Olisin kaupoissa ko. autosta (A-koppa). Kokemuksiin perustuvia mielipiteitä kaivataan.
Mihin kohteisiin kannattaa kiinnittää huomiota? Elektroniikka? Ajotietokone? Onko Varaosat kalliita? Paljonko kuluttaa? Ym...? Muita mielipiteitä autosta...?
Mihin kohteisiin kannattaa kiinnittää huomiota? Elektroniikka? Ajotietokone? Onko Varaosat kalliita? Paljonko kuluttaa? Ym...? Muita mielipiteitä autosta...?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ruoste nyt ainakin. Tyyppipaikkoja en tiedä, mutta olettaisin opeleille tyypillisesti pyöränkaaret, kynnyskotelot, saumakohdat ja tuulilasin reunus. Tietäjät selventäkööt. Jakohihnan muitten hilppeitten ja vesipumpun vaihdosta kannattaa varmistua. Venakopat noissa myös heikko kohta.
Toi venttiilikopat kaikkien opeleiden "synti" vaiko vain ton kuutoskoneen...?
Vain ja ainoastaan 2,5 ja 3,0 litraisten V6 -moottoreiden. Ja sekin kyllä tuon ikäisessä vaihdettu, jos viallinen. Varmistu nyt kuitenkin asiasta. Ja ruostepaikkoja tuossa facelift Vectrassa lähinnä takakaaret ja konehuoneen saumat, haittaavat lähinnä valkoisissa autoissa. Joissakin saattaa olla myös katto ruostunut tuulilasin tyköä kumitiivisteen alta, kohta joka ehdottomasti kannattaa tarkastaa, tuollaista vauriota ei nimittäin korjaa järjellisellä, eikä edes tähtitieteellisellä summalla. Auto on kyllä muuten erinomainen, omalla 2,0i 8v:llä ajoin 520.000 ennen kuin tarvitsi konetta avata. Tuo 2,0 8v on kyllä paras vaihtoehto Vectraan, kulkee ihan riittävän pirteästi, ja kestää enemmän kuin monet dieselit. Nyt omassa '91 Vectrassa mittari näyttää 540.000, kun ollut kakkosautona vuoden verran. Ykkösauton virkaa hoitaa Omega 2,5 TD Caravan, jonka hain saksasta, ja miellyttävä peli ollut sekin.