PYÖRÄ VIROSTA

saa ainaki sieltä aika paljon halvemmalla. Ja jos laukee, niin sillä säästöllä joka on hankintahetkellä tullut, voi kyllä toimittaa viroon korjattavaksi, jos ei suomessa onnistu. Puhutaan nimittäin tuhansien heitosta!

juhannus kastaja kirjoitti:

saa ainaki sieltä aika paljon halvemmalla. Ja jos laukee, niin sillä säästöllä joka on hankintahetkellä tullut, voi kyllä toimittaa viroon korjattavaksi, jos ei suomessa onnistu. Puhutaan nimittäin tuhansien heitosta!

Lue lisää

laskitko myös verot?

fjr 2008 kirjoitti:

laskitko myös verot?

Miksi et samantien hae venäjältä,sieltä kuulemma saa ilmaiset matkat kun palauttaa pyörän suomeen,mistä näitä sikiääää.....

vaikka saksasta ja belgiasta saakin poikkeuksetta "ruuvattuja loppuunajettuja kotteroita." Hei, herää jo todellisuuteen ja tunnusta ettet tiedä tästäkään asiasta hevon paskaa. Tunnustathan sen itsekin kyselemällä ruotsin tuonnista. Vai oletko kenties epätoivoinen linttoja ruotsista tuova jobbari. Joka tapauksessa asenteesi on sellainen että tarvitset ammattiauttajan apua pääsi selvittämiseksi.

ruottista kirjoitti:

vaikka saksasta ja belgiasta saakin poikkeuksetta "ruuvattuja loppuunajettuja kotteroita." Hei, herää jo todellisuuteen ja tunnusta ettet tiedä tästäkään asiasta hevon paskaa. Tunnustathan sen itsekin kyselemällä ruotsin tuonnista. Vai oletko kenties epätoivoinen linttoja ruotsista tuova jobbari. Joka tapauksessa asenteesi on sellainen että tarvitset ammattiauttajan apua pääsi selvittämiseksi.

Lue lisää

Sulla varmaan tommonen tuontirysä......

niinettä kirjoitti:

Sulla varmaan tommonen tuontirysä......

Virossa ( tai Venäjällä ) kilvissä oleva pyörä voi olla sellaista mallia / vuosikertaa, että sitä ei Suomessa saa kilpiin. Taannoin EU-alueelta vietiin ns. ylivuotisia pyöriä Eestiin, kun ne eivät olisi täyttäneet enää rekisteröintivuoden vaatimuksia. Mutta Eestissä - kuinkas muuten - tällaisiin asioihin ei kiinnitetty huomiota.
Jos tuot pyörän esim. Eestistä, niin on oltava tarkka tuosta rekisteröinnistä.
Hieman yksinkertaistaen: Pyörä on 2007-mallinen, eli valmistettu ennen 2008. Sitä ei ole rekisteröity EU-alueella ennen 2008. Jos 2008 alusta on direktiivin mukaan vaadittu jotain uutta, niin se on oltava 2008 ( ja jälkeen ) rekisteröitävässä pyörässä. Saattaa olla, että tällaisia pyöriä on jäänyt jollekin käsiin ja ne on myyty Eestiin. Siellä ne on rekisteröity 2008. Jos tällaisen pyörän tuo Suomeen, niin sen on täytettävä 2008 alusta vaadittavat jutut. Mutta kas, tuo 2007 mallinen pyörä ei niitä täytäkään.

Mitäs sitten tehdään? Palautetaan myyjälle? ( Ihanko totta???) Tehdään vaadittavat muutokset? ( Maksaa pahimmillaan???) Ajetaan vai radalla? ( kallis ratapyörä!!!)

Takuu sinänsä ei ole ongelma, jos sen on myöntänyt tehdas. Tällöin on suomalainen edustaja velvollinen sen takuuvian korjaamaan. Saattaa tietenkin olla "pitkässä vieterissä"...

Euroopasta saattaa saada edullisesti hyvänkin pyörän. Niillähän ei ole ajettu kurasyksyisin eikä ne ole juurikaan pakkasessa seisseet. Saksassa ajetaan tyypillisesti vähemmän vuosittain, kuin Suomessa. Ongelma on, että huijatuksi tultuaan on hyvin vaikeaa, ellei mahdotonta, saada myyjä vastuuseen. Ei se Suomessakaan aina helppoa ole, mutta asioidaan sentään Suomeksi ja suomalaisen lainsäädännön kanssa suomalaisessa oikeuslaitoksessa.

Parhaimmillaan saa esim. Englannista halvalla todellisen helmen.

ruottista kirjoitti:

vaikka saksasta ja belgiasta saakin poikkeuksetta "ruuvattuja loppuunajettuja kotteroita." Hei, herää jo todellisuuteen ja tunnusta ettet tiedä tästäkään asiasta hevon paskaa. Tunnustathan sen itsekin kyselemällä ruotsin tuonnista. Vai oletko kenties epätoivoinen linttoja ruotsista tuova jobbari. Joka tapauksessa asenteesi on sellainen että tarvitset ammattiauttajan apua pääsi selvittämiseksi.

Lue lisää

Kyllä ruotsista tuotu pyörä on luotettavamman oloinen, kuin saksasta tai virosta tuotu.
Enkä minä käskenyt ketään menemään Ruotsiin ostoksille vaan kysyin mielipiteitä siitä.
Minusta tuntuu, että sinä olet yrittänyt myydä saksanpaskaasi koko vuoden siinä kuitenkaan onnistumatta ja olet siksi vittuuntunut.

Kyllä se on nähty, että Virosta ja Saksasta tulee tänne pelkkää paskaa. Kun autot ovat lähes poikkeuksetta ruuvattuja, niin miksi eivät prätkät olisi?

wherever ... kirjoitti:

Kyllä ruotsista tuotu pyörä on luotettavamman oloinen, kuin saksasta tai virosta tuotu.
Enkä minä käskenyt ketään menemään Ruotsiin ostoksille vaan kysyin mielipiteitä siitä.
Minusta tuntuu, että sinä olet yrittänyt myydä saksanpaskaasi koko vuoden siinä kuitenkaan onnistumatta ja olet siksi vittuuntunut.

Kyllä se on nähty, että Virosta ja Saksasta tulee tänne pelkkää paskaa. Kun autot ovat lähes poikkeuksetta ruuvattuja, niin miksi eivät prätkät olisi?

Lue lisää

tyhmä? Isosta maasta (D) saa hyviä ja huonoja pyöriä, riippuen siitä minkälaisen haluaa ostaa. Se hyvä on aina vähän kalliimpi ja siihenhän se kauppa sinunlaisillasi aina tökkää. Uskoisitko jos sanon että olen tuonut itselleni ja muutamille kavereilleni pyöriä joiden keskimääräinen ajosuorite vuodessa on ollut alle 1000 km, jopa isojen matkapyörien? Etpä tietenkään. Minunkaan ei tarvitse enää uskoa, nyt kun tiedän että niitä etsimällä löytyy mutta ei tietenkään suomesta käsin etsimällä vaan asumalla paikan päällä. Ruuvattuihin törmää todella harvoin, bisnes kun ei ole Saksassakaan etnisten vähemmistöjen hallussa toisin kuin halpojen autojen kauppa. Mutta ettehän te ymmärrä.