Tilanne on tämä menen autoon laitan oven kiinni. Jos jonkun asian takia joudun nousemaan autosta pois ja avaan siitä hopeisesta avauskahvasta sisältä oven auki ja jätän sen oven auki kunnolla ja sitten kipitän takaisin autoon sisälle nin käykin näin että kun vetää sen oven kiinni niin sepäs ei aina menekään ekalla yrittämällä kiinni vaan jää auki/töksähtää siihen rautaan mikä on siinä karmissa (B-pilari) ja sitten kun vedän uudellen ovea auki ja vähän rajummin nykäisen niin ovi menee kiinni.
Jos avaan oven siitä kahvasta ja poistun autosta ja laitan oven kiinni ja sitten tulen autolle, avaan oven ja vetäisen oven niin menee aina kiinni normaalisti. Eli tuo, että ovi ei mene ekalla vedolla nätisti kiinni tapahtuu vain silloin kun ovi avataan sisältä avauskahvasta ja sitten jätetään kunnolla raolleen eli auki ja sisään mennessä ovi vedetään kiinni. Onko tuossa lukkosysteemissä jotain vikaa vai kuuluko sen toimia noin.
Jos avaan oven siitä kahvasta ja poistun autosta ja laitan oven kiinni ja sitten tulen autolle, avaan oven ja vetäisen oven niin menee aina kiinni normaalisti. Eli tuo, että ovi ei mene ekalla vedolla nätisti kiinni tapahtuu vain silloin kun ovi avataan sisältä avauskahvasta ja sitten jätetään kunnolla raolleen eli auki ja sisään mennessä ovi vedetään kiinni. Onko tuossa lukkosysteemissä jotain vikaa vai kuuluko sen toimia noin.
Vastaukset 5
Vanhimmat
tuossa selvästi on. Tuntematta autosi lukkoja en enempää pysty sanomaan.
vm. 2009
miten nuo mainitsemasi kaksi tapaa oikeasti eroavat toisistaan? Entä jos menet autoon, starttaat, aukaiset oven (vaikka sylkäistäksesi) ja vedät oven kiinni, ilmeneekö ongelmaa? Mitä eroa sillä on paiskaatko oven kiinni ulkopuolelta karmista, tai kiskaisetko sen oven verhoilun kahvasta kiinni. Ei se auto voi sitä tietää, miten ovi on suljettu. Vai olenko nyt ymmärtänyt lukemani väärin...
Omassa Jetassa (-06) on manuaalissa mainittu joitain turvalukitussysteemejä, joita voi huollossa säätää. Yksi taisi olla sellainen, että automaattilukituksen (liikkeellelähdön jälkeen >15km/h) jälkeen sisäkahvaa joutuu käyttämään kahdesti, ennenkuin ovi aukeaa. Tuo ongelmasi kuulostaa kyllä hyvin oudolta, eikä varmaan liity noihin turvalukitussäätöihin mitenkään...
Autossasi on takuu voimassa, eli ei kun isolle pajalle valittamaan.
että ovi avataan sisältä ja jätetään auki ja sitten vedetään kiinni sisältä sitten kun lähden liikkeelle. En ole auton käydessä kokeillut mutta tekee tämän joskus että ei men kiinni kun olen toiminut kuvaamallani tavalla. Jos oven avaa sisältä menee ulos lyö ulkoa obven kiinni niin menee kunnolla lukkoon kevyesti ja nätisti. tai jos ulkona avaa oven kahvasta menee sisälle ja vetää oven kiinni niin ok toimii hyvin.
Mutta jos oven vetää kiinni ja jostain syystä joutuukin uudelleen tulemaan autosta ulos ja jättää oven siis apposen auki ja sitten tulee takas autoon (varmasti jos ovea vaan raottaa sylkeäkseenkin vaikka niin tekee tuon saman) ja vetää oven kiinni niin kuuluukin pam kun ovi ei loksahdakkaan paikalleen vaan oven pääty osuu siihen lukkorautaan siinä B-pilarissa ja sitten joudut vetämään oven uudelleen aukipäin ja rajusti kun nykyiset ovet kiinni niin menee kiinni ok. Tällaisessa kuvaamassani tailanteessa tämä ongelma esiintyy toistuvasti. Muulloin ovi pelaa kuten pitääkin.
Katsoppa oven ollessa auki missä vaiheessa lukkosalpa kääntyy kiinni asentoon,
toinen mahdollisuus on ettei se lukitu kiinni vetäessä.Keskuslukituksen ollessa kyseessä on mahdollista jollakin aikaviiveellä jostakin syystä kääntää lukkoasentoon.