Nyt on tässä EU-huumassa taas tulossa uusia direktiivejä kumotun käyrän kurkun kiellon tilalle.
Nyt mopotkin pitäisi alkaa peräkärryjen ohella katsastaa.
No miksei myöskin sitten moottorikäyttöiset ruohonleikkurit
agregaatit,perämoottorit ,moottorikelkat ja tietenkin maajussien traktorit!
-ja kyllähän niitä muitakin vehkeitä on pilvin pimein kun vaan taas joku keksii rahastusidean.
-H...mmm. Miltä kuulostaisi kännykän vuosikatsatus hintaan 35€.
-Jalankulkijoille pitää määrätä kypäräpakko kieltomerkin tolppaan törmäämisen vammojen eliminoimiseksi ja sakko kypärän puuttumisesta vähintään 100€/ per
Nyt mopotkin pitäisi alkaa peräkärryjen ohella katsastaa.
No miksei myöskin sitten moottorikäyttöiset ruohonleikkurit
agregaatit,perämoottorit ,moottorikelkat ja tietenkin maajussien traktorit!
-ja kyllähän niitä muitakin vehkeitä on pilvin pimein kun vaan taas joku keksii rahastusidean.
-H...mmm. Miltä kuulostaisi kännykän vuosikatsatus hintaan 35€.
-Jalankulkijoille pitää määrätä kypäräpakko kieltomerkin tolppaan törmäämisen vammojen eliminoimiseksi ja sakko kypärän puuttumisesta vähintään 100€/ per
Vastaukset 8
Vanhimmat
puimurit pitää kans katsastaa ku niillä ajetaan täällä teillä ilman vilkkuja ja muita valoja. Siis hei kamoon!
moottorisahat kans katsastukseen ja sahurille määrättävä pakolliset peltilahkeet,korvatulpat ja ilta-sanomien lukukielto sahauksen aikana.
Sitte keksitään lisää näitä eu juttuja
ruohonleikkurissa melkoisesti klappia pyörissä ja sitten siihen on vielä tehty ns. korinvaihto elikkä moottori on siiretty toiseen runkoon ja eikä siinä vielä kaikki, kun moottoria jouduttiin faneriprikoilla nostamaan 50 mm ettei leikkurin terä ottaisi maahan kiinni siis toisin sanoen on maavaraakin muuteltu.
Taitaa ensikesänä jäädä nurmet ajamatta, jos nämä direktiivikusetukset jatkuu.
Uusin eu-direktiivi on ratifioitu.Polttomoottorilennokit tule varustaa katalysaattoreilla ja katsastaa kahden vuoden välein.Katsastuksessa tarkistetaan mm,runko, siipien kiinnitys, tehdään päästämittaus.Vakuutusyhtiöiden vaatimuksesta tulee päässä pitää kypärää, ja hankkia eu-alueella tapahtuvaan ilmailuun lentolupa, joka edellyttää terveystarkastusta.Lupa on voimassa 10 vuotta eu-alueella.Eu tukee kuntiin perustettavia kunnallisia ilmailuneuvontapisteitä.Kunnallinen ilmailulaitevalvoja vastaa mm, katsastuksesta, lentoliikenteestä , katalysaattorien asennuksista ja valvoo laittomia liidokkeja.Siirtymäaika on 5 vuotta ensivuoden alusta.Lisäksi polttomoottorilennokkeihin tulevat myös käyttömaksut.Kunnat
perustavat polttomoottorilennokkienkäyttömaksuasiamiestenvirkoja.
Heillä on valtuudet tarkastaa laitonta lennokki ja liidokkiliikennettä.Polttomoottorilennokin tulee rekisteröidä ja varustaa
alumiinisella rekisterikilvellä.Nyt tulee siis järjestys Suomen liidokkij a lennokki
toiminnalle.Lisäksi ympäristöviranomaiset kieltävät paperista tai luonnonvaraisilta
alueilta tuoduista puista tehdyt liidokit ja lennokit.Poikkeuksena ovat kierrätys
paperista , kuten wc ja talouspaperista tehdyt lentolaitteet.Näitä ei tarvitse rekisteröidä.Eu perustelee tätä näiden lyhyillä lentomatkoilla.
Jokaisen 2 tunnin pituisen lennätyksen jälkeen tulee pitää 20 minuutin tauko.
Pitkäaikeen lennätykseen vaaditaan ajopiirturi joka mitta lentonopeuden ja korkeuden sekä käytetyn ajan.
Nyt kaikki harrastamaan mielenkiintoista ilamiluharrastusta.Nyt se on turvallista
ja mielekästä kun on selkeät ohjeet Euroopan unioinilta.
Maanviljelijöiden rikkaruohoruiskut pitää jo katsastaa ja käyttöön pitää olla erillinen "ajokortti". Kohta et kenties saa hitsata omaa autoasikaan ilman ammattilaisen "tulityölupakorttia". Meinasivat nimittäin jo panna "tulityölupakortin" pakolliseksi jos maanviljelijä itse hitsaa kyntöauraansa omassa pajassaan.
Ja kaikista rahastetaan määrävuosivälein kun kortit on uusittava.
Toki työllistää kansaa ja lisää "kansantuotetta" niin kuin entisessä Neuvostoliitossa....
Kaikilla yrityksen työntekijöillä jotka
tekevät tulitöitä pitää olla tulityölupa.
Ja per...le Ne jyväjussien ilman veroa ostamat työkalut eivät
kuulu yksityskäyttöön eikä nurmikkotraktrorien akut maanviljelyn
veroalennuksiin
autokatsastajat vastustavat kentällä kevytperävaunujen, mopojen, moottoripyörien ja traktoreiden katsastusta.
Joku tolkku näissä hommissa on oltava.
tulevien vaimojen lemmemlähde jotta kukaan ei ole sinne laskenut mitään ympäristöjätettä.
Yritettiin taannoin eu:sta käsin saada rajoitettua traktorin ajoaikoja esim kynnettäessä.Perusteltiin muunmuassa rekkakuliikenteen ajoajoilla .
Lisäksi traktorin hyttiä toimistoon.Toimistotyöläisilläkin on lakisääteiset
kahvi ja ruokatunnit.Onneksi ei menny läpi.Vielä.Puuttuu enään turvavyö traktorista.