KEVARIN KUULUU OLLA KYYKKY

mun mielest ainoo oikee kevari on joku kyykky. noi supermotot ja endurot kuuluu enduro ja sm radoille! toki ne on hienoja ja tehokkaita!! Mut kyl kevari vaa pitää olla kyykky! Esim Honda Nsr, Aprilia RS, Cagiva Mito, Honda CBR, Yamaha yzf r125 jne..
191231
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Kun ne kyykyttimet ei kiihdy mihinkään niin niillä ajo käy hermoon !! Kyllä täystehonen kotari tai husse on poikaa, siellä mennään eikä kurnuteta ku kahvasta kääntää !!!

Äänestä
  • En oo ikinä ottanut kotarin kanssa kisaa. Eipä tässä paikkakunnalla missä minä asun niin ole yhtäkään enduroa joka kiihtyisi paremmin kuin kaverin TT Räsä. Oma vakio GPR125 voittaa ainakin vakio endurot.

    Äänestä

  • old_profile_34860 kirjoitti:

    En oo ikinä ottanut kotarin kanssa kisaa. Eipä tässä paikkakunnalla missä minä asun niin ole yhtäkään enduroa joka kiihtyisi paremmin kuin kaverin TT Räsä. Oma vakio GPR125 voittaa ainakin vakio endurot.

    Meehän koittaan tt-hussen kans ensin, siinä on vähemmän tehoa ku kotarissa, takaan että häviät kilometrin matkalla puolikilometriä !! Mutta kyllä husse huipuissa häviää se on selvä, ilmanvastus on iso. Kotari onkin jo toinen juttu, se nimittäin rajun kiihtymisen lisäksi myös ottaa kovat huiput, siinä on tehoa nääs !!

    Äänestä

3pyöräinen, apupyörillä varustettu ja sitten ilman oleva polkupyörä.
Mopo, kevari,alle 25Kw moottoripyörä ja sitten ihan oikea moottoripyörä.

Miksiköhän näin? Kirjoituksista voi päätellä kirjoitajan iän, varsinkin usein
henkinen ikä laahaa joillakin pahasti perässä, siksi ko.kulkuneuvoluokitus,
jotkut vois kasvaa jokusen vuoden ennenkuin voi päästää liikenteeseen
muiden joukkoon.

Äänestä
  • Itselläsi taitaa henkinen ikä laahata perässä, kun et laske alle 25kw moottoripyöriä oikeiksi moottoripyöriksi. 350cc museorekisteröity veteraanipyöräni on ainakin minulle ihan oikea moottoripyörä, vaikkei siinä kilowateilla hurratakaan. Moottoripyöräily on muutakin kuin kuutioita ja tehoa, ainakin meille VMPK:laisille.

    Äänestä

Sun tarttee ottaa maahantuojiin yhteyttä ja pyytää välittämään viestiä valmistajille, että supermotojen ja enduroiden ajoasentoa on huononnettava.

Äänestä

No onhan tuossa kyykyssä enemmän sellaista motoristi fiilistä, mutta cc määrähän sen ratkaisee.
Kyllähän ne endurot mettään kuuluu, mutta miksipä ei tielläkin ajaisi.

Äänestä
  • No hanki vaa kyykky oot ainaki heti helisemässä sil jossai hiekkateilla mis on kuoppia! =))

    Äänestä

  • jaa a kirjoitti:

    No hanki vaa kyykky oot ainaki heti helisemässä sil jossai hiekkateilla mis on kuoppia! =))

    Tuleehan siinä moto GP tunneltaa kun hiekkateillä keula luistaa niin pirusti.
    Mutta enskalla pääsee paremmin ja myös paikkoihin johon kyykyllä ei ole asiaa.

    Äänestä

  • skytarilla 130km/h... kirjoitti:

    Tuleehan siinä moto GP tunneltaa kun hiekkateillä keula luistaa niin pirusti.
    Mutta enskalla pääsee paremmin ja myös paikkoihin johon kyykyllä ei ole asiaa.

    Jos nyt puhutaan samatehoisista/painoisista vehkeistä niin kyllähän se kyykky vie, niin lähdössä kuin huipuissa.
    Yleensä vain enskat ovat kevyempiä lyhyillä väleillä, niin totta ihmeessä ne kiihtyvät, mutta eivät sitten saavutakkaan samoja huippuja kuin kyykyt.

    Jos jollain on halua ajaa metsässä, niin ostaa enskan. Jos ei ole tarvetta, voi huoletta ostaa kyykyn, eikä täten menetä siinä yhtään mitään....

    FAIL

    Äänestä

  • kugkhlg kirjoitti:

    Jos nyt puhutaan samatehoisista/painoisista vehkeistä niin kyllähän se kyykky vie, niin lähdössä kuin huipuissa.
    Yleensä vain enskat ovat kevyempiä lyhyillä väleillä, niin totta ihmeessä ne kiihtyvät, mutta eivät sitten saavutakkaan samoja huippuja kuin kyykyt.

    Jos jollain on halua ajaa metsässä, niin ostaa enskan. Jos ei ole tarvetta, voi huoletta ostaa kyykyn, eikä täten menetä siinä yhtään mitään....

    FAIL

    täysin samaa mieltä! jos haluaa ajaa metässä ni siinähä ostaa enskan. kevarilla ei ole tarkotus ajaa missää mäntyjen välissä ja kantojen yli vaa maantiellä fiilistelemässä!!! kyykky sen olla pitää

    Äänestä

  • aetjjttjr kirjoitti:

    täysin samaa mieltä! jos haluaa ajaa metässä ni siinähä ostaa enskan. kevarilla ei ole tarkotus ajaa missää mäntyjen välissä ja kantojen yli vaa maantiellä fiilistelemässä!!! kyykky sen olla pitää

    ja tämä fiilistely on sitä että saat ajaa motarilla 120km/h ??

