En vieläkään ymmärrä miksi Volkswagen päästi tämän tuotteen markkinoille. Minun silmissäni se Golf V näyttää edelleenkin jotenkin uudenaikaisemmin muotoillulta ja sulavalinjaisemmalta
kuin tämä Golf VI.
Auto tuo mieleen varsinkin keulan osalta melkein jo sen vanhan Golf IV:n. Volkswagenin on pakko korvata tämä malli parin vuoden sisään uudella mallilla.
kuin tämä Golf VI.
Auto tuo mieleen varsinkin keulan osalta melkein jo sen vanhan Golf IV:n. Volkswagenin on pakko korvata tämä malli parin vuoden sisään uudella mallilla.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ja eitaatusti uusi Golfi malliaan niinkuin karkkimallit tekee (japsit). Vähintään 5-6 vuotta painetaan tätä mallia pienin muutoksin. Näin se kuule on aina tehty ja tehdään edelleen.
tämä ns. Volkkarin itsensä kutsuma Golf mk6 joka periaatteessa on Golf viisi ja puoli.
Tämä oli konsernoin pääjohtajan pyynto että Golf V:n korvaavan mallin tulee jolla ns. kineettisemmin ja särmikkäämmin muotoillumpi malli kuin edeltäjän mutta niin että se ei saa näyttää niin pramealta kuin Audit.
2012 tulee täysin uuteen pohjalevyyn perustuva Golf mk7 eli Golf seiska joka myös ulkonäöllisesti ottaa harppauksen rohkeampaan suuntaan kuten Audi A3 Sportback, Passat CC tai Scirocco.
Uusi Polo on mielestäni aika onnistunut. Mutta tällä kertaa jäi kyllä itseltäni Golf ostamatta eli ajellaan tällä Golfilla sitten sinne vuoteen 2012.
nimim. se alkuperäinen ketjun rutisija
Olitko kuulemassa kun "konsernoin pääjohtaja" tätä pyysi?
Vai sinultako hän sitä pyysi?
Koska edellinen peruskoppa on ainakin 10 vuotta vanha, mitä nyt välillä vähän muunneltu, umpioita jne..sälää. Nyt kun uusi Polo tulee niin Volkkarin mallisto on aika hyvä. Ei nyt mikään häikäisevä mutta kyllä nuilla hillityilläkin muodoilla pärjätään aika pitkälle. Muutama vuosi painetaan autoa ja uusitaan taas vähän valoja edestä ja takaa etulokasuojia konepeltiä jne.. samalla peruskopalla mennään taas vuosikausia eteenpäin. Eihän Farkku Golfiinkaan tullut muuta uudistusta laitettiin vaan 6-golfin nokkaosat. (lokasuojat ja muu keulasälä). Näin se Volkkarilla menee ja hyvä näin. Kustannussäästöjä sieltä tehtaalle haetaan.
Jo tästä mallista näytettiin kuvia,jossa keulamaski oli isokokoinen eli lähes sama kuin audi A3.ssa. Niitä kuvia ihailtiin lukemattomia kertoja,vannoutuneet volkkarimiehet kyllä muistavat. Ja 2-ovinen oli hieman matalampi versio kuin neliovinen. Kaverini laittoi minulle kuvia Saksassa ollessaan,joten ihmettelen kovasti miten tässä näin kävi.
mutta mitä olen kirjoituksia lukenut koskien esim. Volkkarien ulkonäköä niin konsernin nykyinen pääjohtaja olis istä mieltä että joidenkin mallien osalta muotoilua pitää viedä yksinkeratisempaan ja särmikkäämpään suuntaan ja kykilinjoihin pokkauksia yms ja kromitmuovit&listanpätkät yms. härpäkkeet&plinlingit pitää Volkkareista riisua pois jotta ei astu liikaa Audin varpaille ja se ken niitä kaikenmaailman kikkeitä6prameutta Volkkareihin haluaa maksakoon niistä lisähintaa lisävarustdein ja varustepakettien muodossa tai hommatkoon ne sitten nettisaiteilta jotka myy kaikenlaista koristesälää ja tuuninkiviritelmää niihin.
Aina se edellinen oli jonkun marisijan mielestä parempi - aina sama marina kun uusi malli tulee - jotkut ne jaksaa vaivata ajatuksiaan moisilla asioilla ;)
oliskohan syytä pyrkiä sinne tehtalle oikein MUOTOILIJAN AMMATTIIN.
Olen ollut tähän saakka golfisti, vaan en enää jatkossa uutta vaihtava ennen vuotta 2012. Kutonen on todella ruma, en olisi kuuna päivänä uskonut että VW tuo markkinoille vanhanoloisen mallin "uutena". Aivan sama tapahtui vuonna 1991 kun eka Opel Astra-malli tuli markkinoille; se oli todella vaatimaton ja ruma verrattuna sulavaan viimeiseen Kadettiin.
Siis miksi, oi miksi?? Kutonen muistuttaa osaksi vanhaa kolmosta (kylkilinjan ylätaite) ja osaksi nelosta (keula, perä). Ainoa upea asia autossa on sisustuksen tyyli. Mutta miksi samalla ei rohjettu tehdä linjakasta koria kuten Scirocco?
Omasta mielestäni viimeiset V koppaset Golfit GT Sport paketilla ovat paljon paremman näköisiä kuin VI koppaset. Tosin uusi GTI ja GTD näyttää hyvältä.
Kyllähän VW varmaan voisi muotoilla autosta vaikka minkälaisen, mutta kun VW:n ostajat ovat tätä lökäpöksy/tuulitakki porukkaa jotka vierastavat kaikkea uutta.