moro jees. ajellu nyt pari kesää jamahalla(FZS600) ja himo ois niinku peruspyörään,helposti ja mukavasti ajettavaan,ni haaveena ois ehkäpä tulevaksi suveksi vaihtaa ns.ajattomampaan malliin ja vaikka ikuiseksi ystäväksi isompi moottorisempi pyörä. Ajettua ei kumminkaan tule ku joku 4-5 tonnia kesäs(ihan maksimi) ja enempi on herkuttelua ku hampaat irvessä tuppi auki kiihyttelyä. Ajatellu olen ko.suitsaa(pari jo tyypänny),hondan CB1300 ja jamahan XJR1300.....
näitä em.pyöriä olen jokaista tyypänny....mut suitsa tuntus...
...paluuta ei varmaan ole...
Oisko suitza-miehillä jotain sanottavaa......muuta ku "kauppaan vaan"....
...tattista vaan vinkeistä....
GSX 1400
korsonpoika
20
1182
Vastaukset
- gsx 1400.
Olen ajellut viimeiset 6 vuotta GSX 1400:lla. Erittäin tyytyväinen olen ollut.
-ei tyyppivikoja
-onnistunut muotoilu
-mahtavan vääntävä moottori
-ketjuveto on ainoa iso miinus- mutta..
1400 GSX ajellut jo muutaman vuoden myös,ei moitittavaa
-ketjuveto on plus eikä miinus(aikaisemmin ollut kardaani ja ketjuvetoisia pyöriä,molempia 2kpl ja tää on viides pyörä ja tähän astisista paras ja mieluisian,ketjuvetoisella ajo on paljon miellyttävämpää,liikkeelle lähtö ja vaihtaminen ei ole niin"äkkinykimistä".ketjus voitelu pieni juttu tankkauksen yhteydessä jos ja kun pyörässä on keskiseisonta tuki jonka varassa tyhjä käynnillä vaihdepäällä suihkauttaa ketjuvahaa(ei sotke).Edellisellä pyörällä ajoin ketju ratas paketilla 40000-50000km joten ei niitä kovin tiuhaan tartte uusia - miinus!
mutta.. kirjoitti:
1400 GSX ajellut jo muutaman vuoden myös,ei moitittavaa
-ketjuveto on plus eikä miinus(aikaisemmin ollut kardaani ja ketjuvetoisia pyöriä,molempia 2kpl ja tää on viides pyörä ja tähän astisista paras ja mieluisian,ketjuvetoisella ajo on paljon miellyttävämpää,liikkeelle lähtö ja vaihtaminen ei ole niin"äkkinykimistä".ketjus voitelu pieni juttu tankkauksen yhteydessä jos ja kun pyörässä on keskiseisonta tuki jonka varassa tyhjä käynnillä vaihdepäällä suihkauttaa ketjuvahaa(ei sotke).Edellisellä pyörällä ajoin ketju ratas paketilla 40000-50000km joten ei niitä kovin tiuhaan tartte uusiaKetjuvaha ei ole oikea voiteluaine. Ketjuvedon suurin ongelma ei ole voitelu eikä kestävyys vaan se että voiteluaineet likaa ikävästi paikat.
Ketjuöljyä on joka paikassa aina takin selkämystä myöten, eikä sitä tahdo saada millään pois.
Minua ainakin kyllästyttää irroitella öljypaskaa vanteista, takavilkuista, lokasuojasta, keskiseisontatuesta, rekisterikilvestä, pakoputkesta, ketjusuojasta, vaimon takista, takavalosta.... ... - M.R.
miinus! kirjoitti:
Ketjuvaha ei ole oikea voiteluaine. Ketjuvedon suurin ongelma ei ole voitelu eikä kestävyys vaan se että voiteluaineet likaa ikävästi paikat.
Ketjuöljyä on joka paikassa aina takin selkämystä myöten, eikä sitä tahdo saada millään pois.
