terve. Mulla on fordson super major, joka ilmeisesti olis kytkinremontin tarpeessa. Vaihetta vaihtaessa rutisee pikkasen, mutta ku laittaa ulos oton päälle, niin toimii paremmin. Eli näytttäis siltä ettei irrota oikein hyvin. Nyt oon sitte ajatellu että pitäs katkaista se, eihän sitä muuten onnista kytkintä remontteerata.Eli minkälainen homma on katkasta tollanen majori? Onnistuuko kotona ? Sen tiedän että täytyy se etuakseli kiilata jumiin ettei moottori linksaha sitten irtiottaessa vinoon. Tosiaan jos täältä sais hieman apua niin olisin tosi kiitollinen.Vielä olis hyvä jos selittäis oikeen tarkkaan vaihevaiheelta että miten toimia.
Kiitos vastauksista!
fordson super major kytkinremontti
timo¨¨¨¨¨¨
7
4907
Vastaukset
- säätää
Onko kytkinpolkimella paljon tyhjää liikettä ennen kuin alkaa irrottamaan? Jos on, niin lyhennä sitä kytkinvarren pituutta. Sitä tyhjäliikettä ei tarvitse olla kuin pari senttiä.
- jullleee
Kaverilla oli kans ongelmaa että rutisi aikalailla vaihetta vaihtaessa.Se sääti sitte polinta ja se on aika tiukalla.Ei oo milliäkää vapaaliikettä mutta ei oo rutissu enää.
- timo¨¨¨¨¨¨
no mistä sitten johtuu että jos vähän aikaa pitää poljinta alhaalla ja sitte vaihtaa vaihetta niin ei enä'ä rutise?
- siitä
että kun vaihdat hitaasti, raskaat hammaspyörät ehtivät pysähtyä, eivätkä kolise toisiaan vasten.
Tuskin siinä kytkimessä mitään vikaa on.
Kytkinremontti on edessä silloin kun kytkin luistaa suoralla vaihteella ajaessa.
Kun kytkin vielä lisää kuluu, ei pääse eteenpäin enää pienemmilläkään vaihteilla.
- Man oil
Kytkimeen on voinut vuosien kuluessa joutua vähän öljyä joka on sitten ajansaatossa pikeentynyt ja tekee kytkimen tahmeaksi. Mutta kannattaa toki tarkastaa tuossa edellisissä viesteissä mainitut asiat eli polkimen vapaa liike.
Kannattaa toki siinäkin huomioida että jättää senverran vapaata liikkeeseen että kytkimen painelaakeri ei ns "makaa kiinni" jatkuvasti vaan on selvä välys.
Tuo majurin katkaisu on tosiaan pikku homma eikä vaadi mitää spesiaali osaamista. - oskari 6
minä vaihdoin majoriin kaksoiskytkimen moottorinpuoleisen levyn, oli entisetä lähtenyt
kaikki niitit. laitoin uuden tilalle, mutta tuli uusi ongelma. Nyt kytkin toii niin, että
kun kytkintä nostaa, vaihde ja ulosotto on päällä ulosotto ei toimi ennen kuin kone liikkuu. Aikaisemmin toimi ulosotto ensin ja sitten lähti kulkemaan jos oli tarvis lähteä.
Mikä meni pieleen? kytkin kakan kasasin samassa järjestyksesä mitä oli entinenkin
paketti. Onko säädöllä mikä vaikutus? - Anonyymi
Kallis levy.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 413446
Miksi juuri vasemmiston puolelta tulee niin paljon luusereita, kelapummeja jne.
Tämä asia ihmetyttää suuresti.352948Kehutaan vaihteeksi Perussuomalaisia
Perussuomalaiset ovat olleet melkoisen lokakampanjoinnin kohteena, vaikka ovat saaneet paljon hyvää aikaiseksi. Nyt on1412809SDP ylivoimainen ykkönen
En ole koskaan viitsinyt käydä äänestämässä, mutta nyt SDP:n etumatka on niin kutkuttava, että pakkohan se on vaivautua.692300Roiskeläpät takaisin niin alkaa lasit kestämään
"Tuulilaseja hajottava talvi-ilmiö on ehkä ratkennut" Tämän päivän autoissa kun on esimerkiksi vanhempaa autokalustoa s411772Polttomoottoriauto on köyhän merkki
Kun ei ole varaa ostaa sähköautoa, niin joutuu köyhän autoa käyttämään.851482Mitä tarkalleen tunnet
Minkälaisia tunteita sisälläsi liikkuu, kun tiedät, että ajattelen sinua lämmöllä ja jotain syttyy myös sinussa? Haluai651046- 511016
- 77987
Syyskuussa 2025 ensirekisteröidyistä henkilöautoista 43 % oli täyssähköautoja.
Niitä rekisteröitiin 2 592 eli 41 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Syyskuussa 2025 rekisteröidyistä uusista henkilöautois3837