Tilanne.
Ulos ajo, ranne murtunut, pyörässä lamppu , peilit ja muuta kosmeettisia kolhuja.
Sairasauto paikalle ja poliisit, pelkkä huomautus liikenteen vaarantimesta.
Asiaan.
Poliisit vei kilvet ja sano ettei pyörä ole ajokelvollinen ja pitää katsastaa uudestaan.
Kysymys.
Mitä tämä katsastus pitää sisällään? Vaatiiko katsastus runkomitauksen?
Ulos ajo, ranne murtunut, pyörässä lamppu , peilit ja muuta kosmeettisia kolhuja.
Sairasauto paikalle ja poliisit, pelkkä huomautus liikenteen vaarantimesta.
Asiaan.
Poliisit vei kilvet ja sano ettei pyörä ole ajokelvollinen ja pitää katsastaa uudestaan.
Kysymys.
Mitä tämä katsastus pitää sisällään? Vaatiiko katsastus runkomitauksen?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Runkomittauksen tarpeellisuuden määrittelee uskoakseni vakuutustarkastaja. Se miksi kilvet vietiin en osaa sanoa syytä. Tuskin lampun rikkontumisen takia kilpiä viedään,en ole ainakaan koskaan sellaisesta kuullut. Monta aivan paskaksi kaatunutta pyörää olen nähnyt kolaripaikoilla muttei niissä kilvet jäi paikoilleen. Yleensä kilvet lähtee kun poliisi katsoo pyörän olevan tieliikennekelvoton esim.jostain rakenteellisesta syystä. Jos runko ja/tai nk.kantavatosat eivät ole kärsineet kaatumisesta en usko että runkoa pitää mitata. Riittää vain että käyt konttorilla "katsastamassa kuntoon" tämän syyn miksi kilvet vietiin.
Voit kysyä lähimmältä katsastusasemalta rekisterinumerolla, mitä sinne AKE:n tiedostoihin on pyörästäsi tietoa syötetty. Sieltä pitäisi selvitä missä tilassa pyörä noin juridisesti ottaen on ja mitä tarvitaan sen takaisin kilpiin/tielle saamiseksi.