Deutzh-fahr dx 6.50

tulee ulos

Itellä 6.50:ssa hydrauliöljy pikkuhiljaa vuoti (Säiliön mittalasissa pinta putosi parissa viikossa ja perä oli märkänä) ja vuotokohtana oli vetovarsitunnustelijan vivuston akselin läpivienti peräkoteloon. Tuolla pienellä (olisko joku 15mm paksu) akselilla, nostovarsien "olka-akselin" etupuolella, on urat ja o-renkaat kotelon läpiviennin kohdalla ja siitähän tihkui hiljalleen taka-akselin päälle öljyä ulos.

Laskin öljyt ulos ja avasin peltisen päällikannen. Oli koko pirut vaihtaa ne o-renkaat kun kotelon sisällä olevaa vivustoa joutui purkamaan ja sorkkimaan jonkin verran että akselia sai liikkumaan puolelle ja toiselle sen verran että o-renkaat sai esille. Ja ne tunnustelija-akselin päissä olevat vivut oli putkisokalla kiinni ilkeässä paikassa. Ja sitten kasaus (arvottiin sisällä oleville jousille paikat) ja se letkeä peltikansikin oli tosi hankala saada tiiviiksi takaisin, siitäkin taisi alunperin vähän vuotaa kun kansi on öljypinnan alapuolella.

Olisi ehkä ollut vielä aiheellista akselin päissä olevien putkisokkalukitteisten vipujen ja kotelon ulkopinnan väleihin ahtaa ennen ulkopuolisen vivuston kokoamista sopivan naheat, ohuet usit-tiivisteet puristukselle, jolloin olisi vielä lisävarmistus. Kovin kärkäs kun tuntuu tuosta kohdasta olemaan tihkumaan.