en ole mikään onneton ja voin tarvittaessa irrottaa takapyörän mutta tällä hetkelle minulla ei ole mitään työkaluja joten ei onnistu.
Eli ongelmana sellainen että olin iha normaalisti ajelemassa noin 5km matkalla ei tapahtunut mitään normaalista poikkeavaa eikä ollut työssyjä. Kun tulin kotipihaan sammutin mopon ja koitin työntää katoksen alle jos alkaa sataan mutta huomasinkin(minulla keeway matrix) että tuntuisi kun olisi jäänyt vaihde päälle koska työntäessä kuulu takarenkaalta sellainen ääni että joku ratas olisi epäkunnossa tai jotain sellasta... sama juttu kun työnsin taaksepäin -.- tuosta on noin tunti, kävin äskön koittamaan niin takaspäin menee samanlai ku tunti sitten mutta eteenpäin takarengas ei pyöri ollenkaan enää, vaikka tuntisitten pyöri.
Kertokaa ihmeessä jos teillä tulee mitään tuosta mieleen.
Eli ongelmana sellainen että olin iha normaalisti ajelemassa noin 5km matkalla ei tapahtunut mitään normaalista poikkeavaa eikä ollut työssyjä. Kun tulin kotipihaan sammutin mopon ja koitin työntää katoksen alle jos alkaa sataan mutta huomasinkin(minulla keeway matrix) että tuntuisi kun olisi jäänyt vaihde päälle koska työntäessä kuulu takarenkaalta sellainen ääni että joku ratas olisi epäkunnossa tai jotain sellasta... sama juttu kun työnsin taaksepäin -.- tuosta on noin tunti, kävin äskön koittamaan niin takaspäin menee samanlai ku tunti sitten mutta eteenpäin takarengas ei pyöri ollenkaan enää, vaikka tuntisitten pyöri.
Kertokaa ihmeessä jos teillä tulee mitään tuosta mieleen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
vari voi olla jumissa, onko peräöljyt olleet oikeanlaiset? Laakeri taka-akselista?
ja vaihde siis on päällä kun yritin käynnistää niin lähti eteenpäin. huomasin että keltainen vp jouseni oli vissiin jumittunu jotenkin... mahdollisesti väärä halkaisija vai miten tuo mahdollista?? sparepartsista tuon tilasin. ja kun siis vaihde on jäänyt päälle niin vika on oltava juuri tuossa, onneksi ei pahempaa :)
ainoa ongelma vaan etten saa etu ja takavaria ilman pulttipyssyä auki ja lähimmälle paineilmakompuralle on noin 1,5km että uskaltaako tuolla ajaa voiko rikkoa paikkoja? niin ja kunnon liikkeessä vaihdettu peräöljyt muutama tuhat kilometri sitten eli ei siinä ongelmia :)
eli tuon keltaisen vp jousen halkaisija oli hieman liian suuri mopooni joten pistin tuon malossin valkoisen takaisin, huomasin että lämmetessään on todella lussu, vaikka alle 2vk vanha... mitäs jos pistän vaikka 30% vp jousen, että onko haittaa jos liian kireä jousi?
Se alkuperäinen jousi on kirein noihin malossin versioihin verrattuna eli se takaisin . Liian kireä jousi, vain malossin sininen jousi on kireämpi kuin alkuperäinen ja sillä takavari kuumenee liikaa ja rasvat kiehuvat pois.
Violetti malossin jousi on hiukan löysempi kuin se alkuperäinen jousi.
Tämä pätee siis kiinaskoottereihin.
v clic on paska kävi itellä sama juttu ettei liiku vittu
nii siis porukka tääl puhuu varista ja kytkinjousist ja skootterista ja meinaa jotain että vaihde on pääl tai jotai paskaa??? vittu nyt taas pojat