terve. Mulla on fordson super major, joka ilmeisesti olis kytkinremontin tarpeessa. Vaihetta vaihtaessa rutisee pikkasen, mutta ku laittaa ulos oton päälle, niin toimii paremmin. Eli näytttäis siltä ettei irrota oikein hyvin. Nyt oon sitte ajatellu että pitäs katkaista se, eihän sitä muuten onnista kytkintä remontteerata.Eli minkälainen homma on katkasta tollanen majori? Onnistuuko kotona ? Sen tiedän että täytyy se etuakseli kiilata jumiin ettei moottori linksaha sitten irtiottaessa vinoon. Tosiaan jos täältä sais hieman apua niin olisin tosi kiitollinen.Vielä olis hyvä jos selittäis oikeen tarkkaan vaihevaiheelta että miten toimia.
Kiitos vastauksista!
Kiitos vastauksista!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Onko kytkinpolkimella paljon tyhjää liikettä ennen kuin alkaa irrottamaan? Jos on, niin lyhennä sitä kytkinvarren pituutta. Sitä tyhjäliikettä ei tarvitse olla kuin pari senttiä.
Kaverilla oli kans ongelmaa että rutisi aikalailla vaihetta vaihtaessa.Se sääti sitte polinta ja se on aika tiukalla.Ei oo milliäkää vapaaliikettä mutta ei oo rutissu enää.
no mistä sitten johtuu että jos vähän aikaa pitää poljinta alhaalla ja sitte vaihtaa vaihetta niin ei enä'ä rutise?
että kun vaihdat hitaasti, raskaat hammaspyörät ehtivät pysähtyä, eivätkä kolise toisiaan vasten.
Tuskin siinä kytkimessä mitään vikaa on.
Kytkinremontti on edessä silloin kun kytkin luistaa suoralla vaihteella ajaessa.
Kun kytkin vielä lisää kuluu, ei pääse eteenpäin enää pienemmilläkään vaihteilla.
Kytkimeen on voinut vuosien kuluessa joutua vähän öljyä joka on sitten ajansaatossa pikeentynyt ja tekee kytkimen tahmeaksi. Mutta kannattaa toki tarkastaa tuossa edellisissä viesteissä mainitut asiat eli polkimen vapaa liike.
Kannattaa toki siinäkin huomioida että jättää senverran vapaata liikkeeseen että kytkimen painelaakeri ei ns "makaa kiinni" jatkuvasti vaan on selvä välys.
Tuo majurin katkaisu on tosiaan pikku homma eikä vaadi mitää spesiaali osaamista.
minä vaihdoin majoriin kaksoiskytkimen moottorinpuoleisen levyn, oli entisetä lähtenyt
kaikki niitit. laitoin uuden tilalle, mutta tuli uusi ongelma. Nyt kytkin toii niin, että
kun kytkintä nostaa, vaihde ja ulosotto on päällä ulosotto ei toimi ennen kuin kone liikkuu. Aikaisemmin toimi ulosotto ensin ja sitten lähti kulkemaan jos oli tarvis lähteä.
Mikä meni pieleen? kytkin kakan kasasin samassa järjestyksesä mitä oli entinenkin
paketti. Onko säädöllä mikä vaikutus?
Kallis levy.