Kiihtyykö tommonen peli? vakiona ja mitkäköhän on huiput? ;) vakiona :D
Gilera smt
jooo aloteittelia.
9434
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
kerran testasin tasaisella vähän aikaa täysii meni yli 50kmh.. noin 53 ehkä..
kuskin mieli. Vaatii pakoputken porauksen 9:stä 15 milliseksi ja suuttimen suurentamisen 10:llä. Noilla toimenpiteillä muuttuu ajettavaksi. Vakio SMT on niin lussu, että vanha Solikkakin vetää mäet paremmin ylös. Ja tämä on isän mielipide, mopo modifioitiin välittömästi oston jälkeen em. toimenpiteillä.
Et sitte jaksanu ees sisäänajoa ajaa vakiona? Ekkö nää tajua ettei sitä kannata virittää ennenkö on ajanu 500km?
Noh, eipä oo mun ongelma ko kone leipoo.
Ps: mulla on täysin kuriton gilera kulukee 85km/h gepsiin, eli holkki porattu, kaasarin kuri pois, katalysaattori pois, hukkaputki tukittu.
Joo vakiona nii lussu et vähäki ku tulloo ylämäkee tippuu nopeus sinne 45 kmh ja jos 2 pääl nii 30kmh, ei kiihdy mihikää, viritettynä kvoa peli ;)
itellä on aika vanha gilera jossa on isompi suutin ja virikäyrä eikä hyydy mihinkää mäkii ja kakspäällä meni 55 ylämäkee
mul on toi vakiona menee noin vajaa 60 kun on testaatu 4 mittarilla mutta oma näyttää vain 53.. vakiona aika tehoton sanoisin
et tee mitään sillä vakiona, et kyllä muillakaan vakio mopoilla.
mulla on rcr 09 ja se ei kulkenut ku tasasella ku vauhtiin pääs nii 50 mutta se kiihdytys on tosi hidasta.. ihan oikeasti. sitten se hyytyy ylämäkiin tosi helposti.. saa ajaa huipun mäestä ykösellä..
no nyt se on viritetty: hukkaputki tukossa ja 88 suutin ja kulkee mittariin 70 eikä hyydy ollenkaan ja lähtee tosi lipakasti liikkeelle.
Minkäs kokoi suutin tossa 09 gilera smt vakiona ja minkä kokone kannattas laittaa jos poraa kurii sellaset about 6-11 mm reiät?
Ja minkä kokone kaasaria tuossa on. :)