Teutoniat

siis tuolla aiempana viestin, jossa kerrottiin vioista. Laittaisitteko vielä mallin kommenttinne perään, kiitos.

Tuolla on mun kirjoitus teutonioista nimimerkillä Pettynyt.
Kävin liikkeessä kysymässä ja vinkumassa noista kummallisuuksista ja sain vastauksia. Ko.liikkeessä on muuten mielettömän hyvä palvelu!! ja todella asiantuntevat myyjät.

Työntöaisa on nyt pysynyt kohdillaan. Ei ole jumiutunut, ei ole riksunut kesken kaiken väärään asentoon = alaspäin.
En tiedä mikä vika siinä aiemmin oli ja miksi temppuili, eivät osanneet liikkeessäkään kuin arvailuja ehdottaa..
Jumiutumiseen laittoivat liikkeessä siis silikonia hammasrattaisiin.

Kuomu ja rattaiden selkänoja jumittuvat ja kyseessä on tavallaan teutonian tyyppivika, soittoja samasta asiasta tulee aika ajoin. Näin sanoivat liikkeessä.

Kyse on siis siitä, että kun selkänojan nostaa istuma-asentoon, selkänojan päätypuolessa oleva "turvakaari" kääntyy alaspäin -niinkuin kuuluukin- mutta kun selkänojaa laskee alaspäin, se kaari pitää oikaista kädellä suoraksi.
Turvakaari itsessään on todella hyvä, suojaava ja aika korkeakin verrattuna esim. emmaljungaan. Se tekee rattaistakin varsin "vaunumaiset" silloin kun selkänoja on täysin ala-asennossa ja siellä voi pitää pientäkin lasta turvallisin mielin.

Luulen, että kaikissa rattaissa on "tyyppivikoja", esim. eräs äiti harmitteli emmaljungien velttoja jousituksia.

Teutoniassa on kaikki osat irrotettavat ja vesi/konepestävät.
Rattaiden "sivut" ovat muovia ja helppo pitää puhtaana kun lapsi laittaa tahmaiset tassunsa..

Kuomun avautuminen hieman polanteissa ja kynnyksissä on vikana muissakin rattaissa. teutonioiden kohdalla johtuu siitä, että kuomun sivuilla on pienet jouset, jotka kuluvat ja löystyvät käytössä. Ne voidaan vaihtaa tai kiristää.

Yleensä kärryihin on useampia rengasvaihtoehtoja, paitsi näihin mitkä meillä on, eli juoksurattaisiin Y2K-systemeihin.

Runko on tukeva ja jousitus hyvä, ei veltto.

Se jalkaritilä on kokonaan metallia, minä tykkään siitä. Päälle tulee kyllä istuinosan kangasosaa, mutta muuten se siis on metallia, semmonen "vanhanaikainen " systeemi säätöineen kaikkineen. Esim. useimmissa emmaljungan malleissa on vain metallikehikko, jonka päälle kuuluu laittaa kangasosa, ja jos kangasosa on pesussa tai mennyt rikki, lapsen jalat ovat vailla jalkatukea.

Istuinosan selkänoja on korkea, sopii isompikin lapsi istumaan. Rattaiden sisämitta taitaa olla suurimpia, mutta ainakin pikaisen katsauksen tuloksena totesimme, että selkänojan osuus on teutonioissa pidempi kuin muissa (vaikka niissä istuiniosan kokonaismitta olisikin sama).

Kuomu on suojaava. Siis kun lapsi istuu täydessä istuima-asennossa, kuomusta on se hyöty mikä kuomusta kuuluu ollakin eli suojaa lapsen sateelta ja aurongolta.
Joissakin ratasmalleissa kuomu jää liian taakse eikä suojaa ollenkaan.

ovat siis yhdistelmät. Meidän vuoden 2002 malli. Noita samoja vikoja ei meidän mallissa ole ollut. Tänään ratasosa tuli korjauksesta (takuu 2v.menee umpeen huhtikuussa), kun etuakseli liikkui sivusuunnassa. Pyörä jäi hankaamaan runkoon. Tällaista vikaa ei viisi vuotta Teutonioita myynyt myyjä ollut tavannut. Kantokoppa oli kova ja tilava, meni puoli vuotta (talvipukimissa vauva tuolloin). Ratasosa makuuasennossa lähes kuin vaunut, kun laittoi lämmikettä pohjalle. Poitsu nukkui niissä kesään eli vuoden vanhaksi. Mahtunut vielä olisi, mutta helle pakotti sisälle. Tavaraosa on iso ja kauppareissuja on heitetty rattailla joka viikko useita. Ilmapyörien ansiosta kulkevat kuin unelma säällä kuin säällä. Kangas on ohut meidän oloihin ja laskee tuulen läpi, mutta pidin vauvalla koko talven sadesuojaa (osittain auki). Ei ole vaunuissa moittimista. Ovat hintansa väärti (4200 mk), menevät koko vaunu- ja ratasiän ja jää vielä muillekin.