Olin koeajamassa Opel Astraa vm-99, muuten hyvä mutta ohjaustehari piti lievää mutta kuuluvaa ulinaa, kuului vain paikallaan ollessa, rattia
käännellessä ulinan sävy vaihteli. Myyjä ja korjaaja kuulostelivat ja sanoivat olevan sähköisen tehostimen ominaisuus ei vika. Toisessa astrassa ilmeni samanlainen ääni, olikohan sattumaa vai kuuluuko tälläinen tosiaan asiaan, astran omistajat auttakaa pliis, ostopäätös pitäisi tehdä pikapuoliin
käännellessä ulinan sävy vaihteli. Myyjä ja korjaaja kuulostelivat ja sanoivat olevan sähköisen tehostimen ominaisuus ei vika. Toisessa astrassa ilmeni samanlainen ääni, olikohan sattumaa vai kuuluuko tälläinen tosiaan asiaan, astran omistajat auttakaa pliis, ostopäätös pitäisi tehdä pikapuoliin
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ostin vuosi sitten g-mallin astran ja kuulin myös saman äänen koeajossa (sillä se kuuluu todella hyvin kun ajetaan auto autoliikkeestä ulos), mutta se johtuu vain siitä että se toimii sähköllä eikö sitä huomaa/kuule liikenteessä... tai jos jossain parkkipaikalla tai pihassa paikalla kääntäessä aavistuksen kuuluu vinkunaa niin mitä sitten...
ps. kannattaa tarkistaa moottoritilasta (moottori takana täyttö aukko) että nestettä vain on tarpeeksi tehostimessa eikä vuoda!! jos rikki ->kallis remppa sillä täytyy vaihtaa koko hammastanko uusiksi.)
muuten tyyttyväinen astraan 20 tkm eikä mitään ongelmaa...hyvät ajo-ominaisuudet...
Mulla g 2.0 -99 90tkm lasissa. Tehostimen ääni kuuluu parhaiten paikallaan rattia pyöritettäessä ja puhallin 1:llä tai pois päältä eli ominaisuus.
Mulla rupes 60 tkm kohdalla hammastanko ääntelemään jonkinverran rattia kääntäessä.Kuului sisälle hitaassa vauhdissa, esim parkkiksella kääntyillessä. Hammastanko vaihdettiin takuuseen, samaten takalevyt ja satulat.