ei esim. Skoda tai Toyota kelpaa?
Miksi ostaa VW?
miksi.....
12823
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Vähän parempi sisustus kun Skodassa ja Toyota...se nyt ei vaan tule kysymykseen. Siinä on monta juttua mikä Toyotassa on pielessä, moottorit (vanhaa tekniikkaa), ohjaus (huono), sisustus (halpa), ajo-asento yleensä karmea ja pellit tehty niin ohuesta tavarasta, että jos vähän kopsahtaa niin tuloksena on painauma. Lisäksi ruostesuojaus ei ole eurooppalaisten tasolla.
Nojoo, sun tietämys siis perustuu vanhoihin myytteihin.
VW/VAG ruostesuojaus on aivan omaa luokkaansa ja hybrid on käytännössä kusetusta, koska VW:n bluemotion pystyy jopa pienempiin kulutslukemiin kuin Toyotan hybridit. Honda on keksinyt paljon järkevämmän hybridin, jossa akkuja ladataan vetyvoiman avulla.
Hybrid myös kuluttaa luonnonvaroja enemmän valmistetteaessa kuin ehkä koko auton elinaikana jos katsotaan vihreitä arvoja entistäkin tarkemmin.
Kyllä itse näen myös eroa auton dynaamisuudessa verrattuna Toyotaan, eli ajettavuudessa, ääriolosuhdekäyttäytymisessä ja ajoasennossa.
Skoda "kuuluu" VW:n alapuolelle, sille ei voi mitään. Tuotekehitysresurssit eivät vain mene tasan. Ja Skoda ei omista täysin samaa pohjalevyä esim. Octavia/Golf vaikka moni luuleekin näin, sillä eroja niistä löytyy silti.
VW:ssä ja Audissa vielä hieman parempi ajettavuus kuin Skodassa toki eroa ei ole paljon, mutta on kuitenkin!
VW:ssä ja Audissa parempi jälleenmyyntiarvo kui Skodassa (toki eroa ei hirveästi ole)
VW:ssä ja Audissa hieman Skodaa parempi ja laadukkaampi sisustus
Audi ja VW aavistuksen äänetömämpiä autoja ajossa kuin Skoda. Toki eroa ei ole paljoa!
Audi ja VW hieman dynaamisempia ja sporttisempia olemukseltaan, ulkonäöltään, imagoltaan kuin pappamainen ja vieläkin korservatiisempi Skoda. Joillekin nuo tärkeitä asioita ja siksi Skoda jää kauppaan.
Moni vanha eläkeläispappa henkselihousuineen ja tuulitakkeineen ajaa Skodalla ja noita on myös paljon naisedustajilla (kaikenmaailman hiuslakkamyyjät yms.) ja alemman keskiluokan lapsiperheillä joissa on monta tenavaa. Monet pirun tarkat ja viimesemn päälel nuukat ihmiset ajaa Skodilla. Joillekin nuo vaan jostain syystä ovat niin musta vaate, että eivät kertakaikkiaan sen takia osta Skodaa.
Skodissa on vielä monessa mallissa antiikkiset pumppusuutindieselit eikä nykyaikaiset commonrail moottorit. Tämä on joillekin niin tärkeä asia että taas jää Skodakaupat tekemällä.
Itäauton leima on edelleen autolla vaikka se on ihan eri tuote kuin yli 10v sitten, mutta joitakin se näköjään häiritsee niin paljon etteivät osta Skodaa.
Monet haukkuu Skodaa ja vittuilee niille jotka niillä ajaa yms. ; siksi jotkut eivät kertakaikkiaan osta Skodaa kun eivät uskalla tai kehtaa hommata sitä.
Joillekin konsernin pappaautomaisimman ja konservatiivisimman automerkin leima on niin punainen vaate etteivät siksi voi/halua ostaa Skodaa.
Jotkut jättää Skodan ostamatta ihan sen takia että kun kaikilla muilalkin on se ja talot&tienharat niitä täynnä niin eivät osta sitä vaikka olis kuinka hyvä auto tahansa vaan ostavat mieluummin vaikka Alfa Romeon tai Citikan.
