mitäs kokemuksia on tästä uudesta koulutaxi firmasta.
kuulin juttua että on jäänyt kyyditettäviä hakematta kun eivät tunne porvoon aluetta yhtään. tulevat myöhässä yms.....
kuulin juttua että on jäänyt kyyditettäviä hakematta kun eivät tunne porvoon aluetta yhtään. tulevat myöhässä yms.....
Vastaukset 32
Vanhimmat
No ainakin kuskeista tuntuu olevan kova pula, rääkyvät hysteerisena kuskeja näihin koulukyytiajoihin, kelpaa varmaan mikä lökäpöksy tahansa kuhan kortti löytyy taskusta...
Kortti pitää olla D1. Rääkyntään lienee syynä työehdot.
kaksi päivää ovat kyydit olleet myöhässä, ekana päivänä kyyti tuli kun eskari oli jo alkanut, tänään sitten unohtui 6-vuotiaamme eskariin!
sen siitä saa kun kaupunki valitsee taxifirman porvoon ulkopuolelta.
kaupunki sais ottaa tiukan kannan kuljetusongelmiin. homma pitää toimia ekasta päivästä lähtien.
Aika neutraalisti otat asian, kun lastasi ei tuotu eskarista kotiin. Jouduitko hakemaan lapsesi?
Neutraalisti ja neutraalisti, auttaako huuto ja mellestys asiasta kun keskustelukaan ei auta? Kysymykseesi, kyllä, hain itse lapseni eskarista kotiin.
Espoon kaupunki on tehnyt sopimuksen Kajonin kanssa, eli he ajavat koulu ja esikoulu kyytejä. Kajonin kuljetukset ovat melkein joka kerta 10-25 minuuttia myöhässä sovitusta. Kerran kuljettaja oli ajanut takaisin varikolle, jolloin hän oli huomannut että minun esikoulussa käyvä pikkusisko oli vielä kyydissä...
Kajonin kuljettajat tuntevat Espoon todella hyvin, mutta silti kyydit ovat myöhässä. Mitenköhän täällä Porvoossa sitten, jos eivät ole pahemmin ennen täälläpäin ajelleet?
taitaa olla navigaattori ahkerassa käytössä.
toivottavasti taxi opii reitit nopeasti eikä enempää virheitä satu.
on kyllä ärsyttävää kun ei voi luottaa taxin tulemiseen ja menemiseen.
kuskaisit sen kakaras kouluun. Tai tilaa taksi (ja maksa itse). Tai mitä jos se pikku pullukka itse lyllertäisi sinne kouluun. Tai menisi fillarilla. No ei, ei tietenkään: haasta taksiyhtiö etukäteen oikeuteen, vaadi miljoonakorvaukset siitä, ettei lastasi ole haettu (verovaroin maksetulla) taksilla minuutilleen oikeaan aikaan. Tai laita steiner-kouluun, siellä on muutkin tuollaisten hörhöjen kakarat.
Se on nykyään ihan älytöntä,tuo koululaisten kuljetus.Monella jo henki vaarassa
kun se lapsi pitää saada melkein koulun ovesta sisään sillä autolla.Ettei se lapsi vaan saa liikuntaa.Onkohan nyky lapset jotain kumman invaliidejä,kun suurin
osa kuljetetaan ovelta ovelle,vai ovatko lapset jo niin vaativia,ettei vain rasitu
kävelystä.
no onpas edelliset kirjoitukset fiksua luettavaa...mitäs älytöntä koulukyydeissä on?
kuinkahan moni pistää 6-7 v lapsensa kulkemaan kouluun/eskariin monien kilometrien päähän. sitä varten kunta järjestää kuljetuksen. eikä sillä kyllä ole mitään tekemistä liikunnan kanssa.
tekemistä liikunnan kanssa? Et voi olla noin tyhmä. Vai onko sinun mielestäsi ainoaa liikuntaa se, kun lapset kuskataan jäähallille ja sitten ne vetävät muutaman kierroksen jäällä?
täsmentämättä, olet oikeassa. Esim. Pääskytiellä on merkitty lapsia tuovien autojen kiertosuunta!