Minua ainakin kyllästyttää irroitella öljypaskaa vanteista, takavilkuista, lokasuojasta, keskiseisontatuesta, rekisterikilvestä, pakoputkesta, ketjusuojasta, vaimon takista, takavalosta.... ...Castrolin ketjunvoitelusray ei lennä minnekään, vaan pysyy ketjuissa, niinkuin pitääkin.
Ainoa miinus on, että kun puhdistaa/pesee ketjut se on sielläkin tosi hyvin kiinni paskoineen, mitä siihen on tarttunut. Eli ketjua "pestessä" pitää olla kunnollista ketjunputsausainetta, mikä ei ole suuri ongelma!! - vaha on ihan
miinus! kirjoitti:
Ketjuvaha ei ole oikea voiteluaine. Ketjuvedon suurin ongelma ei ole voitelu eikä kestävyys vaan se että voiteluaineet likaa ikävästi paikat.
Ketjuöljyä on joka paikassa aina takin selkämystä myöten, eikä sitä tahdo saada millään pois.
Minua ainakin kyllästyttää irroitella öljypaskaa vanteista, takavilkuista, lokasuojasta, keskiseisontatuesta, rekisterikilvestä, pakoputkesta, ketjusuojasta, vaimon takista, takavalosta.... ...hyvää kun oikein käyttää, ei laita liikaa ja AINA kuumiin ketjuihin, siis heti ajon jälkeen, niin pysyy hyvin kiinni eikä roiski pahemmin ja jos haluaa putsata vanteen yms. niin siihen käy kokemukseni perusteella esim. WD-40 "ruosteenirroittaja/voiteluaine", sitä kun suhkaiseen vanteeseen ja rätillä pyyhkii helposti pois... ihan vaan vinkkinä.... ketjutkin voi sillä putsata, mutta ei suihkuta suoraan ketjuihin, vaan rättiin ja rätti ketjujen ympärille, sitten pyörittelee takapyörää käsin ja kas ketjut putsattu. Ketjuja en muutenkaan ole koskaan liottamalla pessyt, pysyy ne alkuperäiset rasvat siellä missä niitten kuuluukin olla.
- unohtu kertoa
vaha on ihan kirjoitti:
hyvää kun oikein käyttää, ei laita liikaa ja AINA kuumiin ketjuihin, siis heti ajon jälkeen, niin pysyy hyvin kiinni eikä roiski pahemmin ja jos haluaa putsata vanteen yms. niin siihen käy kokemukseni perusteella esim. WD-40 "ruosteenirroittaja/voiteluaine", sitä kun suhkaiseen vanteeseen ja rätillä pyyhkii helposti pois... ihan vaan vinkkinä.... ketjutkin voi sillä putsata, mutta ei suihkuta suoraan ketjuihin, vaan rättiin ja rätti ketjujen ympärille, sitten pyörittelee takapyörää käsin ja kas ketjut putsattu. Ketjuja en muutenkaan ole koskaan liottamalla pessyt, pysyy ne alkuperäiset rasvat siellä missä niitten kuuluukin olla.
että GSX 1400 on myös minulla ja aivan soiva peli, neljään vuoteen ei ole tullut vielä vastaan sellaista mihinkä lähtisin vaihtamaan, hyvä yleispyörä.
- käyttänyt
M.R. kirjoitti:
Castrolin ketjunvoitelusray ei lennä minnekään, vaan pysyy ketjuissa, niinkuin pitääkin.
Ainoa miinus on, että kun puhdistaa/pesee ketjut se on sielläkin tosi hyvin kiinni paskoineen, mitä siihen on tarttunut. Eli ketjua "pestessä" pitää olla kunnollista ketjunputsausainetta, mikä ei ole suuri ongelma!!putsausaineena? Ite aloittelin juuri vahan käytön.
- M.R.
käyttänyt kirjoitti:
putsausaineena? Ite aloittelin juuri vahan käytön.
Toi Castrolin ketjunvoiteluspay EI OLE VAHAA, vaan jotain synteettistä öljypohjaista tököttiä. Vahoista en ole koskaan kuullut mitään hyvää sanottavaa.
