lällää

mulla ollu kolme astraa, kaksi 92vm ja yksi 93vm ei ollut missään niistä suurempia vikoja, eka lähti kun tuli oman virheen takia kolaroitua, toka ihan perheenlisäyksen takia tipat valui silmistä ja kolmas on tossa pihassa nytte, eikä tunnu suurempia huolenaiheita olevan siinäkään.

hesariin kirjoitti:

mulla ollu kolme astraa, kaksi 92vm ja yksi 93vm ei ollut missään niistä suurempia vikoja, eka lähti kun tuli oman virheen takia kolaroitua, toka ihan perheenlisäyksen takia tipat valui silmistä ja kolmas on tossa pihassa nytte, eikä tunnu suurempia huolenaiheita olevan siinäkään.

Astra F (1991-1998)
Moottoriviat
Moottorinohjausyksikön vikoja vanhoissa 1,6 litran malleissa.
Jakohihnan vaihdosta kannattaa varmistua, vaihtoväli 60 000 kilometriä.
Jakohihnan kiristinpyörävikoja. Vika saattaa johtua vesipumpun vuodosta kiristinpyörään. Vesipumppu olisi hyvä vaihtaa aina jakohihnan vaihdon yhteydessä. Vuonna 1998 jakohihnan hammaspyörät ja kiristinpyörät vaihdettiin toisenlaisiin.
Sylinterikannen tiiviste vuotaa.
Moottorin öljynkulutus saattaa olla suurehko.
Moottorin öljyvuotoa. Öljypumpun tiiviste rikkoutuu ja öljyt valuvat ulos.
Virranjakajan kannen sisäpuolelle voi kertyä kosteutta. Kannen rakennetta muutettu 1991.
Vuotoa venttiilikopan tiivisteestä.
Moottorin huohotusjärjestelmän vikoja.
Jäähdytysjärjestelmän vuotoja.
Vesipumppuvuotoja. Vesipumpun kestoikä voi olla alle 100 000 kilometriä.
Jos esiintyy nykimistä kun kaasupoljin päästetään ylös, bensiinin suihkutuksessa on liian laiha seos. Nykimistä voi esiintyä samasta syystä myös pintakaasulla ajettaessa.
Tyhjäkäynnillä sammuminen voi johtua sähköisen kaasuläpän viasta. Osa maksaa noin 500 euroa.
Käynnistysmoottorivikoja.
Laturivikoja.
Virtalukko jumiutuu.
Termostaatti juuttuu.
Jäähdyttimen puhaltimen vikoja.
Sytytyselektroniikan ohjausyksikössä esiintyy vikoja.
Sytytyspuolavikoja. Vaiva ilmenee siten ettei auto kiihdy kaasua painettaessa. Jos käyntivikaisella autolla on ajettu pitempään, saattaa katalysaattori vaurioitua. Mittauta päästöt käytetystä autosta jos aiot ostaa sen!
Sytytyskaapelivikoja.
Polttoainejärjestelmän vuotoja. Polttoainejärjestelmän tuuletusventtiili naputtaa.
Ajonestolaitteen vikoja.
Jarruviat
ABS-anturivikoja.
Takajarrut juuttuvat.
Jarrujen työsylinterivuotoja.
Etujarrulevyt kierot. Vian huomaa ratin täristyksestä jarrutettaessa.
Käsijarruvikoja. Käsijarru heikkotehoinen.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Hammastangon suojakumit ovat rikki.
Etupään iskunvaimentimet heikot. Farmarimallin takaiskunvaimentimet heikot.
Jousien katkeamisia.
Raidetangon päät ovat väljät.
Kallistuksenvakaajan "koiranluut" ovat lyhytikäiset.
Sähköviat ja valoviat
Ajovaloautomatiikan rele rikki.
Sekalaiset viat
Ilmastointilaitteen kompressorivikoja.
Keskuslukitus reistailee. Kaapeliliitinvika.
Tuulilasiin syntyy halkeama lämmön ja jännityksen johdosta. Samoin valoumpioihin tulee halkeamia.
Varoitusvilkut eivät toimi.
Ovien ja luukkujen sovituksessa vikaa.
Vuosimallissa 1992 esiintyi lastentauteja, maalipinnassa hilseilyä, polttoainesäiliövuotoja, sähköliitinvikoja.
Maalivikoja.
Pakoputkistoviat
Happianturivikoja.
Pakoputkistovuotoja. Pakoputken joustava liitos rikkoutuu.
Ruosteviat
Polttoainesäiliö ruostunut.
Ruoste on vanhemman Astran pahin ongelma. Ruosteelle alttiita kohtia, jotka kannattaa tarkastaa, ovat konepelti, takaluukku, ovet, kynnyskotelot ja lokasuojien reunat. Ruostesuojauksen taso parempi vuosimallista 1996 lähtien.

http://www.hs.fi/autot/vikasarja/?merkki=Opel


Eipä tossa niin paljoa noita vikoja ole, no kuluupi ainakin aika mukavasti kun on jotain rassattavaa ;D

Tojopoika kirjoitti:

