motul öljyä Suzukiin

Sopii hyvin.Yleensä näihin vanhoihin pyöriin ei kannata laittaa synteettisiä öljyjä vaan perinteistä mineraaliöljyä.

mulla on TB:n 4T 15w50 superbike nyt koneessa, ja mopo on Suzuki GS 1100 GK-82 aiemmin kokeilin valvolinee, sitä se söi jonkin verran vaikka eihän se ole mikään ihmekään noinkin vanhoilla koneilla.

Mobil MW 15W-40 delvac ,tuote on 100% pyörään. Kytkin ja vaihteisto toimii takuu varmasti ei luipsu ja vaihtaa hyvin ja kestää ajaa sen 5000tkm . Öljyä ei vaan monet motoristit tiedä mutta osa tietää ja huonoa ei ole sanonut kukaan mietippä sitäkin vaihto ehtoa. Joku nyt vetää herneen nenään ja sanoo ne samat vastutstus puheet taas ja kannattako nyt säästää muutama euroa ,no kannattaa kun esin joku bellaray 20w-50 semi esim luistattaa kytkintä ja mx ei joten jo siinä on yksi syy ja kaikki voi ajaa vaikka kulta öljyllä ei se minua haitta mutta delvakilla voi myös ajaa ja pitkään ja kauan.

Suzukin ohjekirjat suosittelee Motulin öljyjä. Suzukin kisapyörissä lukee isolla MOTUL kyljessä. Minun järkeni sanoo silloin, että MOTUL on hyvä öljy Suzukille.

Olen myös käyttänyt suht tuoreessa Suzukissani Motulin öljyä 10W-40 ja jos sitä vuosien saatossa alkaa kulua, niin vasta silloin laitan 20W-50. Sun vehkeesi taitaa olla jo sen verran ajettu ja väljä, että toi jäykempi eli 20W-50 taitaa olla parempi. Ja ilmeisesti synteettispohjainen on parempi vanhempaan peliin, kuin täys-synteettinen.

itse käytin shellin täyssynteestistä 10/40 advancea pelaa kytkin ja kulutus puolittui....huippu öljy

itse olen kokeillut monta öljylaatua/merkkiä.20/50 on mielestäni liian paksua että kytkin toimisi kunnolla.autojen öljyt ei sovi pyörään vaikka olisivat kuinka hyviä,kytkin menee pilalle ei irroita.....joskus kokeilin mobilin 15/50 täyssynteettistä auton moottoriöljyä,söi litran tuhannelle ajoimme kylläkin kuumissa oloissa 35 astetta celsiusta autobaanaa.