Ongelma:
Tärisee 100-120km/h nopeudella ja sitte on semmosen "levottoman oloinen" "hyppii" tavallaansa. mutta vaikea itse tietää missä voisi vika olla.
Tärisee 100-120km/h nopeudella ja sitte on semmosen "levottoman oloinen" "hyppii" tavallaansa. mutta vaikea itse tietää missä voisi vika olla.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Miten voi olla vaikea tunnistaa vikaa joka fordeissa on ollut 90-luvun alusta lähtien? Ts. sulla on vetarit paskana ja niisä on juttua netti pullollaan!
Voihan se olla muutakin. Onko renkaat missä kunnossa? Entä tasapainotus? Tai aluvanne/vanteet vääntyneet (ajettu esim. terävään kiveen/töysyyyn)? Onko vanteissa sisäpuollella epätasaisesti paakkuuntunutta likaa (jäänyt ja kuivunut esim. pesun jälkeen)? Kuinka kauan vika on ilmennyt?
Renkaat ovat toista kesää.
Tasapainoitusta pitää kokeilla.
hiekkatiellä tulee joskus ajettua.
sisäpuolelta en ole varma onko likaa/paskaa :/
mietin voikohan vetoakseli tehdä myös tätä tai jokin muu. :)
Suuntaus on hyvä tehdä 2-3 vuoden välein. Vetoakselit eivät tärise mikäli ajat alamä'keä vapaalla mutta epätasapainossa olevat renkaat tärisevät aina...
Suuntaus? mitäs se meinaa? Renkaiden suuntaus?
pohjaan siinä tärinävauhdissa. Renkaat jatkaa pompottamista jos vika on niissä, vetaripompotus puolestaan katoaa kun on veto poissa. Eli jos auto ei pompota kytkin pohjassa tuossa vauhdissa, niin korjaamolla mars, toisessa tapauksessa rengasliikkeeseen.
auto on tarkistettu.
SUosittelivat tasapainon tarkistusta, ohjauskulmien säädöt. Vetoakselissa on myös alkanu suojakumit halkeamaan, on mennyt edellisellä omistajalla vetoakseli, sillä ei ollut alkuperäinen.