http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/07/917689
F1-mestarin poika menehtyi saamiinsa vammoihin
Englantilaiskuljettaja Henry Surtees menehtyi sunnuntai-iltana aiemmin päivällä Brands Hatchin formula 2 -osakilpailussa saamiinsa vammoihin.
18-vuotias Surtees sai toisen kuljettajan autosta irronneen renkaan päähänsä, menetti tajuntansa ja ajoi ulos seuraavassa mutkassa.
Nuori kuljettaja kiidätettiin helikopterilla lontoolaiseen sairaalaan, jonka henkilökunta vahvisti Surteesin menehtymisen sunnuntai-iltana.
Vuoden 1964 F1-maailmanmestarin John Surteesin poika pääsi täksi kaudeksi formula 2 -sarjaan. Surtees ajoi kauden parhaan suorituksensa viikonlopun ensimmäisessä osakilpailussa lauantaina sijoittuen kolmanneksi.
(MTV3)
------------------------------------------------------------------------------
Surullinen onnettomuus. En ihmettelisi vaikka formula 1:ssäkin tapahtuisi vielä kuolononnettomuus parantuneesta turvallisuudesta huolimatta.
F1-mestarin poika menehtyi saamiinsa vammoihin
Englantilaiskuljettaja Henry Surtees menehtyi sunnuntai-iltana aiemmin päivällä Brands Hatchin formula 2 -osakilpailussa saamiinsa vammoihin.
18-vuotias Surtees sai toisen kuljettajan autosta irronneen renkaan päähänsä, menetti tajuntansa ja ajoi ulos seuraavassa mutkassa.
Nuori kuljettaja kiidätettiin helikopterilla lontoolaiseen sairaalaan, jonka henkilökunta vahvisti Surteesin menehtymisen sunnuntai-iltana.
Vuoden 1964 F1-maailmanmestarin John Surteesin poika pääsi täksi kaudeksi formula 2 -sarjaan. Surtees ajoi kauden parhaan suorituksensa viikonlopun ensimmäisessä osakilpailussa lauantaina sijoittuen kolmanneksi.
(MTV3)
------------------------------------------------------------------------------
Surullinen onnettomuus. En ihmettelisi vaikka formula 1:ssäkin tapahtuisi vielä kuolononnettomuus parantuneesta turvallisuudesta huolimatta.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Se vaan aina ihmetyttää, että moottoriurheilussa tapahtuvia onnettomuuksia ihmetellään.
Niitä sattuu ja joskus joku myös kuolee, valitettavasti. Eihän kaikista turvatoimista huolimatta kaikki NASAn astronautitkaan ole selvinneet.
Se vaan kuuluu vauhtiin ja moottoriurheiluun, että turhan nopeassa pysähdyksessä käy huonosti.
P.S. Luuletteko muuten, että liikennesäännöillä ja nopeusrajoituksilla vähennetään kuolemaan johtaneita onnettomuuksia?
"""P.S. Luuletteko muuten, että liikennesäännöillä ja nopeusrajoituksilla vähennetään kuolemaan johtaneita onnettomuuksia?""""
Eihän se ole luulon asia,,,se on totuus!
ilman liikennesääntöjä liikennekuolemia olisi vähemmän? Ajattelitkohan nyt kaikkea ihan loppuun asti?
Hirvittävä onnettomuus tosiaan. Ja hirvittävä viikonloppu moottoriurheilun osalta, näitten ralli-onnettomuuksien päälle vielä tälläinen tapaus. :(
-En ihmettelisi vaikka formula 1:ssäkin tapahtuisi vielä kuolononnettomuus parantuneesta turvallisuudesta huolimatta.-
Itse kyllä ihmettelisin, ainakin Kubican (2007) ja Heikin (2008) kolarista selvitymisien jälkeen. Varsinkin ottaen huomioon, kuinka vähällä he selvisivät. Kyllähän ykkösissä turvallisuus on aivan eri luokkaa.
Niin ja tämäkin kuoleman tapaus olisi vältetty jos F2 autoissa olisi samat "vaijerit" kuin F1: kkösissä, jotka estävät renkaiden sinkoilemisen törmäyksessä, noissa F2 autoissa ei ole niitä ollenkaan....
Mutta jostain luin eilen, että kyllä F2 autoissa olisi nämä vaijerit. Mutta eivät nekään ihan aina kestä.
F2 ja F1 autojen turvallisuus ei ole eri luokkaa. F1 tiimi rakentaa F2 autot ja niiden turvallisuutta koskevat säännöt ovat lähes samat. Tosiaan vaijeri löytyy myös F2 autosta, mutta se ei ole aukoton. Se on totta, että seinää päin ajaminen on nykypäivän F1 autolla verrattain jopa turvallista. Mutta niin pitkään kuin kypärään on mahdollista tulla osuma, on valitettavasti kaikki mahdollista. Toisaalta elämä on vaarallista muutenkin. Monen ihmisen elämä saattaa joskus päättyä kuolemaan...
Johtavat varmasti vähemmän kuolemaan kuin henkilöautot tieliikenteessä.
Täytyy sanoa että kyllä oli surteesin pojalla uskomattoman huono tuuri. tuollasen renkaan osuminen suoraan päähän 200km/h vauhdis on todennäköisyys 1 suhde miljoona. Tuon kolarin olis voitu välttää rakentamalla isommat turva-alueet eli rakennetaan niin pitkälle turva-alue ettei renkaat pääse sinkoutumaan radalle.
kuten esim. Le Mans 24-sarjassa tänä vuonna kun Benoit Treluyer selvisi melkeinpä säikähdyksellä hirvittävän näköisestä ilmavoltista jossa auto meni tuhannen nuusaksi.
Pitkään oli epätietoisuutta miten Benoitin kävi, kuoliko, loukkaantuiko vai mitä mutta sitten tuli uutisia...selvisi hengissä ja kolhut lähinnä henkisiä.