Ketjunpuhdistusaineita löytyy monia, myös Castrolilta löytyy spay, mutta itsellä on pikku pullossa tällä hetkellä jonkun ihme valmistajan hyvää tuotetta, jota lirautan ketjunputsausharjaan ja hinkkaan aikani, minkä jälkeen rätillä pyyhin liiat ja roiskeet ym. Tuon kun toistaa pari kolme kertaa, ketjut näyttävät melkein uudelta ja kuulostavat myös.
Ton putsausaineen pitää nimen omaan olla ketjuille tarkoitettua, eikä mitä vaan teknistä liuotinta. Väärä aine tunkeutuu liian syvälle, eli O tai X renkaiden väliin ja tuhoaa sieltä "ikivoitelun" ja siis koko ketjun.
Kyllä noita tököttejä puhdistukseen löytyy alan liikkeistä, mutta itse ostin ton omani prätkämessuilta, enkä oikein saa merkistä selvää. Hyvää ja toimivaa se on, mut niin on se Castsolin ketjunpuhdistusspaykin, vaikkakin aika kallista, koska sitä kuluu melkein koko pullo, jos tekee hyvää työtä. - mielipide..........
M.R. kirjoitti:
Toi Castrolin ketjunvoiteluspay EI OLE VAHAA, vaan jotain synteettistä öljypohjaista tököttiä. Vahoista en ole koskaan kuullut mitään hyvää sanottavaa.
Ketjunpuhdistusaineita löytyy monia, myös Castrolilta löytyy spay, mutta itsellä on pikku pullossa tällä hetkellä jonkun ihme valmistajan hyvää tuotetta, jota lirautan ketjunputsausharjaan ja hinkkaan aikani, minkä jälkeen rätillä pyyhin liiat ja roiskeet ym. Tuon kun toistaa pari kolme kertaa, ketjut näyttävät melkein uudelta ja kuulostavat myös.
Ton putsausaineen pitää nimen omaan olla ketjuille tarkoitettua, eikä mitä vaan teknistä liuotinta. Väärä aine tunkeutuu liian syvälle, eli O tai X renkaiden väliin ja tuhoaa sieltä "ikivoitelun" ja siis koko ketjun.
Kyllä noita tököttejä puhdistukseen löytyy alan liikkeistä, mutta itse ostin ton omani prätkämessuilta, enkä oikein saa merkistä selvää. Hyvää ja toimivaa se on, mut niin on se Castsolin ketjunpuhdistusspaykin, vaikkakin aika kallista, koska sitä kuluu melkein koko pullo, jos tekee hyvää työtä.itse olen käyttänyt pääosin vahaa,joskus erehdyin ostaa öljypohjaista tököttiä joka sotki turhaan pyörää-enkä oikein tiedä onko toi vaha nyt niin surkeeta nyt ajettu ketju rataspaketilla 40tkm-no makuja on monia sano...
Yhdellä naapurillani oli tuollainen GSX 1400 parin vuoden ajan ja hän kehui pyörää kovasti. Itsekin harkitsin kyseistä mallia.
Nettimotossa tuntuvat pyytävän melko kovia hintoja, koska virallisesti maahantuodun pyörän sai vuoden -07 syksyllä ja vielä -08 alkukeväästä alle kymppitonnin ja harmaatuodun alle yhdeksän. No eihän niitä enää valmisteta, mutta mutta...- korsonpoika
paljonki viisaammax,varsin ketjujen voitelussa....hehe....jokatapauksessa,tosta suitsasta vielä...kävin tosa yhtä pyörää ajamasa pikkumunkin 2päällä(myyjä halus mukaan,etten pölli). Sivutuuli ilmiökin on yllättävän leppoisa,verrattuna omaan tyttömotskariin(jamahaFZS600)...on tietysti painoissakin himppasen eroja...(100kg)....tai ainakin 50...no nyt vaan värejä valkkailemaan ja KÄTTÄ TASKUUN JA ILOISTA ILMETTÄ!!