Astra F (1991-1998)
Moottoriviat
Moottorinohjausyksikön vikoja vanhoissa 1,6 litran malleissa.
Jakohihnan vaihdosta kannattaa varmistua, vaihtoväli 60 000 kilometriä.
Jakohihnan kiristinpyörävikoja. Vika saattaa johtua vesipumpun vuodosta kiristinpyörään. Vesipumppu olisi hyvä vaihtaa aina jakohihnan vaihdon yhteydessä. Vuonna 1998 jakohihnan hammaspyörät ja kiristinpyörät vaihdettiin toisenlaisiin.
Sylinterikannen tiiviste vuotaa.
Moottorin öljynkulutus saattaa olla suurehko.
Moottorin öljyvuotoa. Öljypumpun tiiviste rikkoutuu ja öljyt valuvat ulos.
Virranjakajan kannen sisäpuolelle voi kertyä kosteutta. Kannen rakennetta muutettu 1991.
Vuotoa venttiilikopan tiivisteestä.
Moottorin huohotusjärjestelmän vikoja.
Jäähdytysjärjestelmän vuotoja.
Vesipumppuvuotoja. Vesipumpun kestoikä voi olla alle 100 000 kilometriä.
Jos esiintyy nykimistä kun kaasupoljin päästetään ylös, bensiinin suihkutuksessa on liian laiha seos. Nykimistä voi esiintyä samasta syystä myös pintakaasulla ajettaessa.
Tyhjäkäynnillä sammuminen voi johtua sähköisen kaasuläpän viasta. Osa maksaa noin 500 euroa.
Käynnistysmoottorivikoja.
Laturivikoja.
Virtalukko jumiutuu.
Termostaatti juuttuu.
Jäähdyttimen puhaltimen vikoja.
Sytytyselektroniikan ohjausyksikössä esiintyy vikoja.
Sytytyspuolavikoja. Vaiva ilmenee siten ettei auto kiihdy kaasua painettaessa. Jos käyntivikaisella autolla on ajettu pitempään, saattaa katalysaattori vaurioitua. Mittauta päästöt käytetystä autosta jos aiot ostaa sen!
Sytytyskaapelivikoja.
Polttoainejärjestelmän vuotoja. Polttoainejärjestelmän tuuletusventtiili naputtaa.
Ajonestolaitteen vikoja.
Jarruviat
ABS-anturivikoja.
Takajarrut juuttuvat.
Jarrujen työsylinterivuotoja.
Etujarrulevyt kierot. Vian huomaa ratin täristyksestä jarrutettaessa.
Käsijarruvikoja. Käsijarru heikkotehoinen.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Hammastangon suojakumit ovat rikki.
Etupään iskunvaimentimet heikot. Farmarimallin takaiskunvaimentimet heikot.
Jousien katkeamisia.
Raidetangon päät ovat väljät.
Kallistuksenvakaajan "koiranluut" ovat lyhytikäiset.
Sähköviat ja valoviat
Ajovaloautomatiikan rele rikki.
Sekalaiset viat
Ilmastointilaitteen kompressorivikoja.
Keskuslukitus reistailee. Kaapeliliitinvika.
Tuulilasiin syntyy halkeama lämmön ja jännityksen johdosta. Samoin valoumpioihin tulee halkeamia.
Varoitusvilkut eivät toimi.
Ovien ja luukkujen sovituksessa vikaa.
Vuosimallissa 1992 esiintyi lastentauteja, maalipinnassa hilseilyä, polttoainesäiliövuotoja, sähköliitinvikoja.
Maalivikoja.
Pakoputkistoviat
Happianturivikoja.
Pakoputkistovuotoja. Pakoputken joustava liitos rikkoutuu.
Ruosteviat
Polttoainesäiliö ruostunut.
Ruoste on vanhemman Astran pahin ongelma. Ruosteelle alttiita kohtia, jotka kannattaa tarkastaa, ovat konepelti, takaluukku, ovet, kynnyskotelot ja lokasuojien reunat. Ruostesuojauksen taso parempi vuosimallista 1996 lähtien.

http://www.hs.fi/autot/vikasarja/?merkki=Opel


Eipä tossa niin paljoa noita vikoja ole, no kuluupi ainakin aika mukavasti kun on jotain rassattavaa ;D

Vikasarja löytyy joka autosta tässäpä esim: Audi

A4 (1994-2007)
Ensimmäisessä sukupolvessa 1994-2000 oli enemmän vikoja.
Moottoriviat
Moottorivaurioita jakohihnaviasta johtuen.
Ahdinvikoja.
Moottorin öljyvuotoja.
Öljypumppuvikoja.
Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
Polttoainepumppuvika. Tarkastus/kunnostus. Takaisinkutsu 10.12.2004.
Dieseleissä ruiskutuspumppuvikoja.
Elektronisen moottorinohjausyksikön vikoja bensiinimoottoreissa erityisesti vuosimallissa 2001 ja dieselissä 1999-2002.
Sytytyspuolavikoja.
Ajonestojärjestelmässä vikoja.
Jakohihnavikoja esiintyy vuosimalleissa 1998-99 ja dieselissä 1998-2001.
EGR-venttiili ei toimi.
Ilmamäärämittarivikoja TDI-moottoreissa.
Laturivikoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vaihdelaatikon laakerivikoja.
Automaattivaihteiston (Multitronic) vikoja.
Kytkinvikoja.
Kytkimen nestevuotoja.
Kytkin on kulunut.
Vetonivelien suojuskumit saattavat olla rikki jo 60 000 ajokilometrissä.
Vetonivel on rikki.
Jarruviat
Etujarrulevyt ovat kuluneet.
Jarrujen ohjausyksikön vikoja.
Jarruletkuvikoja.
Jarruvalokytkimen vikoja.
Jarrut vinkuvat.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Ohjauslaitteissa on väljää. Hammastankovikoja.
Ohjaustehostimen vuotoja esiintyy.
Etutukivarsivikoja, tukivarsien murtumia. Vikaa tukivarsien heloissa. Tällöin kuuluu narinaa ja tukivarret on vaihdettava. Vuosimalleja 1994-2000 koskee takaisinkutsu alatukivarsien osalta. Takaisinkutsu 6.5.2004.
Ala- ja ylätukivarsien pallonivelet ovat väljät.
Quattrossa takapään helat kuluvat nopeasti.
Raidetangon päät ovat väljät.
Sähköviat ja valoviat
Sähköisten lasinnostimien vikoja.
Polttoainemittarin näyttämä voi olla epätarkka TDI-mallissa.
Sekalaiset viat
Keskuslukitusvikoja.
Farmarimallissa takaluukun lukitusvikoja. Takaluukku saattaa aueta ajossa.
Pakoputkistoviat
Happianturivikoja. Saattaa johtaa katalysaattorin tuhoutumiseen.

