minulla on golf 94 kun ostin tämän yksityiselta en huomannut muutamaa vikaa ..
¤ kun peruuttaa kuuluu sellanen naputus .. myös sillon kun kytkin pohjassa ja laskee autoa vapaalla taakseppäin ..
¤ 1 vaihde ei mene millään päälle usein.... pitää renkata liikennevaloissa pitkään ennen kun menee ..
¤ja jonkun renkaan laakeri ilmeisesti menossa koska kuuluu sellanen jumputus ...
että näin hyviä "laatu autoja" nää volkkarit ;)
jos joku osaa neuvoa niin olisin kiitollinen
¤ kun peruuttaa kuuluu sellanen naputus .. myös sillon kun kytkin pohjassa ja laskee autoa vapaalla taakseppäin ..
¤ 1 vaihde ei mene millään päälle usein.... pitää renkata liikennevaloissa pitkään ennen kun menee ..
¤ja jonkun renkaan laakeri ilmeisesti menossa koska kuuluu sellanen jumputus ...
että näin hyviä "laatu autoja" nää volkkarit ;)
jos joku osaa neuvoa niin olisin kiitollinen
Vastaukset 6
Vanhimmat
Niin sehän ei ole vasta kun 15v vanha...ei ihme että alkaa olla pikkaisen korjattavaa. Jos tahdot viattoman auton niin osta 10v uudempi, ihmettelen että siinä ei ole enemmän sanottavaa kuin nuo pikkujutut. Monesta autosta ei ole tuossa iässä jäljellä enää muuta kuin muutama valokuva jossain mapissa.
Vaihteistoviat on volkkarin tavaramerkki jo uudemmissakin yksilöissä.
:D Joo, siksi niitä myydäänkin niin paljon kun niissä ei ole toimivia vaihteistoja...hoh hoijakkaa teidän tietäjien kanssa...tuossa aloittajan tapauksessa kuluminen on aiheuttanut sen että se laatikko pitää huoltaa ja säätää uudelleen, ei vaihtaa uuteen.
Itselläni oli -94 kans, jonka mittariin kelasin melkein 300tkm ja siinäkin silloin tällöin teki sitä että kun auto oli paikoillaan niin ei mennyt ykkönen päälle. Mutta yksi kytkimen nosto ja uudelleen painallus auttoi joka kerran. Itse en pitänyt asiaa millään tavalla hälyttävänä. Itse asiassa mun vähän ajettu MP:kin tekee samaa joskus ja silloinkin auttaa kun kertaalleen päästää kytkimen ylös ja sen jälkeen uudelleen, niin taas mene vaihde kunnolla.
Mutta jos laakeri olisi menossa niin mielestäni ei kyllä jumputa vaan pitää ihan muuta ääntä. Korjatkoon joku tietävämpi jos olen väärässä.
Jumputusta saadaan aikaan jos renkaat on epätasapainossa, huonoa työtä rengaspajalla tai huonot renkaat...Michelinin kumit on aina olleet aika hyviä tasapainon kanssa, ei tarvii paljon painoja lisäillä..
kun peruuttaa kuuluu sellanen naputus .. myös sillon kun kytkin pohjassa ja laskee autoa vapaalla taakseppäin ..
Jos se naputus on nopeahkoa niin voi olla että pakin mikähän hiton ratas se oli niin on lohjennut yksi hammas, sillon se pitää semmosta jännää ääntä.