- totta..
2008 ei enää ole kyseistä pyörää voinut rekisteröidä uutena,no tietenkin rekisteröity 2007 ja jollain myyjällä ollut jokunen kappale varastossa joka myyty 2008v puolella?alle 10000€??????????????missä ja kuka?eespeed ja kumitassu möi noita halvimmillaan 10990-11500€ ja"viralliset"myyjät 11990€,ei kukaan ole myynyt uutena alle kymppitonnin eikä edes kymppitonnilla.Itsellä kyseinen peli ja vm-2007 ja en möisi oikeestaan millään hintaa(enkä ainakaan 4-numeroisella summalla) kun vastaavaa ei enää saa,hyvä pyörä,ei moitittavaa,suosittelen
- epäileväinen
totta.. kirjoitti:
2008 ei enää ole kyseistä pyörää voinut rekisteröidä uutena,no tietenkin rekisteröity 2007 ja jollain myyjällä ollut jokunen kappale varastossa joka myyty 2008v puolella?alle 10000€??????????????missä ja kuka?eespeed ja kumitassu möi noita halvimmillaan 10990-11500€ ja"viralliset"myyjät 11990€,ei kukaan ole myynyt uutena alle kymppitonnin eikä edes kymppitonnilla.Itsellä kyseinen peli ja vm-2007 ja en möisi oikeestaan millään hintaa(enkä ainakaan 4-numeroisella summalla) kun vastaavaa ei enää saa,hyvä pyörä,ei moitittavaa,suosittelen
itse kans ihmettelin että onko mukamas saanut alle 10tonnin-tuskin
- On
epäileväinen kirjoitti:
itse kans ihmettelin että onko mukamas saanut alle 10tonnin-tuskin
Ja on.
- Jube
On kirjoitti:
Ja on.
Tampereelta,sanoivat myyneen 9900e hintaan viimeiset "isolohkot".
Omallani (07)kans ajanut 37000,ja orkkisketjut vielä ja hyvässä iskussa.Pessyt noin 3kertaa vuodessa Belrayn chain cleanerilla ja kans öljynny ajon jälkeen.
Muuten toiminut moitteetta ,oiva peli. totta.. kirjoitti:
2008 ei enää ole kyseistä pyörää voinut rekisteröidä uutena,no tietenkin rekisteröity 2007 ja jollain myyjällä ollut jokunen kappale varastossa joka myyty 2008v puolella?alle 10000€??????????????missä ja kuka?eespeed ja kumitassu möi noita halvimmillaan 10990-11500€ ja"viralliset"myyjät 11990€,ei kukaan ole myynyt uutena alle kymppitonnin eikä edes kymppitonnilla.Itsellä kyseinen peli ja vm-2007 ja en möisi oikeestaan millään hintaa(enkä ainakaan 4-numeroisella summalla) kun vastaavaa ei enää saa,hyvä pyörä,ei moitittavaa,suosittelen
Hintaan 9990,- toimituskulut olisi pyörä lähtenyt Helsingissä sijaitsevasta maahantuojan valtuuttamasta liikkeestä syksyllä -07. Alle yhdeksän tonnin toimituskulut niitä möi MP-08:ssa joku harmaatuoja jonka nimeä en muista. Pyöriä ei ollut kuin muutama ja ne menivät kaupaksi heti. Ne olivat, kuten joku aiemmin arveli -07 mallia valmiiksi rekisteröityinä.
Tyylikkäitä ja turvallisia kilometrejä kaikille!- korsonpojalla
Parta-Arska kirjoitti:
Hintaan 9990,- toimituskulut olisi pyörä lähtenyt Helsingissä sijaitsevasta maahantuojan valtuuttamasta liikkeestä syksyllä -07. Alle yhdeksän tonnin toimituskulut niitä möi MP-08:ssa joku harmaatuoja jonka nimeä en muista. Pyöriä ei ollut kuin muutama ja ne menivät kaupaksi heti. Ne olivat, kuten joku aiemmin arveli -07 mallia valmiiksi rekisteröityinä.