Itellä Astra -96 1.8 16v jossa on lähteny rekisterikilvestä ne muovisuojat pois ja ne ruuvin kannat on aivan umpi ruosteessa, muuta ruostetta ei oo.

oihdfdf kirjoitti:

Vikasarja löytyy joka autosta tässäpä esim: Audi

A4 (1994-2007)
Ensimmäisessä sukupolvessa 1994-2000 oli enemmän vikoja.
Moottoriviat
Moottorivaurioita jakohihnaviasta johtuen.
Ahdinvikoja.
Moottorin öljyvuotoja.
Öljypumppuvikoja.
Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
Polttoainepumppuvika. Tarkastus/kunnostus. Takaisinkutsu 10.12.2004.
Dieseleissä ruiskutuspumppuvikoja.
Elektronisen moottorinohjausyksikön vikoja bensiinimoottoreissa erityisesti vuosimallissa 2001 ja dieselissä 1999-2002.
Sytytyspuolavikoja.
Ajonestojärjestelmässä vikoja.
Jakohihnavikoja esiintyy vuosimalleissa 1998-99 ja dieselissä 1998-2001.
EGR-venttiili ei toimi.
Ilmamäärämittarivikoja TDI-moottoreissa.
Laturivikoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vaihdelaatikon laakerivikoja.
Automaattivaihteiston (Multitronic) vikoja.
Kytkinvikoja.
Kytkimen nestevuotoja.
Kytkin on kulunut.
Vetonivelien suojuskumit saattavat olla rikki jo 60 000 ajokilometrissä.
Vetonivel on rikki.
Jarruviat
Etujarrulevyt ovat kuluneet.
Jarrujen ohjausyksikön vikoja.
Jarruletkuvikoja.
Jarruvalokytkimen vikoja.
Jarrut vinkuvat.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Ohjauslaitteissa on väljää. Hammastankovikoja.
Ohjaustehostimen vuotoja esiintyy.
Etutukivarsivikoja, tukivarsien murtumia. Vikaa tukivarsien heloissa. Tällöin kuuluu narinaa ja tukivarret on vaihdettava. Vuosimalleja 1994-2000 koskee takaisinkutsu alatukivarsien osalta. Takaisinkutsu 6.5.2004.
Ala- ja ylätukivarsien pallonivelet ovat väljät.
Quattrossa takapään helat kuluvat nopeasti.
Raidetangon päät ovat väljät.
Sähköviat ja valoviat
Sähköisten lasinnostimien vikoja.
Polttoainemittarin näyttämä voi olla epätarkka TDI-mallissa.
Sekalaiset viat
Keskuslukitusvikoja.
Farmarimallissa takaluukun lukitusvikoja. Takaluukku saattaa aueta ajossa.
Pakoputkistoviat
Happianturivikoja. Saattaa johtaa katalysaattorin tuhoutumiseen.

Itellä Astra -96 1.8 16v jossa on lähteny rekisterikilvestä ne muovisuojat pois ja ne ruuvin kannat on aivan umpi ruosteessa, muuta ruostetta ei oo.

