Mitä pitää ottaa huomioo, ku lähtee kyytsää kaverii? Onko vaikeempaa ajaa kuin yksin ajo? Tietysti ylämäet voi olla haastavia, mut kyllä kai niistä selvii.. Mut mitä muuta, miten liikkeellelähtö onnistuu, ja jyrkät mutkat? Nii ja mitä kyytsättävän on otettava huomioon? Kiinnostais varmaa monia tietää, joten voiko joku asiasta tietävä vähän valasta? :D
Kiitos vastaajille jo etukäteen :D
Kiitos vastaajille jo etukäteen :D
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei oo mitenkää vaikeempaa ku yksinkää. Ainakaa itellä. :)
Kiitti. Mut mites liikkeellelähtö, onko vaikeeta? Ja kääntymine jyrkissä mutkis/risteyksis? Ne vähän epäilyttää..
ainaki miun mopolla oli liikkeelle lähtö vaikeeta liikenne valois kakspäällä sammu kerran ja sit ko käynnistin ja laitoin vaihteen päälle nostin kierrokset ja päästin kytkintä irti ni sammu uudestaa mutta tää kaikki johtuu varmaa siitä et miun mopos on kytkin yliherkkä
Vähän vaikeampi on lähteä liikkeelle, kun painoa on enemmän. Pysähdyttäessä myös kannattaa ottaa tukevasti jalalla vastaan maasta, koska se tuppaa kallistumaan alaspäin painon vuoksi. Kääntyminen ei ole edes niin vaikeaa, kun voisit kuvitella. Kääntyminen on melko helppoa, kyllä minulla ainakin sellaisen erittäin jyrkän ylämäen veti helposti, vaikka kyydissä olikin henkilö. Eli ei se niin paha ole, kun miltä voi vaikuttaa. Ei kuitenkaan kannata ns. kylmiltään lähteä, jos ei ole pahemmin kokemusta mopolla ajamisesta.
Tietysti riippuu vähä mopostasi, itselläni skootteri jolla usein kuskaan muita mutta olen enduroillakin kuskaillut..
tärkein tietysti että kyytiläisellä on kypärä ja että moposi on rekisteröity kahdelle.
Jos sinulla on vakio niin voit lähteä liikkeelle ihan kuin ennenkin, mutta jos kunno viriä löytyy niin ei kannata ihan täysil lähtee ettei kyytiläinen tipahda :P
Ei myöskään ole kyytiläisen kannalta mukava jos ajelet töyssyihin lujaa..
Ja ylämäessä jos meinaa hyytyä niin pienempää vaihdetta kuten varmaan tiesitkin.
Kääntymisestä sen verran etten suosittele esim ajamaan liikenneympyrään 45km/h tai voi käydä huonosti, eli hiljennä nopeuttasi jyrkkiin mutkiin.
Jarrutusmatka tietysti pitenee painon lisääntyessä, eli ala jarruttamaan hyvissä ajoin että pitkäksi ajot ja kypärien yhteenotto jäisivät pois, toki jos siel takana on joku sanotaan vaikka tyttö jota ihailet niin saattaapa joillain tulla mieleen vähä pikaisempia jarrutuksia tehdä ;)
Varmista myös että takaiskarisi ovat tarpeeksi jäykät ja että kyytiläisesi jalkatapit ovat alhaalla.
Tuossa kaikki mitä mieleen tuli :)
Tarkemman mutkaantulonopeuden tiedät sinä itse kun olet tarpeeksi kuskaillut.