Kertokaas ny poijaat että mikä idea on änkeä niitä jotain helvetin töröttimiä sinne auton perspuoleen, kun se ei kuitenkaan kulje/kiihdy sen nopeempaa? Näkeehän sen että niin ei käy. Etenkin kerrostalo -alueella sellaiset törötöröt häiritsevät. Varsinkin yöaikaan.
Itsellänikin on pian taas törötörö (karvalakki) nissan, kunnes uusin pakoputken. Silloin tällöin ajelen siskon perheen autoilla, joissa on V6..... Eivät ne tuollaista melua pidä! Tämä oli siis naisen kommentti. = )
Itsellänikin on pian taas törötörö (karvalakki) nissan, kunnes uusin pakoputken. Silloin tällöin ajelen siskon perheen autoilla, joissa on V6..... Eivät ne tuollaista melua pidä! Tämä oli siis naisen kommentti. = )
Vastaukset 6
Vanhimmat
ollaan niin isommasta takapöntöstä voi tulla se yks tai kaks pollea lisää ehkä.
ja onhan se hyvä että kuulee et auto on käynnissä eikä se sinne auton sisälle sillein kuullu kun pihalle. ite olen kerran meinannut särkee yhdestä e39 tiiseli bemusta startin kun eihän noita kuule että onko se käynnis vai ei.
eikä se ferrarikaan niillä äänillä kule sen nopeempaa....
Eikö mukavampi vaihtoehto olisi kierroslukumittarin hankkiminen, jos ongelma on se, ettei tiedä onko moottori käynnissä vai ei? Ja kaikkein halvin ratkaisu tuohon ongelmaan olisi varmaankin latauksen merkkivalon vaihtaminen mittaritauluun.
Tuo pakoäänten virittäminen taitaa olla vähän sellaista hommaa että se vaatii joko vankkaa kokemusta, tai sitten kokeilemista yrityksen ja erehdyksen kautta. Aika usein ihan komeankin näköiset autot kuulostavat siltä, kuin pakoputki olisi puhkiruostunut...
justiinsa sen takia että se aiheuttaisi sinunkaltaisesi harakkoille paljon paheennusta >:
kaltaisianne yleisesti pidetään. XD
loud pipes save lives. Se on ihan liikenneturvallisuuttakin kun kuulee että auto on käynnissä. Itse olen meinannut jäädä sellasen hybriditojotan alle kun sehän menee kuin mykkä hiihtäjä.
tartte suorat putket ja Vee8 niin kyllä lotjottaa nätisti.