Astra F G (1991- 2009 )
Moottoriviat
Moottorinohjausyksikön vikoja kaikissa malleissa.
Jakohihnan vaihdosta kannattaa varmistua, vaihtoväli 60 000 kilometriä.
Jakohihnan kiristinpyörävikoja. Vika saattaa johtua vesipumpun vuodosta kiristinpyörään. Vesipumppu olisi hyvä vaihtaa aina jakohihnan vaihdon yhteydessä. Vuonna 1998 jakohihnan hammaspyörät ja kiristinpyörät vaihdettiin toisenlaisiin.
Sylinterikannen tiiviste vuotaa.
Moottorin öljynkulutus saattaa olla suurehko.
Moottorin öljyvuotoa. Öljypumpun tiiviste rikkoutuu ja öljyt valuvat ulos.
Virranjakajan kannen sisäpuolelle voi kertyä kosteutta. Kannen rakennetta muutettu 1991.
Vuotoa venttiilikopan tiivisteestä.
Moottorin huohotusjärjestelmän vikoja.
Kytkin vikoja LUISTAA.
Jäähdytysjärjestelmän vuotoja.
Vesipumppuvuotoja. Vesipumpun kestoikä voi olla alle 100 000 kilometriä.
Jos esiintyy nykimistä kun kaasupoljin päästetään ylös, bensiinin suihkutuksessa on liian laiha seos. Nykimistä voi esiintyä samasta syystä myös pintakaasulla ajettaessa.
Tyhjäkäynnillä sammuminen voi johtua sähköisen kaasuläpän viasta. Osa maksaa noin 500 euroa.
Käynnistysmoottorivikoja.
Laturivikoja.
Virtalukko jumiutuu.
Termostaatti juuttuu.
Jäähdyttimen puhaltimen vikoja.
Sytytyselektroniikan ohjausyksikössä esiintyy vikoja.
Sytytyspuolavikoja. Vaiva ilmenee siten ettei auto kiihdy kaasua painettaessa. Jos käyntivikaisella autolla on ajettu pitempään, saattaa katalysaattori vaurioitua. Mittauta päästöt käytetystä autosta jos aiot ostaa sen!
Sytytyskaapelivikoja.
Polttoainejärjestelmän vuotoja. Polttoainejärjestelmän tuuletusventtiili naputtaa.
Ajonestolaitteen vikoja.
Jarruviat
ABS-anturivikoja.
Takajarrut juuttuvat.
Jarrujen työsylinterivuotoja.
Etujarrulevyt kierot. Vian huomaa ratin täristyksestä jarrutettaessa.
Käsijarruvikoja. Käsijarru heikkotehoinen.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Hammastangon suojakumit ovat rikki.
Etupään iskunvaimentimet heikot. Farmarimallin takaiskunvaimentimet heikot.
Jousien katkeamisia.
Raidetangon päät ovat väljät.
Kallistuksenvakaajan "koiranluut" ovat lyhytikäiset.
Sähköviat ja valoviat
Ajovaloautomatiikan rele rikki.
Sekalaiset viat
Ilmastointilaitteen kompressorivikoja.
Keskuslukitus reistailee. Kaapeliliitinvika.
Tuulilasiin syntyy halkeama lämmön ja jännityksen johdosta. Samoin valoumpioihin tulee halkeamia.
Varoitusvilkut eivät toimi.
Ovien ja luukkujen sovituksessa vikaa.
Vuosimallissa 1992-2009 esiintyi lastentauteja, maalipinnassa hilseilyä, polttoainesäiliövuotoja, sähköliitinvikoja.
Maalivikoja.
Pakoputkistoviat
Happianturivikoja.
Pakoputkistovuotoja. Pakoputken joustava liitos rikkoutuu.
Ruosteviat
Polttoainesäiliö ruostunut.
Ruoste on vanhemman Astran pahin ongelma. Ruosteelle alttiita kohtia, jotka kannattaa tarkastaa, ovat konepelti, takaluukku, ovet, kynnyskotelot ja lokasuojien reunat. Ruostesuojauksen taso parempi vuosimallista 2010 lähtien
Ehkä !!!!
Moottoriviat
Moottorinohjausyksikön vikoja.
Suurehko öljynkulutus venttiilivarrentiivisteistä.
Nokka-akselin asentotunnistimen vikoja.
Moottorin lämpötilantunnistimen vikoja.
Pakokaasunkierrätysjärjestelmän EGR-venttiilin vikoja.
Jarruviat
ABS-anturivikoja.
Takajarrut juuttuvat.
Etujarrulevyt kierot. Vian huomaa ratin täristyksestä jarrutettaessa.
Tehtaalla on mahdollisesti asennettu vääränkokoiset jarrunkannatinlevyt taka-akseliin. Vaihto tarvittaessa. Takaisinkutsu 21.4.2006.
Käsijarruvikoja.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Hammastangon suojakumit ovat rikki.
Iskunvaimentimet ovat heikot.
Jousien katkeamisia.
Etualatukivarren pallonivelessä on mahdollisesti asennusvirhe. Väärin asennettu pallonivel on vaihdettava. Takaisinkutsu 6.2.2006.
Raidetangon päät ovat väljät.
Ruosteviat
Takaäänenvaimennin ruostuu nopeasti
Moottoriviat
Moottorin öljyvuotoa sylinterikannen tiivisteestä, öljypohjan tiivisteestä ja virranjakajan juuresta.
Jakohihnavikoja. Vesipumpun käyttöpyörä kuluu. Vaihdettava hihnanvaihdon yhteydessä.
Sylinterikannen tiivistevuotoja.
Venttiilikopan ja öljypohjan tiiviste vuotaa.
Nokka-akseleissa karkaisuvikoja. Nokka-akselit kuluvat.
Polttoaineen suihkutusjärjestelmän ohjausyksikössä esiintyy vikoja luvattoman paljon. Vika ilmenee, kun moottori sammuu yhtäkkiä tai ei käynnisty.
Polttoainesäiliön huohotusjärjestelmä herkkä tukkeutumaan, aiheuttaen polttoainesäiliön rutistumisen kasaan ja polttoainevuotoja.
Polttoainejärjestelmän letkuvuotoja.
Virranjakajan alipainesäädin rikki.
Virranjakajan akselitiiviste vuotaa öljyä virranjakajaan.
Moottorin nykimisen syynä voi olla viallinen virranjakajan pyörijä tai pyörijän akselissa voi olla väljää.
Moottorin huohotinjärjestelmä tukkeutuu.
Sytytyskaapelivikoja.
Vesipumppuvikoja, vesiletkuvuotoja.
Jäähdyttimen puhaltimen lämpökytkimen vikoja.
Laturin jännitteensäätimen vikoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vetonivelien suojuskumit rikki.
Vaihdelaatikon laakerivikoja.
Takapyöränlaakerivikoja.
Jarruviat
Moottoriv

öpelpartner von bundsdor kirjoitti:

