva.
Vain kuljettajalla tulee olla adr-lupa.

Lue lisää

Joo elikkäs sen matkustajan kuuluu olla miehistön jäsen ja adr luvat pitää olla mutta täytyy kuulua henkilökuntaan .

jäsen tarvitsee kirjoitti:

myös ADR-kortin. Eikö voi olla yksinkertaisempaa asiaa kuin tämä. Miehistön jäsen lasketaan myös kuljettajaksi ja kaikki muut matkustajat on kiellettyjä.

Mikä tässä on niin vaikeaa....??

Kuljettaja on se joka kääntää rattia auton liikkuessa. Miehistöä voi olla sitten tehtävän mukaan joku muukin. Apumiehenä olevalla miehistöllä ei tarvita ajokorttiakaan (=ei voi toimia kuljettajana).
Vain auton kuljettajalla tarvitaan adr-lupa!

Mikäli miehistönä oleva ajaa jossain tilanteessa autoa on hän silloin kuljettaja ja tarvitsee adr-luvan.

lisenssin kirjoitti:

Itsehän sain sakot kun emäntä oli mukana ja lentävät liputti sivuun.
Siinä sitä asiaa jonkin aikaa väännettiin ja melkein laittoivat muijan tien poskeen
liftaamaan kotia kun oli niin vaarallista istua kyydissä.
Autossa oli varusteet kahdelle joten siitä ei ollu kyse, ja kyseessä tosiaan pelkkä maalikuorma(kpl tavara) eikä mikään bensakuorma.
Jotta näin.

Lue lisää

Miehistön jäseneksi lasketaan henkilö, joka on myös työsuhteessa työnantajaasi tai esimerkiksi työharjoittelijana. Jos otat tavaran vastaanottavan asiakkaan matkan varrelta kyytiin avustamaan purussa varsinaisella purkupaikalla, voitaneen hänetkin laskea miehistön jäseneksi. Silloin ne suojavarusteet täytyy löytyä myös apparille, mutta sitä ADR-korttia ei repsikalta vaadita.

Joskus miehistön jäsenen ja matkustajan ero on kieltämättä aika tulkinnanvarainen. Tien poskesta kyytiin otettu liftari (vaikka olisi kuinka hyvännäköinen) tai repsikkaan aikansa kuluksi lähtenyt kaveri tai tyttöystävä on selkeästi statukseltaan matkustaja eikä miehistön jäsen. Matkustajia ei ADR-kuljetuksessa saa olla, ei vaikka matkustajalla kuinka olisi itselläänkin ADR-kortti.

Lainsäädäntö ei vaadi ADR-lupaa muuta kuin ajoneuvon kuljettajalle. Jos siis ADR-kuljetuksen repsikassa on ammattikoulua käyvä työharjoittelija, joka harjoittelun perusteella lasketaan miehistön jäseneksi, on kaikki kunnossa, kunhan vain suojavarusteet löytyvät molemmille ja ajoneuvon kuljettajana toimivalla on voimassaoleva ADR-lupa. Lisäksi myös repsikan täytyy olla tietoinen ADR-varusteiden, kuten sammuttimien, sijainnista ajoneuvossa. Poliisi saattaa ratsiassa kysyä näitä myös apumieheltä!