Tyylikkäitä ja turvallisia kilometrejä kaikille!ihan vaan tilastoa....tosa tosiaan kahtellu nuita euroja ja aikalailla kovat on pyynnit vanhemmillakin yksilöillä. Joku porin suunnalta motoliike myy nettimotos alta kuuen tonnin 4-kymppii ajetun 02vm:n sinivalkosen orkkispyörän. Ja sitten yksityinen myy samanlai ajettuu ja samanikästä,mihin on laitettu slipari ja minivilkut,ni 8500!!!!!! Onhan tos haitarii vähäx aikaa....no joo...kumpikohan on linjas....lukenu tot nettimotoo,ku piru raamattuu ny pari viikkoo...se sinivalakonen kylä ois namukka väri..
Noooh,kyl se oikeen hintanen ja kuntonen suitza viel löytyy...
***vielä on kesää jäljellä****** - ostaa valmiiksi
korsonpojalla kirjoitti:
ihan vaan tilastoa....tosa tosiaan kahtellu nuita euroja ja aikalailla kovat on pyynnit vanhemmillakin yksilöillä. Joku porin suunnalta motoliike myy nettimotos alta kuuen tonnin 4-kymppii ajetun 02vm:n sinivalkosen orkkispyörän. Ja sitten yksityinen myy samanlai ajettuu ja samanikästä,mihin on laitettu slipari ja minivilkut,ni 8500!!!!!! Onhan tos haitarii vähäx aikaa....no joo...kumpikohan on linjas....lukenu tot nettimotoo,ku piru raamattuu ny pari viikkoo...se sinivalakonen kylä ois namukka väri..
Noooh,kyl se oikeen hintanen ja kuntonen suitza viel löytyy...
***vielä on kesää jäljellä******penkitetty peli, ettei tarvi ite hankkimaan slipareita ym. ja säädättää isolla rahalla. Niitä pelejähän saa samaan hintaan kuin orkkiskuntoisia. Pyörä tehoputkella/-putkilla on turvallisempikin. Orkkispöntöt on aika hiljaset, joten mummot saattaa jäädä alle.
- varmasti
Parta-Arska kirjoitti:
Hintaan 9990,- toimituskulut olisi pyörä lähtenyt Helsingissä sijaitsevasta maahantuojan valtuuttamasta liikkeestä syksyllä -07. Alle yhdeksän tonnin toimituskulut niitä möi MP-08:ssa joku harmaatuoja jonka nimeä en muista. Pyöriä ei ollut kuin muutama ja ne menivät kaupaksi heti. Ne olivat, kuten joku aiemmin arveli -07 mallia valmiiksi rekisteröityinä.
Tyylikkäitä ja turvallisia kilometrejä kaikille!ei saanut. Ostin itse ja kyttäilin pitkään ja tarkasti. Halvimmillaan oli 10900 €. Näin oli keväällä -07. Piste
- rukki
Alle 10900 € ei uutta gsx1400 ole saanut mistään eikä koskaan Suomessa. Tämä on absoluuttinen totuus ja fakta, piste. Ja se on sitten turha selitellä, että sieltä ja sieltä kaveri osti halvemmalla, kun ei ostanut. Ei niin ei.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä431805Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille
Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?1641637Heikki Silvennoinen ( Kummeli)
Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on701378Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?2391333Pelotelkaa niin paljon kuin sielu sietää.
Mutta ei mene perille asti. Miksi Venäjä hyökkäisi Suomeen? No, tottahan se tietenkin on jos Suomi joka ei ole edes soda2071238- 1281145
Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?
Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk3321137- 781086
Nyt kun Pride on ohi 3.0
Edelliset kaksi ketjua tuli täyteen. Pidetään siis edelleen tämä asia esillä. Raamattu opettaa johdonmukaisesti, että3141057Hyvää huomenta 18. luukku
Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️2271057