haluan helposti saada snadisti lisää tehoo ja nopeutta,,,en liikaa.tiedän että on kulunu kys, mut enivei...
en ohjekirjast löytäny kohtaa et mikä kone on siis merkki ja malli.
en ohjekirjast löytäny kohtaa et mikä kone on siis merkki ja malli.
mulla on soliferi 50r,ja olen tumpelo
jyrizone
10188
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Noihin kiinanihmeisiin käy varmaan samat osat..
mihin kiina ihmeisiin?ja mitkä osat?
Ole neliventtiilikannella? Teet sen sisäänajon huolellisesti, säädät venttiilit, vaihdat öljyt ja peräöljyt...
eli ajan kolmee kybää???miten säädän venttiilit???muuta???haluaisin ehkä hieman lisää nopeutta,mutta en sakkoja!!!lisää ohjeita,please!! ; )
kilometrien myötä ihan itsestään. Venttiilit säädetään oikeaan välykseen, kaikki neljä. Kaksiventtiilisissä se on 0.08 mm , neliventtiilisestä en tiedä. Jos et itse osaa, niin kannattaa säädättää huollossa.
onko sulla jotain helppoja vinkkejä sellaseen pikku viritykseen?
se sisäänajo. Siihen tulee sisäänajossa kokoajan lisää tehoa kun pytystä alkujäykkyys häviää.
Sanoit haluavasi lisää nopeutta ilman sakkoja, jos skootteri jo kulkee 45km/h ja tästä eteenpäin haluat nopeutta lisää, niin sakoilta et voi välttyä, jos ylität 45km/H rajan. No ok huomautuksella saatat selvitä, johtuu vähän poliisista.
poliisi vinee yli 65 vauheist
Kun mun moposta ei periaatteeni mukaisesti saa tehdä mitenkään laitonta, niin kuinkas sen todistat poliiseille, että masiinaa ei ole viritetty, kun se virittämättömänäkin kulkee ainakin gepsin mukaan yli sen 45km/h.
Kuka maksaa sakot, jos joudun poliisin testiin ja uskooko ne, että mopo on tehtaan viritysten jäljiltä eikä mikään ropatttu rimpula?
Kenellä on siis lainmukaisesti todistusvelvollisuus?
hmm..... toivottavasti en joudu niiden haaviin, en nimittäin maksa mistään, mitä itse en ole aiheuttanut!