Niin pulmana on tosiaankiin tuulilasin jäätyminen sisältä. Millä konstilla lasin saisi nopeasti sulaksi ja ennenkaikkea miten tämän ongelman saisi kokonaan pois?
Kertokaas nyt vielä kannattaako ilmastointia käyttää talvella? Hyötyä? Haittaa?
Kertokaas nyt vielä kannattaako ilmastointia käyttää talvella? Hyötyä? Haittaa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jäätymisen aiheuttaa kosteus auton sisällä. Näin talvella lunta ja loskaa tulee kuljetettua autoon aika paljon. Olen laittanut sanomalehteä ajon jälkeen kuivattamaan jalkatilaa ja täytyy sanoa että vanha konsti on auttanut.
Itse teen varsinkin lyhyttä matkaa ajaessa siten, että viimeiset parisataa metriä pidetään läpiveto autossa. Tai ainakin kunnon tuuletus. Pääsee suurimmat kosteudet pihalle ja näin on sitätila hieman kuivampi.
Tai sitten vasta auton parkkiin laiton jälkeen hetkeksi ikkunat auki ja puhallin täysille, ajanee saman asian.
helpottaa ainakin hieman ongelmaa.
monastihan se lumi ja jää ehtii vasta hieman kostumaan muttei kuitenkaan kuiva ihan pikkumatkalla. Varsinkaan rellussa missä ei paljon varpaille lämpöä tarjoilla
jäätyy jos sulla on sisäilman kierrätys päällä.
Muista puhdista lämppärin ritilä tuulilasin edestä. Jos siinä on lunta se imeytyy auton sisälle kosteutena. Mulla ei ole lasi jäätynyt sisäpuolelta kuin reilusti yli 20 asteen pakkasilla, miten siellä...?!
Ohjeesi on oiva, mutta myös ilmastointi auttaa. Edellisessä eli vuoden 2000 Méganessani ikkuna ei jäätynyt koskaan, huurua saattoi olla; nyt uudessa Mégane II:ssa olen hyväksi havainnut ilmastoinnin käytön, tosin ei sitäkään usein tarvitse.
Mitenkä on, lähteekös tuo ilmastointi päälle pakkasilla? Vanhassa Lagunassa ei ainakaan lähtenyt, oiskohan raja ollut 8 astetta tai jotain.
Mulla ittelläni kans -00 meg ja oli vähän samoja oireita,mutta mulla auttoi se kun otin raitisilma suodattimen pois,ilma kiertää vapaammin ilman sitä,ja talvellahan sillä ei oikeastaan teekkään mitään.
Kerropas, miten tuon raitisilmasuodattimen voisi itse ottaa pois? Onko miten työläs operaatio?