5500€ 2.0 slx primera vuosimallia 95. ajettu 213tkm.
onko liikaa???
netissä ollut ja kerran tiistain keltaisessapörssissä ja 0kpl soittoja..
autotohtori lausunto ja puutteet korjattu,,(kuitit)
miten helvetissä pääsen eroon primerastani???
-tahtoo italialaisen
onko liikaa???
netissä ollut ja kerran tiistain keltaisessapörssissä ja 0kpl soittoja..
autotohtori lausunto ja puutteet korjattu,,(kuitit)
miten helvetissä pääsen eroon primerastani???
-tahtoo italialaisen
Vastaukset 9
Vanhimmat
vaihda italialaiseen, liikaa vikoja!
primera jätti tielle kerran tipo ei kertaakaan.
tipolla oli ajettu 272tkm ja vähemmän ruostetta kun primerassa. tipo oli vm 90. takapenkillä oli tilaa enemmän kuin primerassa. tavaratila on primerassa parempi tietysti koska on sedan. mutta onhan tempra jossa tilaa on riittämin..
veikkaan että 80% niistä jotka väittävät että fiatissa on kokajan vikoja eivät ole omistaneet fiatia päivääkään.
ja ajo-ominaisuudet fiatissa oli eri planeetalta (suuntavakaus/sivutuuli herkkyys maantieajossa.)
alkuperäinen kysymyshän oli pyydänkö liikaa?? 5500€
Riippuu niin autosta, mutta keltainen pörssi on semmoinen lehti, että soittoja alkaa tulla 2-4 viikon ilmoittamisen jälkeen (joka viikko ilmoitus). Toki 4999e voi hintana olla vetävämpi :)
Eli ottaa aluksi aikaa kun ihmiset huomaavat, lisäksi ilmoitus ei saa hukkua muiden sekaan. Pörssin kautta kyllä saa myytyä mitä vain, kunhan on kärsivällinen ja hintaakin voi asteittain tiputella vähitellen.
P10 primerat ovat alkaneet mennä muodista pois (hinnat romahtaneet vanhoissa). Mielummin ihmiset pistävät rahaa lisää ja saavat P11:n ilmastoinnilla esim. P11:sta kuitenkin P10:n ruosteherkät rakenteet paranneltu ja turvavarustustakin on tullut lisää...
Mutta fiat.....
Kaveri osti uuden Uunon ja totesi että ei toivo vastaavaa kohtaloa kenellekkään
vai onnistui kaveri vielä hankkimaan jostain uuden Unon, eihän sitä ole enää tehtykään vuosikausiin!
tuo Fiiatin panettelu on aivan turhaan, etenkin sellaisilta joilla ei ole sitä koskaan ollutkaan!
itselläni on ollut Lataa, Foortia, Fiiattia, Nissania ja kaikki nuo merkit ovat asiansa ajaneet.
itseasiassa Fiat Tempra farmari, joka mulla oli -uudesta asti- viisi vuotta, oli ajo-ominaisuuksiltaan hyvä ettenkö jopa sanoisi loistava!
Kehtaisinko myöntää, että jopa parempi kuin edellinen autoni (Primera vm 2000), jota piti "ohjata" jotta se kulki suoraan -Fiiatti taasen meni suoraan kuin juna ilman sen kummempia ohjausliikkeitä!
Fiat on suotta Suomessa aliarvostettu auto, toisaalta se on käytetyn auton ostajan etu; saa hyvän kulkupelin edukkaasti!
ps. käykäähän koeajamassa eri autoja ennenkuin muodostatte niistä mutu -tuntumalla mielipiteitä!
tällä hetkellä ajelen Nissan Primera 2.0 Sportdeckillä (vm 2003) ja kyllähän sekin autona menettelee...
täällä.Käytettyjä on nykyään myynnissä niin paljon, että nyt ovat ostajan markkinat.Myyjän ongelmana on saada autonsa esille tarpeeksi hyvin.
Missä tahansa myytkin, kuvat autosta kertovat enemmän kuin tuhat sanaa.
www.dnsf.org
Tunge se fiatin romu suolees :)
Ensiksi Keltainen Pörssi ilmoitus ainoastaan perjantain lehteen.Tee ilmoitus netin kautta porukka katsoo siitä ensiksi ennen kuin lehti ilmestyy.
Autollasi on ajettu yli 200 tkm ,moni katsoo että loppuun ajettu vaikka sinulla 2 litran peli ja sisäänajo ajettu vasta.Tämäkin hintaluokan autot porukkaostaa liikkeestä vanha Punto menee vaidossa eli aivan ilmatteeksi .
Uuden auton hinnasta kun ei pudoteta yhtään pyynti hintaa.Jos auto pitää saada myytyä ja nopeasti naputtele Pörsiin myyntiilmoitus nyt ja perjantain lehteen ilmestyminen ,kehut autoasi ja pane konekoko ja hevosvoimat julki.Hinta pitäisi olla houkutteleva ,asutko missä päin täällä etelässä Suomessa vai.Laita hinta alle 5000 euron joku 4800 ja elä tingi yhtään.Samoihin menee ja kauppa syntyy silloin kuin hinta on kohallaan.
Muista kehua autoasi onhan se justiinsa katsastettu jos mahdollista aina tuore leima autossa kun myyt. Huom en ole autokauppias.
Minulla on ollut 2kpl vm. 90 Tipoja. Toinen twincamina ja toinen ei. Nyt minulla 0n vm 90 sunny.
Sunnyllä on ihan kiva ajaa kun on varma peli ku junan vessa, lähtee aina käyntiin, ei siis huolen häivää. Toisaalta, se on epämukava, ei tasaista kyytiä, sisämelu kova ja varusteina ei ole edes kelloa...
Tipollakin oli kiva ajaa, sähköikkunat, sähkökattoluukku, hienot mittarit keskuslukitukset, peilit sähköllä, kaikki oli. Ja nämä kaikki vielä toimivatkin hyvin. Hyvä ajaa, ohjaustehostin, melko hiljainen, vakaa. eka tipo toimi moitteetta kunnes lähti lapasesta ja meni puun ympärille, toinen tipo toimi hyvin myös kunnes tuli öljyvuoto->öljyä jakopäänhihnalle->hihna irtosi->yäkerta aivan paskana! No, noin voi kai käydä missä autossa vain.
Eli molemmat ihan yhtä hyviä mun mielestä, ominaisuudet vaan täysin eri.
Pistäppä se ilmotuksesi vaikka paikalliseen sanoma -tai ilmaisjakelulehteen. Siten minä olen autoni saanut aina kaupaksí vaikka olisin pyytänyt reilustikin. Tai sitten kuvalla keltaseen pörssiin.
ps.ja jos ton 5000 saat autostasi, niin käyppä katsomassa esim. autotalli.comista fiat bravon hintoja, tuntuu meinaan että kauppaavat todella halvalla. esim Bravo-98 n.120000 tkm, hinta 5000e