Astra F G (1991- 2009 )
Moottoriviat
Moottorinohjausyksikön vikoja kaikissa malleissa.
Jakohihnan vaihdosta kannattaa varmistua, vaihtoväli 60 000 kilometriä.
Jakohihnan kiristinpyörävikoja. Vika saattaa johtua vesipumpun vuodosta kiristinpyörään. Vesipumppu olisi hyvä vaihtaa aina jakohihnan vaihdon yhteydessä. Vuonna 1998 jakohihnan hammaspyörät ja kiristinpyörät vaihdettiin toisenlaisiin.
Sylinterikannen tiiviste vuotaa.
Moottorin öljynkulutus saattaa olla suurehko.
Moottorin öljyvuotoa. Öljypumpun tiiviste rikkoutuu ja öljyt valuvat ulos.
Virranjakajan kannen sisäpuolelle voi kertyä kosteutta. Kannen rakennetta muutettu 1991.
Vuotoa venttiilikopan tiivisteestä.
Moottorin huohotusjärjestelmän vikoja.
Kytkin vikoja LUISTAA.
Jäähdytysjärjestelmän vuotoja.
Vesipumppuvuotoja. Vesipumpun kestoikä voi olla alle 100 000 kilometriä.
Jos esiintyy nykimistä kun kaasupoljin päästetään ylös, bensiinin suihkutuksessa on liian laiha seos. Nykimistä voi esiintyä samasta syystä myös pintakaasulla ajettaessa.
Tyhjäkäynnillä sammuminen voi johtua sähköisen kaasuläpän viasta. Osa maksaa noin 500 euroa.
Käynnistysmoottorivikoja.
Laturivikoja.
Virtalukko jumiutuu.
Termostaatti juuttuu.
Jäähdyttimen puhaltimen vikoja.
Sytytyselektroniikan ohjausyksikössä esiintyy vikoja.
Sytytyspuolavikoja. Vaiva ilmenee siten ettei auto kiihdy kaasua painettaessa. Jos käyntivikaisella autolla on ajettu pitempään, saattaa katalysaattori vaurioitua. Mittauta päästöt käytetystä autosta jos aiot ostaa sen!
Sytytyskaapelivikoja.
Polttoainejärjestelmän vuotoja. Polttoainejärjestelmän tuuletusventtiili naputtaa.
Ajonestolaitteen vikoja.
Jarruviat
ABS-anturivikoja.
Takajarrut juuttuvat.
Jarrujen työsylinterivuotoja.
Etujarrulevyt kierot. Vian huomaa ratin täristyksestä jarrutettaessa.
Käsijarruvikoja. Käsijarru heikkotehoinen.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Hammastangon suojakumit ovat rikki.
Etupään iskunvaimentimet heikot. Farmarimallin takaiskunvaimentimet heikot.
Jousien katkeamisia.
Raidetangon päät ovat väljät.
Kallistuksenvakaajan "koiranluut" ovat lyhytikäiset.
Sähköviat ja valoviat
Ajovaloautomatiikan rele rikki.
Sekalaiset viat
Ilmastointilaitteen kompressorivikoja.
Keskuslukitus reistailee. Kaapeliliitinvika.
Tuulilasiin syntyy halkeama lämmön ja jännityksen johdosta. Samoin valoumpioihin tulee halkeamia.
Varoitusvilkut eivät toimi.
Ovien ja luukkujen sovituksessa vikaa.
Vuosimallissa 1992-2009 esiintyi lastentauteja, maalipinnassa hilseilyä, polttoainesäiliövuotoja, sähköliitinvikoja.
Maalivikoja.
Pakoputkistoviat
Happianturivikoja.
Pakoputkistovuotoja. Pakoputken joustava liitos rikkoutuu.
Ruosteviat
Polttoainesäiliö ruostunut.
Ruoste on vanhemman Astran pahin ongelma. Ruosteelle alttiita kohtia, jotka kannattaa tarkastaa, ovat konepelti, takaluukku, ovet, kynnyskotelot ja lokasuojien reunat. Ruostesuojauksen taso parempi vuosimallista 2010 lähtien
Ehkä !!!!
Moottoriviat
Moottorinohjausyksikön vikoja.
Suurehko öljynkulutus venttiilivarrentiivisteistä.
Nokka-akselin asentotunnistimen vikoja.
Moottorin lämpötilantunnistimen vikoja.
Pakokaasunkierrätysjärjestelmän EGR-venttiilin vikoja.
Jarruviat
ABS-anturivikoja.
Takajarrut juuttuvat.
Etujarrulevyt kierot. Vian huomaa ratin täristyksestä jarrutettaessa.
Tehtaalla on mahdollisesti asennettu vääränkokoiset jarrunkannatinlevyt taka-akseliin. Vaihto tarvittaessa. Takaisinkutsu 21.4.2006.
Käsijarruvikoja.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Hammastangon suojakumit ovat rikki.
Iskunvaimentimet ovat heikot.
Jousien katkeamisia.
Etualatukivarren pallonivelessä on mahdollisesti asennusvirhe. Väärin asennettu pallonivel on vaihdettava. Takaisinkutsu 6.2.2006.
Raidetangon päät ovat väljät.
Ruosteviat
Takaäänenvaimennin ruostuu nopeasti
Moottoriviat
Moottorin öljyvuotoa sylinterikannen tiivisteestä, öljypohjan tiivisteestä ja virranjakajan juuresta.
Jakohihnavikoja. Vesipumpun käyttöpyörä kuluu. Vaihdettava hihnanvaihdon yhteydessä.
Sylinterikannen tiivistevuotoja.
Venttiilikopan ja öljypohjan tiiviste vuotaa.
Nokka-akseleissa karkaisuvikoja. Nokka-akselit kuluvat.
Polttoaineen suihkutusjärjestelmän ohjausyksikössä esiintyy vikoja luvattoman paljon. Vika ilmenee, kun moottori sammuu yhtäkkiä tai ei käynnisty.
Polttoainesäiliön huohotusjärjestelmä herkkä tukkeutumaan, aiheuttaen polttoainesäiliön rutistumisen kasaan ja polttoainevuotoja.
Polttoainejärjestelmän letkuvuotoja.
Virranjakajan alipainesäädin rikki.
Virranjakajan akselitiiviste vuotaa öljyä virranjakajaan.
Moottorin nykimisen syynä voi olla viallinen virranjakajan pyörijä tai pyörijän akselissa voi olla väljää.
Moottorin huohotinjärjestelmä tukkeutuu.
Sytytyskaapelivikoja.
Vesipumppuvikoja, vesiletkuvuotoja.
Jäähdyttimen puhaltimen lämpökytkimen vikoja.
Laturin jännitteensäätimen vikoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vetonivelien suojuskumit rikki.
Vaihdelaatikon laakerivikoja.
Takapyöränlaakerivikoja.
Jarruviat
Moottoriv