Taitavat täällä kirjoitella kateelliset porvoolaiset taxisuharit, kun kunta ei ottanutkaan näitä ylimielisiä, itseään täynnä olevia paikallisia taxeja. Naurettavaa väittää, etteivät muka löydä perille, oletko kuullut sellaisesta laitteesta kuin navigaattori?
Itsekin tosin ihmettelen sitä, että nykyajan muksut ei enää jaksa kävellä kilometriäkään, vaan on haettava kotiovelta kouluun. Saisi vähän raikasta ilmaa ja liikuntaa samalla, kun kävelisi tai pyöräilisi koulumatkat, niin tehtiin joskus ammoisina aikoina, muistaakseni vielä 80-luvun alkupuoliskollakin.
tavalliset veronmaksajat (ja vanhemmat), kuten minä, joiden mielestä voisi olla järkevämpiäkin kohteita koulutoimessa kuin taksikuljetukset.
Jos ala-asteikäisellä on reilut 5 kilsaa kouluun ja toiset takaisin, niin on siinä taapertamista. Jos kerran kouluja suljetaan, niin sitten kuskataan...
logiikkaa: vaihtoehdot ovat kävely tai taksi. Näinhän se on, kun aikuiset ovat yöllä "liikenteessä". Menetkö töihin tai kaupungille taksilla joka kerta kun ei huvita kävellä? Etpä taida mennä, kun joutuisit itse maksamaan. Laskepa pienessä päässäsi mtä se noin 380 taksimatkaa vuodessa pikku kullannupullesi maksaa. Ai niin, eihän se ollutkaan olennaista, vaan se, ettei taksi vaan myöhästy. Raahaapa joku vanha sänky sinne tienristeykseen (vai hakeeko taksi ovelta?) niin pikku-Urpo vai maata siinä, jos taksisetä on myöhässä.
ole lapsen jaksamisesta, kunnosta tai liikunnan puutteesta, kyse voi olla siitä että 6-vuotias on liian nuori kulkemaan usean kilometrin matkan itsekseen. Ei sen ikäinen pysty kartoittamaan matkan vaaratilanteita vaikka kuinka aikuinen niitä yrittää opettaa ja kerrata!!
Kunhan ikää kertyy, aletaan matkaa tekemään kävellen ja pyöräillen, ja näin ollen säästetään veronmaksajienkin rahoja!!!
A: Kajon on espoolainen yritys
B: Kuskit kuitenkin pääosin porvoolaisia
C: Reitit ei ole aina niin helppoja edes porvoolaiselle, kestänee aikaa ennenkuin löytää nopeimman/helpoimman reitin tyyliin Hinthaara-Hamari-Porvoo
D: Jos yksikin lapsi myöhästyy ilmoitetusta ajasta, niin ymmärrettävästi koko loppu joukko kärsii tästä.
D: Lapset pyydetään olemaan hakupaikalla 5 minuuttia ennen hakuaikaa. Jos lapsi ei hakuaikana ole paikalla se saa jäädä kyydistä.
A: Cajon on ESPANJALAINEN ei espoolainen yritys!
Manjana meininki...
Cajon on rantautunut moneen kaupunkiin, tuntuvat olevan jokapaikassa huonossa maineessa myös kuskien keskuudessa...
Eipä ole tullut vielä matkustettua cajonin kyydillä, voipi olla että ei tarvitsekkaan jos touhu on tätä!
Jos se on espanjalainen, niin sen täytyy olla "cojon"
Yritysmuoto Osakeyhtiö 19.06.2001 Patentti- ja rekisterihallitus
Kotipaikka ESPOO 19.06.2001 Patentti- ja rekisterihallitus
Yrityksen kieli Suomi 11.07.2001 Verohallinto
Päätoimiala Linja-autojen tilausliikenne 31.12.2007 Verohallinto
Postiosoite PL 10
02271 ESPOO
13.03.2007 Yhteinen
Käyntiosoite Suomalaistentie 7 B
02270 ESPOO
23.03.2009 Yhteinen
Sitten Steineristä työkkärin kautta kajonin bussia kuljettamaan..
Saadan homma taas pyörimään :P
Varmaan vieläkin menee kävellen ja/tai pyörällä kouluun!!
Liikaa sisällä oloa ja syömistä vain annetaan periksi,joo.
Mikä oli viestisi??
