Fiesta 1.3i vm96 vaihdettu tyhjäkäyntisäädin/venttiilli ja kierrokset jäävät yhä päälle vaihdettaessa joten mistä nyt etsiä mahdollista vikaa? Olen mielestäni puhdistanut jokaisen liittimen joka löytyy, kaasuvaijeri palauttaa normaalisti. Jos on hyviä ehdotuksia mikä on syypää niin kiitoksella otan neuvoja vastaan ja vinkkejä jostakin piuhasta tai muusta jota en ole huomannut tarkistaa.
Kierrokset jää yhä päälle fiesta 96
14
2807
Vastaukset
- sulle ...
kaasutin kaipaa huoltoa ja korjausta. mulla sama vika ollut jo kaksi vuotta, mutta korjaantuu aina kun irrotan kaasuttimeen ja joutokäyntianturaan menevät johdot ja laitan takaisin. sanoivat foord-huollossa, että vika kaasuttajassa ...
- e.x.f.o.r.d
Vieläkö vika vaivaa. Syy saattaisi olla painokytkimessä, joka on kytkinpolkimen yläpuolella. Itsellä se oli irronnut paikoiltaan ja aiheutti kyseistä vaivaa.
Kyllä vika on ennallaan ja moni on sitä hämmästellyt. Minkälainen tuo painokytkin oikein on kun en näitä härveleitä oikein tunne. Olisipa vika tossa niin pääsisi siitäkin murheesta.
- e.x.f.o.r.d
Shalale kirjoitti:
Kyllä vika on ennallaan ja moni on sitä hämmästellyt. Minkälainen tuo painokytkin oikein on kun en näitä härveleitä oikein tunne. Olisipa vika tossa niin pääsisi siitäkin murheesta.
Kytkinpolkimen yläpuolella oli osa, jonka nappia polkimen varsi painoi ylhäällä ollessaan ja kun kytkinpoljinta painettiin, niin nappi vapautui ja sai jotain säätöä aikaan moottorille. Tuo kyseinen osa oli jotenkin sivusta päin hahloon painettuna ja sieltä sen oli varmaan kengän kärjellä joku nykäissyt pois. Tuon osan pois oleminen vaikutti siten, että kun vaihdetta vaihtoi ajaessa, niin kierrokset eivät laskeneet vaan ennemminkin kohosivat. Tästä on aikaa jokunen vuosi ja kyseessä oli -96 Fiesta 1.3. Toivottavasti vika on tuossa osassa. Toinen vaiva autossa oli se, että kun kaasutti reippaammasti ja löysäsi kaasun, niin kierrokset kävivät niin alhaalla, että auto saattoi sammua. Tähän löytyi korjaus puhdistamalla moottorin etupuolella pakosarjassa olevan EGR-venttiilin, niin jo alkoi toimia.
e.x.f.o.r.d kirjoitti:
Kytkinpolkimen yläpuolella oli osa, jonka nappia polkimen varsi painoi ylhäällä ollessaan ja kun kytkinpoljinta painettiin, niin nappi vapautui ja sai jotain säätöä aikaan moottorille. Tuo kyseinen osa oli jotenkin sivusta päin hahloon painettuna ja sieltä sen oli varmaan kengän kärjellä joku nykäissyt pois. Tuon osan pois oleminen vaikutti siten, että kun vaihdetta vaihtoi ajaessa, niin kierrokset eivät laskeneet vaan ennemminkin kohosivat. Tästä on aikaa jokunen vuosi ja kyseessä oli -96 Fiesta 1.3. Toivottavasti vika on tuossa osassa. Toinen vaiva autossa oli se, että kun kaasutti reippaammasti ja löysäsi kaasun, niin kierrokset kävivät niin alhaalla, että auto saattoi sammua. Tähän löytyi korjaus puhdistamalla moottorin etupuolella pakosarjassa olevan EGR-venttiilin, niin jo alkoi toimia.
Tuo EGR-venttiili tulikin uusittua joten se on ainakin laskuista pois mutta kiitoksia hyvästä vinkistä!
Shalale kirjoitti:
Tuo EGR-venttiili tulikin uusittua joten se on ainakin laskuista pois mutta kiitoksia hyvästä vinkistä!
Kyllä täytyy nyt kiittää kovin sillä tuo painokytkin löytyi irrallisena jostakin kojetaulun puolestavälistä jossa se on varmaan ollut aika kauan jonkun edellisen omistajan jäljiltä. Siihen loppui kierrosten nouseminen vaihtamisen jälkeen! Pullakahveet vähintään tosta pitäisi tarjota jos jossakin joskus törmätään! Äitini kiittää myös kun hänen työkalunsa tuli kuntoon!
t:Jani- e.x.f.o.r.d
Shalale kirjoitti:
Kyllä täytyy nyt kiittää kovin sillä tuo painokytkin löytyi irrallisena jostakin kojetaulun puolestavälistä jossa se on varmaan ollut aika kauan jonkun edellisen omistajan jäljiltä. Siihen loppui kierrosten nouseminen vaihtamisen jälkeen! Pullakahveet vähintään tosta pitäisi tarjota jos jossakin joskus törmätään! Äitini kiittää myös kun hänen työkalunsa tuli kuntoon!
t:JaniHyvä, että tuli kuntoon!! Eipä kiittämistä.