Suurin osa syistä on siis ihan naurettavia miksi joillekin ei Skoda kelpaa. Osa toki on ihan järkeviä syitäkin, mut suurin osa aika typeriä!...
Skodia kun tunnut "tietäväsi" kaikki niin hyvin???
Olen ajanut useampaa Volkkarin mallia useampana eri vuotena ja useampia Skodia, myös näitä uunituoreita. Työni on sellaista että pääsen ajelemaan erimerkkisillä ja erilaisilla autoilla.
Skodan ulkonäkö ei itseäni lumonnut ei sisältä eikä ulkoa ja todellakin uudessa Octaviassa oli liian kova ja kapea penkki Elegancessa ja minulle on tärkeää että autossa on bi-ksenonit eikä mitkää tuikut kaukovaloina joten Skoda ei siksikään käynyt, myös ajettavuus oli dynaamisempi ja tarkempi piirun verran Volkkarissa ja se piirun verrankin oli minulle tärkeä asia! VW veti Skodaa paremman korren äänieristyksessä vaikka hiljaisempiakin on kuin tämä: esim. Volvo, Mersu ja Bemu
>Joten siksi tilaukseen lähti itselleni Golf VI Highline ns. juhlamalli eikä Skoda Octavia
VW:ssä ja Audissa vielä hieman parempi ajettavuus kuin Skodassa toki eroa ei ole paljon, mutta on kuitenkin!
-mistä tämän sait päähäsi (sama tekniikka ja alusta mm. Ocu ja Golf)?
VW:ssä ja Audissa parempi jälleenmyyntiarvo kui Skodassa (toki eroa ei hirveästi ole)
-tutkitusti Octaviassa jm-arvo huippuluokkaa (lue vaikka www.ajovalo.net)
VW:ssä ja Audissa hieman Skodaa parempi ja laadukkaampi sisustus
-vertaappa vaikka facelift-Octavian tai Superb:n sisustusta Golfiin ja Passattiin; Skodassa prameampi sisustus ja laatutaso
Audi ja VW aavistuksen äänetömämpiä autoja ajossa kuin Skoda. Toki eroa ei ole paljoa!
-ei mitään eroa VW:iin, Audi hivenen äänettömämpi (eristeet)
Audi ja VW hieman dynaamisempia ja sporttisempia olemukseltaan, ulkonäöltään, imagoltaan kuin pappamainen ja vieläkin korservatiisempi Skoda. Joillekin nuo tärkeitä asioita ja siksi Skoda jää kauppaan.
-jaa, et ole vissiin nähnyt esim. Octavia RS:ää; onko pappojen auto?
Moni vanha eläkeläispappa henkselihousuineen ja tuulitakkeineen ajaa Skodalla ja noita on myös paljon naisedustajilla (kaikenmaailman hiuslakkamyyjät yms.) ja alemman keskiluokan lapsiperheillä joissa on monta tenavaa. Monet pirun tarkat ja viimesemn päälel nuukat ihmiset ajaa Skodilla. Joillekin nuo vaan jostain syystä ovat niin musta vaate, että eivät kertakaikkiaan sen takia osta Skodaa.
-olen nähnyt noita Skodia myös ihan parikymppisilläkin sekä nuorilla menestyvissä ammateissa olevilla ihmisillä, sen sijaan esim. Jetan ratissa on usein harmaa pappa
Skodissa on vielä monessa mallissa antiikkiset pumppusuutindieselit eikä nykyaikaiset commonrail moottorit. Tämä on joillekin niin tärkeä asia että taas jää Skodakaupat tekemällä.
-RS:ssä jo cr tdi ja muihin tulee vuodenvaihteessa, sen sijaan 1,8 TSI-konetta ei saa Golfiin (vain pieneen 70 kpl erikoismallierään hb:ssa)
Itäauton leima on edelleen autolla vaikka se on ihan eri tuote kuin yli 10v sitten, mutta joitakin se näköjään häiritsee niin paljon etteivät osta Skodaa.