Laitoit sitten F ja G mallin samalle riville vaikka ovat eri autoja
pitkä tulee myös listasta jos laitetaa Golffit samalle viivalle


Volkswagen Golf II, Golf III, Golf IV, Golf V (1984-2007)

Moottorin öljyvuotoja.
Sähkötoiminen kaasutin reistailee.
Kaasuttimen kumilaippa murtuu.
Mono-Jetronic suihkutusjärjestelmän ohjausosassa kontaktivikoja vuosimalleissa 1988-90. Varmista että korjaus on tehty merkkikorjaamossa.
Polttoainepumpun kaapeliliittimissä on vikoja. Polttoainepumpun relevikoja. Rakennetta parannettiin 1991.
Vuoto polttoainepumpun laipan tiivisteestä.
Jäähdytysnesteletkujen vuotoja.
Venttiilivarsien tiivisteet ovat väljät. Tällöin moottori savuttaa.
Vanhemmissa Golfeissa oli sylinterikansi heikko kohta. Se rikkoutuu jo 100 000 km:ssä.
Jakohihnavikoja. Vesipumpun käyttöpyörä kuluu.
Jäähdyttimen ja lämmityslaitteen kennovuotoja.
Öljypohja voi ruostua.
Venttiilikopan tiiviste vuotaa öljyä, joka voi tippua latausgeneraattorin päälle aiheuttaen sen vaurioitumisen. Syynä voi olla nokka-akselin tiivisteen vuoto. Öljyvuotoa voi aiheutua myös sylinterikannen tiivisteestä.
Vesipumppuvikoja. Vika ilmenee alkuun jurinana.
Laturivikoja.
Käynnistysmoottorivikoja. Solenoidi juuttuu.
Virtalukkovikoja.
Virranjakajavikoja. Kannen sisäpuolelle muodostuu kosteutta. Virranjakajan akselitiiviste voi vuotaa. Tällöin öljy pääsee virranjakajan sisään ja koko virranjakaja joudutaan vaihtamaan
Vetonivelien suojuskumit ovat rikki.
Kytkinvikoja.
Vaihteisto syöpyy malleissa, joissa moottorin maadoituskaapeli on liitetty vaihteistoon.
Pyöränlaakerivikoja.
Jarruvikoja, levyt ruostuvat, jarrut laahaavat, jarrusatulat juuttuvat. Käsijarrun vivusto juuttuu.
Etujarruletkut murtuneet.
Jarrusylinterivuotoja.
Etutukivarsien alapallonivelet ovat väljät.
Joustintuen laakerin kumihela voi murtua.
Raidetangon päät voivat olla väljät.
Hammastangon suojakumit ovat rikki.
Lämmityslaitteen kennovuotoja on esiintynyt.
Vesivuotoa ovista auton sisälle, oven sisällä oleva muovikalvo irtoaa ja tukkii oven alareunassa olevat valumareiät.
Oikosulkuja releiden painetussa piirissä. Oikosulku ilmenee siten, että jokin sähkölaitteista (lämmityslaitteen puhallin, äänitorvi, takalasinlämmitin ym.) ei toimi, vaikka sulakkeet ovat ehjät.
Valokatkaisijavikoja.
Ovien lukoissa vikoja.
Pakoputkistovuotoja.
Ruostevaurioita kynnyskoteloissa, lokasuojien reunoissa ovien ja takaluukun alareunassa sekä helmapelleissä
Kannentiivisteen palamisia. Parempi tiiviste otettiin käyttöön 1993.
Ajonestolaitteen vikoja.
Virtalukkovikoja.
Vesipumppuvuotoja.
Laturivikoja.
Starttimoottorivikoja.
Dieseleissä kampiakselien katkeamisia.
Vuotoja jäähdytysjärjestelmässä.
Jäähdyttimen paisuntasäiliö on rikki.
Kytkinvikoja. Kitkapintoja parannettiin 1993.
Vetonivelien suojakumivikoja ja vetonivelvikoja.
Jarruletkuvikoja.
Jarrupaineen säätöventtiilin vikoja.
Ohjaustehostimen pumppu vuotaa.
Etualatukivarren pallonivel on väljä.
Raidetangon päät ovat väljät.
Takavalovikoja.
Kierroslukumittari rikki.
Ovien lukot reistailevat.
Happianturivikoja.
Päästöt pielessä (HC, CO)
Jakohihnavikoja, kiristinrullavikoja.
Moottorinohjausjärjestelmän häiriöitä esiintyy.
Vesipumppuvika.
Vuotoja jäähdytysjärjestelmässä.
Lämmityslaitteen letkuvuotoja.
Ajonestolaitteen vikoja.
Sytytyspuolavikoja.
Polttoainepumppuvikoja. Tarkastus/kunnostus. Takaisinkutsu 10.12.2004.
Moottorin öljyvuotoja.
Kytkinvika.
Vaihteistovikoja.
Takajarrusatulat juuttuvat.
Takajarrut ovat heikkotehoiset.
Ohjaustehostimen pumppu vuotaa.
Taka-akseliston tuennassa ja laakereissa väljää.
Raidetangon päät ovat väljät.
Alatukivarren pallonivel on väljä.
Ajovalovikoja.
Sähkötoimisten lasinnostimien vikoja.
Etusivuovien lasit saattavat pudota auki.
Maalipinta on pehmeä. Kiveniskut näkyvät.
Keskuslukitus reistailee kostealla säällä ja pakkasella.
Tuulilasinpyyhkimien akseli jumittuu.
Tuulilasin edustan vesireiät tukkeutuvat. Vesi tunkeutuu koriin sisälle.
Pakoputken joustava liitos rikkoutuu.
Pakokaasupäästöt pielessä (CO, HC).
Moottorinohjausyksikön vikoja.
1.9 TDI moottorissa turbovikoja.
Kaksoismassavauhtipyörä saattaa hajota.
Pakosarjavaurioita.
Vetonivelien tiivistevuotoa.
Vaihteensiirron vikoja.
Jarrulevyt ja palat kuluvat nopeasti.
Jarrut vinkuvat.
Valovikoja.
Ilmastointilaitteen ohjausyksikön vika.
Pyyhkimien sadetunnistin reistailee.
Keskuslukituksen vikoja.
Airbag-varoitusvalovikoja.