-Tarmo - Pöllötöllö
e.x.f.o.r.d kirjoitti:
Hyvä, että tuli kuntoon!! Eipä kiittämistä.
-Tarmomutta en löydä kyseistä osaa polkimelta, vaikka kuinka etsisin. Missä ihmeessä se sijaitsee?
Pöllötöllö kirjoitti:
mutta en löydä kyseistä osaa polkimelta, vaikka kuinka etsisin. Missä ihmeessä se sijaitsee?
Osa sijaitsee ihan kytkinpolkimen yläpäässä, ellei se ole joutunut jonnekin kojelaudan alle piiloon kuten mun tapauksessa. Voin ottaa härvelistä valokuvan jos haluat tarkemmin nähdä mistä on kyse.
- Pöllötöllö
Shalale kirjoitti:
Osa sijaitsee ihan kytkinpolkimen yläpäässä, ellei se ole joutunut jonnekin kojelaudan alle piiloon kuten mun tapauksessa. Voin ottaa härvelistä valokuvan jos haluat tarkemmin nähdä mistä on kyse.
kyllä. Olisin siitä kovin kiitollinen.
Pöllötöllö kirjoitti:
kyllä. Olisin siitä kovin kiitollinen.
Laitoin kuvan kytkinpolkimen yläpäästä, tosin ei ole tarkka kun kamera ei suostunut millään ottamaan terävämpää kuvaa mutta toivottavasti on apua. http://janikoo0.tripod.com/opelit/index.album/fiestan-painokytkin?i=6
- Pöllötöllö
Shalale kirjoitti:
Laitoin kuvan kytkinpolkimen yläpäästä, tosin ei ole tarkka kun kamera ei suostunut millään ottamaan terävämpää kuvaa mutta toivottavasti on apua. http://janikoo0.tripod.com/opelit/index.album/fiestan-painokytkin?i=6
kiitos tosi paljon, että viitsit nähdä näin vaivaa. Kyllä se tuosta selviää hyvinkin.
- Pöllötöllö
Pöllötöllö kirjoitti:
kiitos tosi paljon, että viitsit nähdä näin vaivaa. Kyllä se tuosta selviää hyvinkin.
minun autossani. Auto on vm - 95 1.3i. Polkimet ovat aivan erinäköisiä, eikä tuollaista painokytkintä siinä ole. Taitaa olla vika sähköisessä kaasuttimessa ns. yksipisteruiskussa.
Pöllötöllö kirjoitti:
minun autossani. Auto on vm - 95 1.3i. Polkimet ovat aivan erinäköisiä, eikä tuollaista painokytkintä siinä ole. Taitaa olla vika sähköisessä kaasuttimessa ns. yksipisteruiskussa.
Enpä sitten älynnyt kysellä autosi vuosimallia, kun 96 vaihtui malli joten siihen ei nämä neuvot tepsi. Toivottavasti selvität ongelman, nuo yksipisteruutat voivat joskus aiheuttaa kummallisia vaivoja vaikka eivät monimutkaisia härveleitä olekaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Metsäkoneen kuljettaja huuteli tutkijalle
"voisit kyllä ottaa rintaliivit pois ennen kuin tulet minulle juttelemaan, hän sanoo." https://yle.fi/a/74-20106446 On70410320Suomi on täysin sekaisin
Jo ties monettako päivää hirveä itku ja poru jostain helvetin nilviäisistä. https://www.is.fi/taloussanomat/art-20000104224594Kaikki ei vieläkään usko luontokatoon.
Suomussalmen Hukkajoella foliohattu metsäkoneen kuljettaja tuhosi tuhansia harvinaisia jokihelmisimpukoita eli raakkuja923114Sano vain suoraan, että nyt riittää
ettei kiinnosta. Sano, että lopeta! En ihmettelisi, jos olet saanut tarpeeksesi ja toivot minun ymmärtävän lopettaa. Eh432875Ohhoh! Ex-pääministeri Sanna Marinin Joni-rakas paljasti ilouutisen: "Tässä kuussa..."
Sanna Marin on ollut naimisissa Markus Räikkösen kanssa. Nyt hänen seurassaan on usein julkkishiusmuotoilija Joni Willb552714Mari Rantanen asettaa sairaan lapsen edun oman uransa edelle - (tekikö Marin samaa)
Noin toimii kunnon vastuuntuntoinen äiti, mutta siitäkin nämä mt-ongelmaiset vasemmistolaiset häntä täällä haukkuvat. "2302698- 1541899
Luokatonta toimintaa
Tyrmistyttävää toimintaa Stora Enson korjuu yrittäjältä Hukkajoella. Täyttä piittaamattomuutta laeista ja luontoarvoista731748Ensimmäisestä kohtaamisesta saakka
minulla on ollut hämmentynyt olo. Miten voit tuntua siltä, että olisin tuntenut sinut aina? Sinun kanssasi on yhtä aikaa141650Maailmankuulu homopingviini on kuollut
Minä niin toivoin että pariskunta olisi saatu kunniavieraiksi ensi kesän Prideen. 💔 "Maailmankuulu homopingviini on k61443