-se leima poistui jo vuosia sitten
Monet haukkuu Skodaa ja vittuilee niille jotka niillä ajaa yms. ; siksi jotkut eivät kertakaikkiaan osta Skodaa kun eivät uskalla tai kehtaa hommata sitä.
-en ole kenenkään suusta moista enää etuveto-Skodista kuullut
Joillekin konsernin pappaautomaisimman ja konservatiivisimman automerkin leima on niin punainen vaate etteivät siksi voi/halua ostaa Skodaa.
-jaa, konservatiivinen merkkikö? Entäs mm. Yeti ja Roomster? Ovatko muodoiltaan pappamaisen konservatiivisia? Onko Golf VI vallankumouksellisen erilainen?
Jotkut jättää Skodan ostamatta ihan sen takia että kun kaikilla muilalkin on se ja talot&tienharat niitä täynnä niin eivät osta sitä vaikka olis kuinka hyvä auto tahansa vaan ostavat mieluummin vaikka Alfa Romeon tai Citikan.
-johtuisiko parhaasta hinta-ominaisuus-suhteesta?
Suurin osa syistä on siis ihan naurettavia miksi joillekin ei Skoda kelpaa. Osa toki on ihan järkeviä syitäkin, mut suurin osa aika typeriä!...
-kerro yksikin fakta syy!
"Itäauton leima on edelleen autolla vaikka se on ihan eri tuote kuin yli 10v sitten, mutta joitakin se näköjään häiritsee niin paljon etteivät osta Skodaa."
No yli 10-vuotta vanhan Ocun omistajana voin todeta, että ei ainakaan korjaustarve ja ulkonäön tai sisustuksen kuluminen ole ottanut mallia itäautoista. Ne kieltämättä kovan tuntuiset penkit (hyvät pitkillä matkoilla kumminkin) on edelleen hyvin kuosissaan, ei veny, ei repeile ja on siistit kun putsaa edes parin vuoden välein. Erittäin merkittävä ero myös japseihin näkyy sitten ulkopintaa ja erityisesti alustaa vilkaistessa: ei löydy juurikaan ruostetta alustasta eikä korista yhtäkään ruostetäplää vaikka pelkällä tehdassuojauksella mennään. Toki on jo matkan varrella vaihdettu äänenvaimenninpönttöä, raidetangon päätä ja happianturia ja jotain muuta halvempaa palikkaa normaalihuoltotarpeen lisäksi. Sisustuksen materiaalit oli toki vastaavaa Volkkaria halvemmat vielä 90-luvulla, pitihän jotain pesäeroa tehdä Golfiin verrattuna kun autokin maksoi monta tuhatta markkaa vähemmän!
Audi ja VW aavistuksen äänetömämpiä autoja ajossa kuin Skoda. Toki eroa ei ole paljoa!
-ei mitään eroa VW:iin, Audi hivenen äänettömämpi (eristeet)
Autobildissä oli vertailtu melua konsernin katumaastureiden, VW Tiguanin ja Skoda Yetin välillä. Tiguanissa melua 64 dB ja Yetissä 68 dB, korvahan aistii kolmen desibelin eron tuplana. Onko tuo sitten vielä "ei mitään eroa" luokassa?
Lisäksi Skodaan ei saa nelivetoa automaattivaihteistolla, mikä on joillekin ehdoton vaatimus.
Kato kaikilla ei ole itsetunto kohillaan. Mulle on aivan sama minkä merkkinen auto on, kunhan se vastaa tarpeitani. Voihan volkkari tosin vastata joidenkin tarpeita.
tai malli ei sillä mekillä ajeta vain autolla joka toimii kunnolla sehän on tärkein .
- naapurilla on samanlainen
- persoonallisuus kadonnut kokonaan
- eläkeikä lähestyy
- tiedot autoista ja tekniikasta olemattomat
- halu tutustua lähemmin korjaamohenkilökuntaan
- ymmärrys rahan arvosta sekä laadusta olematon
VW:n ostamiseen löytyy monta hyvää syytä.
Unohdit yhden jutun
-Sillä saa tojotan omistajan kateelliseksi