oihdfdf kirjoitti:

Vikasarja löytyy joka autosta tässäpä esim: Audi

A4 (1994-2007)
Ensimmäisessä sukupolvessa 1994-2000 oli enemmän vikoja.
Moottoriviat
Moottorivaurioita jakohihnaviasta johtuen.
Ahdinvikoja.
Moottorin öljyvuotoja.
Öljypumppuvikoja.
Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
Polttoainepumppuvika. Tarkastus/kunnostus. Takaisinkutsu 10.12.2004.
Dieseleissä ruiskutuspumppuvikoja.
Elektronisen moottorinohjausyksikön vikoja bensiinimoottoreissa erityisesti vuosimallissa 2001 ja dieselissä 1999-2002.
Sytytyspuolavikoja.
Ajonestojärjestelmässä vikoja.
Jakohihnavikoja esiintyy vuosimalleissa 1998-99 ja dieselissä 1998-2001.
EGR-venttiili ei toimi.
Ilmamäärämittarivikoja TDI-moottoreissa.
Laturivikoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vaihdelaatikon laakerivikoja.
Automaattivaihteiston (Multitronic) vikoja.
Kytkinvikoja.
Kytkimen nestevuotoja.
Kytkin on kulunut.
Vetonivelien suojuskumit saattavat olla rikki jo 60 000 ajokilometrissä.
Vetonivel on rikki.
Jarruviat
Etujarrulevyt ovat kuluneet.
Jarrujen ohjausyksikön vikoja.
Jarruletkuvikoja.
Jarruvalokytkimen vikoja.
Jarrut vinkuvat.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Ohjauslaitteissa on väljää. Hammastankovikoja.
Ohjaustehostimen vuotoja esiintyy.
Etutukivarsivikoja, tukivarsien murtumia. Vikaa tukivarsien heloissa. Tällöin kuuluu narinaa ja tukivarret on vaihdettava. Vuosimalleja 1994-2000 koskee takaisinkutsu alatukivarsien osalta. Takaisinkutsu 6.5.2004.
Ala- ja ylätukivarsien pallonivelet ovat väljät.
Quattrossa takapään helat kuluvat nopeasti.
Raidetangon päät ovat väljät.
Sähköviat ja valoviat
Sähköisten lasinnostimien vikoja.
Polttoainemittarin näyttämä voi olla epätarkka TDI-mallissa.
Sekalaiset viat
Keskuslukitusvikoja.
Farmarimallissa takaluukun lukitusvikoja. Takaluukku saattaa aueta ajossa.
Pakoputkistoviat
Happianturivikoja. Saattaa johtaa katalysaattorin tuhoutumiseen.

Itellä Astra -96 1.8 16v jossa on lähteny rekisterikilvestä ne muovisuojat pois ja ne ruuvin kannat on aivan umpi ruosteessa, muuta ruostetta ei oo.

Minä marssin liikkeeseen peltiseppien juttusille ja sanoin että olis tollanen ongelma, ne antoivat mulle uudet ruuvit ja ne muovikorkit, jopa taasen on ruosteeton auto seuraavat 10 vuotta ;))

fdjhjjh kirjoitti:

Laitoit sitten F ja G mallin samalle riville vaikka ovat eri autoja
pitkä tulee myös listasta jos laitetaa Golffit samalle viivalle


Volkswagen Golf II, Golf III, Golf IV, Golf V (1984-2007)