En ymmärrä tätä keskustelua siitä ettei lapsi saa tarpeeksi liikuntaa kun pitää taksilla mennä kouluun. Monien kilometrien matka tiellä missä ei ole kunnollista piennarta missä kävellä ja missä autot ajavat 60 km/h keskivertonopeudella ei ole välttämättä mikään maailman turvallisin koulureitti 7-vuotiaalle??!. Kun on kuljetukset järjestetty niin voi vanhemmatkin huokaista helpotuksesta kun ei tarvitse olla huolissaan jääkö lapsi auton alle vai ei.
Olemme asuneet Vantaalla aiemmin, ja tytär tarvinnut koulukyytiä sieläkin. Kajon taksiyhtiö on nyt toiminut täällä onko vajaa vuoden ja toiminut hyvin. En ole kokemukseni mukaan ollut pettynyt hakemiseen. Muutaman kerran on ollut myöhässä, mutta järjestetty kyyti heti toisella taksilla, jos ollut sekaannusta. Tekstiviestillä saan taksikyytien hakuajat, eikä tämä tiedotus ole aiemmin pelannut näin hyvin. Olen todella tyytyväinen, toivottavasti tämä toimii jatkossakin näin hyvin! Aiemmin Porvoossa jouduttiin kouluta kyselemään tarkkoja hakuaikoja, eikä hekään olleet aina ajantasalla ja sen vuoksi tapahtui sekaannuksia. Kajon on lähettänyt aina joustavasti haku-ajat ja jos muutoksia nekin tulleet ajoissa tietoon. HYVÄ HOMMA! TOIMINUT TÄHÄN ASTI SIIS HYVIN.
Koulukyydit takkuilee porvoossa.
Meillä muksu odotti pari viikkoa sitten kyytiä puolitoista tuntia tuulessa ja tuiskussa, ennenkuin hoksasi soittaa minulle töihin ja ihmetellä kun ei taxia kuulu vaikka hänen piti olla jo tunti sitten koulunpenkillä.
Sitä ennen sama oli tapahtunut viikkoa aiemmin, tosin noin kauan ei tarvinnut lapsen odottaa kun olin tuolloin kotona sairastamassa niin kuskasin hänet itse.
Joka kerta Kajonille ilmoittaessani vastaus on sama: "kyyditykset toimii kuten pitää."
Ja vetoavat siihen, että uusi kuski ei löydä/tiedä/osaa.
Elokuun vaikeuksia sillä rintamalla en edes viitsi luetella. Riittänee, kun kerron että tyyli oli se, että lapset yrittivät opastaa vahvaa itäsuomen murretta puhuvaa kuskia oikeaa reittiä koululle ja hakemaan kyydittäviä oikeista paikoista, mutta ei kuski tietenkään lapsia ymmärtänyt.
Katson nyt miten tuo kevätlukukausi lähtee menemään. Luottamus ei ole kummoinen.
Kajon on paskin taksifirma johon olen koskaan törmännyt. Meidän firma ostaa yövuorolaisille kimppakyytejä tuolta ja hukkaan menee sekin raha. Mikäli olisi kenenkään meistä kyytiläisistä päätettävissä, lafka vaihtuisi heti.
Ainakin noissa ajoissa ehkä 10 prosenttia on suomalaisia, mikä sinällään ei muuten haittaisi, mutta osa kuskeista ei tiedä mm. missä Helsingissä on rautatieasema tai mikään katu, kaikki eivät ymmärrä mitä eroa on sanoilla "oikea" ja "vasen" ja muutaman kerran olen itse naputellut vironkieliseen naviin oman osoitteeni, kun se ei ole tavaamallakaan selvinnyt.
Autoja jää tulematta, kuskit eivät vastaa puhelimeen, olemattomista autoista laskutetaan jne. jne. Must I go on?
3 viimeisintä kertaa varattu normi iso taksi peruskuljetukseen, eikä yhtäään kertaa tullut perille. Ekakerralla kuljettaja lähti hki-vantaalta ilman ilmoittamista toiselle kyydille, kun kone 10 min myöhässä. Tokalla kerralla kyyti siirrettiin liian pieneen ulkopuoliseen farmaritaksiin. Kolmannella kerralla auto ei saapunut eikä myöskään ilmoitusta. Soitteluita perään ja laskutus vinkuu joka puhelusta. Ei ikinä enää Kajonia.