    Suomessa kun mikään ei saa mennä lujaa....

    Äänestä

  • ghjghjhgj kirjoitti:

    ja tämä fiilistely on sitä että saat ajaa motarilla 120km/h ??

    Suomessa kun mikään ei saa mennä lujaa....

    no ehkä sulle se on sitä... mä en kyllä kutsu fiilistelyks motarilla ajamista. se on iha perseestä ajaa jotai suoraa tunti tolkulla. johonki pienemmille ja mutkasemmille teille misson 80 rajotus ni siel on kivaa ei missää motaril vitun urpo

    Äänestä

  • dhdsfh kirjoitti:

    no ehkä sulle se on sitä... mä en kyllä kutsu fiilistelyks motarilla ajamista. se on iha perseestä ajaa jotai suoraa tunti tolkulla. johonki pienemmille ja mutkasemmille teille misson 80 rajotus ni siel on kivaa ei missää motaril vitun urpo

    Voi sua pikkupoikaa...
    Sulla ei taida olla edes mopoa vielä kun et ole ajellut.

    Sellaisia mutkaisia teitä ei löydy 80km/h rajoituksella kun niihin ne rajoitukset tupataan laittaa vähän alakanttiin.

    Itsellä' on aina yllättävän hauskaa ajaa 50km/h alueella skytarilla 130km/h mutkiin. Ja enskalla siis...

    Kyykkyihin en koske ellei ole yli 300cc.

    Äänestä

  • yuiyuiu kirjoitti:

    Voi sua pikkupoikaa...
    Sulla ei taida olla edes mopoa vielä kun et ole ajellut.

    Sellaisia mutkaisia teitä ei löydy 80km/h rajoituksella kun niihin ne rajoitukset tupataan laittaa vähän alakanttiin.

    Itsellä' on aina yllättävän hauskaa ajaa 50km/h alueella skytarilla 130km/h mutkiin. Ja enskalla siis...

    Kyykkyihin en koske ellei ole yli 300cc.

    mutta siinä tulee selkä kipeäksi :(

    (Ainakin mulla, sen takia smoto tai enduro)

    Äänestä

  • yuiyuiu kirjoitti:

    Voi sua pikkupoikaa...
    Sulla ei taida olla edes mopoa vielä kun et ole ajellut.

    Sellaisia mutkaisia teitä ei löydy 80km/h rajoituksella kun niihin ne rajoitukset tupataan laittaa vähän alakanttiin.

    Itsellä' on aina yllättävän hauskaa ajaa 50km/h alueella skytarilla 130km/h mutkiin. Ja enskalla siis...

    Kyykkyihin en koske ellei ole yli 300cc.

    no, jos välttämättä haluat tietää, niin ikää on 16v ja A1 kortti taskussa jo paremman aikaa ollut. Ja kyllä varmasti löytyy kyseisiä teitä, sillä itsekkin sellaisilla ajelen

    Äänestä

  • yuiyuiu kirjoitti:

    Voi sua pikkupoikaa...
    Sulla ei taida olla edes mopoa vielä kun et ole ajellut.

    Sellaisia mutkaisia teitä ei löydy 80km/h rajoituksella kun niihin ne rajoitukset tupataan laittaa vähän alakanttiin.

    Itsellä' on aina yllättävän hauskaa ajaa 50km/h alueella skytarilla 130km/h mutkiin. Ja enskalla siis...

    Kyykkyihin en koske ellei ole yli 300cc.

    no, jos välttämättä haluat tietää, niin ikää on 16v ja A1 kortti taskussa jo paremman aikaa ollut. Ja kyllä varmasti löytyy kyseisiä teitä, sillä itsekkin sellaisilla ajelen

    Äänestä

  • yuiyuiu kirjoitti:

    Voi sua pikkupoikaa...
    Sulla ei taida olla edes mopoa vielä kun et ole ajellut.

    Sellaisia mutkaisia teitä ei löydy 80km/h rajoituksella kun niihin ne rajoitukset tupataan laittaa vähän alakanttiin.

    Itsellä' on aina yllättävän hauskaa ajaa 50km/h alueella skytarilla 130km/h mutkiin. Ja enskalla siis...

    Kyykkyihin en koske ellei ole yli 300cc.

    no, jos välttämättä haluat tietää, niin ikää on 16v ja A1 kortti taskussa jo paremman aikaa ollut. Ja kyllä varmasti löytyy kyseisiä teitä, sillä itsekkin sellaisilla ajelen

    Äänestä

  • aetjjttjr kirjoitti:

    täysin samaa mieltä! jos haluaa ajaa metässä ni siinähä ostaa enskan. kevarilla ei ole tarkotus ajaa missää mäntyjen välissä ja kantojen yli vaa maantiellä fiilistelemässä!!! kyykky sen olla pitää

    Moottoripyöräilynhän kuuluisi olla harrastus, joka tarjoaa harrastajalle hupia ja elämyksiä. Ja jos joku haluaa ajaa pyärällään metsässä, niin miksi hän ei saisi toimia näin?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


1234554321 kirjoitti:

mun mielest ainoo oikee kevari on joku kyykky. noi supermotot ja endurot kuuluu enduro ja sm radoille! toki ne on hienoja ja tehokkaita!! Mut kyl kevari vaa pitää olla kyykky! Esim Honda Nsr, Aprilia RS, Cagiva Mito, Honda CBR, Yamaha yzf r125 jne..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu