Vetonivelen ulommat suojakumit kummaltakin puolelta rikki. Onko vaikea vaihtaa, miten onnistuu? Mitä maksaa? Kannattaako samalla vaihtaa koko nivel?
Omega 2,0 -89
Omega 2,0 -89
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
mulla on alkuperäiset -87:ssa ehjät ja 450tkm ajettu!
Eikun auto montulle, kulma ylös, vetoakseli irti pyörän puolelta. Sen jälkeen kammetaan akselin sisäpää irti vetopyörästöstä. Irrallaan olevan akselin päästä otetaan peltinen kansi irti jonka alta paljastuu lukkorengas joka poistetaan. Sitten vaan naputellaan esim. ruuvipenkissä nivel irti akselista jonka jälkeen molemmat suojakumit pystyy vaihtamaan. Nivelet taitaa olla lähes ikuisia jollei kumi ole päästänyt hiekkoja niveleen.