Moottorin öljyvuotoja.
Sähkötoiminen kaasutin reistailee.
Kaasuttimen kumilaippa murtuu.
Mono-Jetronic suihkutusjärjestelmän ohjausosassa kontaktivikoja vuosimalleissa 1988-90. Varmista että korjaus on tehty merkkikorjaamossa.
Polttoainepumpun kaapeliliittimissä on vikoja. Polttoainepumpun relevikoja. Rakennetta parannettiin 1991.
Vuoto polttoainepumpun laipan tiivisteestä.
Jäähdytysnesteletkujen vuotoja.
Venttiilivarsien tiivisteet ovat väljät. Tällöin moottori savuttaa.
Vanhemmissa Golfeissa oli sylinterikansi heikko kohta. Se rikkoutuu jo 100 000 km:ssä.
Jakohihnavikoja. Vesipumpun käyttöpyörä kuluu.
Jäähdyttimen ja lämmityslaitteen kennovuotoja.
Öljypohja voi ruostua.
Venttiilikopan tiiviste vuotaa öljyä, joka voi tippua latausgeneraattorin päälle aiheuttaen sen vaurioitumisen. Syynä voi olla nokka-akselin tiivisteen vuoto. Öljyvuotoa voi aiheutua myös sylinterikannen tiivisteestä.
Vesipumppuvikoja. Vika ilmenee alkuun jurinana.
Laturivikoja.
Käynnistysmoottorivikoja. Solenoidi juuttuu.
Virtalukkovikoja.
Virranjakajavikoja. Kannen sisäpuolelle muodostuu kosteutta. Virranjakajan akselitiiviste voi vuotaa. Tällöin öljy pääsee virranjakajan sisään ja koko virranjakaja joudutaan vaihtamaan
Vetonivelien suojuskumit ovat rikki.
Kytkinvikoja.
Vaihteisto syöpyy malleissa, joissa moottorin maadoituskaapeli on liitetty vaihteistoon.
Pyöränlaakerivikoja.
Jarruvikoja, levyt ruostuvat, jarrut laahaavat, jarrusatulat juuttuvat. Käsijarrun vivusto juuttuu.
Etujarruletkut murtuneet.
Jarrusylinterivuotoja.
Etutukivarsien alapallonivelet ovat väljät.
Joustintuen laakerin kumihela voi murtua.
Raidetangon päät voivat olla väljät.
Hammastangon suojakumit ovat rikki.
Lämmityslaitteen kennovuotoja on esiintynyt.
Vesivuotoa ovista auton sisälle, oven sisällä oleva muovikalvo irtoaa ja tukkii oven alareunassa olevat valumareiät.
Oikosulkuja releiden painetussa piirissä. Oikosulku ilmenee siten, että jokin sähkölaitteista (lämmityslaitteen puhallin, äänitorvi, takalasinlämmitin ym.) ei toimi, vaikka sulakkeet ovat ehjät.
Valokatkaisijavikoja.
Ovien lukoissa vikoja.
Pakoputkistovuotoja.
Ruostevaurioita kynnyskoteloissa, lokasuojien reunoissa ovien ja takaluukun alareunassa sekä helmapelleissä
Kannentiivisteen palamisia. Parempi tiiviste otettiin käyttöön 1993.
Ajonestolaitteen vikoja.
Virtalukkovikoja.
Vesipumppuvuotoja.
Laturivikoja.
Starttimoottorivikoja.
Dieseleissä kampiakselien katkeamisia.
Vuotoja jäähdytysjärjestelmässä.
Jäähdyttimen paisuntasäiliö on rikki.
Kytkinvikoja. Kitkapintoja parannettiin 1993.
Vetonivelien suojakumivikoja ja vetonivelvikoja.
Jarruletkuvikoja.
Jarrupaineen säätöventtiilin vikoja.
Ohjaustehostimen pumppu vuotaa.
Etualatukivarren pallonivel on väljä.
Raidetangon päät ovat väljät.
Takavalovikoja.
Kierroslukumittari rikki.
Ovien lukot reistailevat.
Happianturivikoja.
Päästöt pielessä (HC, CO)
Jakohihnavikoja, kiristinrullavikoja.
Moottorinohjausjärjestelmän häiriöitä esiintyy.
Vesipumppuvika.
Vuotoja jäähdytysjärjestelmässä.
Lämmityslaitteen letkuvuotoja.
Ajonestolaitteen vikoja.
Sytytyspuolavikoja.
Polttoainepumppuvikoja. Tarkastus/kunnostus. Takaisinkutsu 10.12.2004.
Moottorin öljyvuotoja.
Kytkinvika.
Vaihteistovikoja.
Takajarrusatulat juuttuvat.
Takajarrut ovat heikkotehoiset.
Ohjaustehostimen pumppu vuotaa.
Taka-akseliston tuennassa ja laakereissa väljää.
Raidetangon päät ovat väljät.
Alatukivarren pallonivel on väljä.
Ajovalovikoja.
Sähkötoimisten lasinnostimien vikoja.
Etusivuovien lasit saattavat pudota auki.
Maalipinta on pehmeä. Kiveniskut näkyvät.
Keskuslukitus reistailee kostealla säällä ja pakkasella.
Tuulilasinpyyhkimien akseli jumittuu.
Tuulilasin edustan vesireiät tukkeutuvat. Vesi tunkeutuu koriin sisälle.
Pakoputken joustava liitos rikkoutuu.
Pakokaasupäästöt pielessä (CO, HC).
Moottorinohjausyksikön vikoja.
1.9 TDI moottorissa turbovikoja.
Kaksoismassavauhtipyörä saattaa hajota.
Pakosarjavaurioita.
Vetonivelien tiivistevuotoa.
Vaihteensiirron vikoja.
Jarrulevyt ja palat kuluvat nopeasti.
Jarrut vinkuvat.
Valovikoja.
Ilmastointilaitteen ohjausyksikön vika.
Pyyhkimien sadetunnistin reistailee.
Keskuslukituksen vikoja.
Airbag-varoitusvalovikoja.

On tosi naurettavaa urpoilla noitten listojen kanssa. Joka vitun kärryssä on vikoja, ja jos ei autoa huolla saadaan vikalistasta tosi pitkä...
Voisin laittaa hesarista tänne copypastella vikalistan kaikista automerkeistä yhteen vaikka toyota merkin alle, ja sekin olisi totta!