Mikähän 1.6 16v koneella varustetussa astrassa pitää ääntä kylmänä käynnistettäessä? Ääni kuulostaa siltä, kuin joku sähkömoottori käynnistyisi ja pyörisi kohtullisilla kierroksilla, kunnes sammuu samalla kuin auton kierrokset laskevat koneen lämmettyä.
En keksi, mihin auto voisi tarvia pientä sähkömoottoria. Tulee mieleen puhallin, tai jäähdyttimen flekti, mutta niistä se ei kumpikaan ole. Voiko tyhjäkäyntiventtiili pitää jonkunlaista ääntä? Entä mittaristo, kun sieltä suunnalta se ääni tuntuu tulevan? Kiekkamittaria ei kuitenkaan autossa ole.
Sama ääni on kuulunut aina ja se selkeästi on joku ihan oikea, tarpeellinen juttu, mutta viime aikoina ääni on muuttunut vähän epäterveemmäksi - vähän kuin tietokoneen tuuletin, mistä alkaa laakerit mennä.
En keksi, mihin auto voisi tarvia pientä sähkömoottoria. Tulee mieleen puhallin, tai jäähdyttimen flekti, mutta niistä se ei kumpikaan ole. Voiko tyhjäkäyntiventtiili pitää jonkunlaista ääntä? Entä mittaristo, kun sieltä suunnalta se ääni tuntuu tulevan? Kiekkamittaria ei kuitenkaan autossa ole.
Sama ääni on kuulunut aina ja se selkeästi on joku ihan oikea, tarpeellinen juttu, mutta viime aikoina ääni on muuttunut vähän epäterveemmäksi - vähän kuin tietokoneen tuuletin, mistä alkaa laakerit mennä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kyllä se on toisioilmapumppu mikä ääntää,on siinä akun vieressä oleva
pyöreä laite.Tuosta äänestä en tiedä itsellä äänti vectrassa terävästi koko ajan mitä oli pari vuotta mutta pelasi silti normaalisti.
Jep, selvisipä sitten. Mikähän tuo toisioilmapumppu on, tai mitä se tekee? Alan tästä guuglailemaan, mutta kysynpä jo valmiiksi.
Nyt tulee pahasti ulkomuistista joten en ole varma: Puhaltaa ilmaa pakosarjaan jotta katille menisi enemmän happea kylmässä koneessa.
Tai jotain.
Vihelteli astrani niin paljon että katsastusmies hylkäsi, päästöt huonot. Syy viheltelyyn löytyi juuri tuolta suunnalta kuin aiemmin mainitaan, minun astrassa vain syy oli reikä ilmaletkussa.
Meillä oli sama ongelma ja oli aika paha ongelma kyseessä. Joku keskeinen venttiili (en muista mikä...) se oli ja kuulemma tuttu vika uusissa Astroissa. Jos oltais ajettu sillä kun vihellys kuulu olis moottori kärsinyt todella pahasti korjaajan mukaan. Saksasta saatiin uusi. Vie heti huoltoon.
Omassa Omegassani sama vihellys. Ääni johtui hajonneesta laakerista kys. vermeessä(secondary air pump). Eikä taatusti hajota mitään vaikka viheltäis Säkkijärven polkkaa. Otin koko moottori/pumpun pois ja letkun päähän puutappi. Ajan kanssa etsin purkaamoilta uutta tilalle. Maksaa ulkomailla uutena 320€ Omegaan.
Valitettavasti teitä ei voi syyttää tietämättömyydestä, mutta varmaankin olette nyt kantapään kautta myös oppineet että se vika on oikeasti siinä autonne keulalla.. se on se salaman muotoinen ympyrän sisällä..
Juuri kyseisenlainen vika vaivaa autoani, mutta keulalta ympyrän sisältä löytyy vain kirjaimet V ja W. Salamaa ei näy missään. Missä siis vika?
Siinon taas insinööri vauhdissa.
Mulla on 8 venttiilinen. Vihelsi, letku oli poikki siitä päältä ilmanotto tötsästä lähti alapuolelle siihen "kaasariin".