Peugeot SF2 kulki vakiona 46 km/h. Otin variaattorin prikan pois ja nopeus nousi liikaa. Nyt kulkee GPS:n mukaan suoralla 63 km/h ja alamäessä lähes 70 km/h. (Skootterin mittarin mukaan lähes 80 km/h).
Minulle riittäisi n. 55-58 km/h, niin ei tarvitsisi pelätä poliisia.
Kuinka saan vauhdin putoamaan? Auttaisiko kevyemmät rullat variaattoriin?
Koska poliisi yleensä puuttuu ylinopeuksiin sakkojen muodossa ja koska mopo tulkitaan moottoripyöräksi?
Asiallisia vastauksia kiitos.
Minulle riittäisi n. 55-58 km/h, niin ei tarvitsisi pelätä poliisia.
Kuinka saan vauhdin putoamaan? Auttaisiko kevyemmät rullat variaattoriin?
Koska poliisi yleensä puuttuu ylinopeuksiin sakkojen muodossa ja koska mopo tulkitaan moottoripyöräksi?
Asiallisia vastauksia kiitos.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Viilata alkuperäinen varin prikka ahuemmaks. Ota esi puolet paksuudesta pois miin nopeus hieman laskee kun prikan laitat takaisin.
ei sil oo mitää väliä meneekö 63 vai 55-58 kilvet voi lähtee kuiteki ja sakot tulla,itellä ihan sama peli ja menee myös 63 ,säädin prikkaa sillee et menee alle 65 ni ei tuu veroja eikä sakkoja kortitta ajosta ku jos menee yli 65 ni sillo se on moottoripyörä
mut jos halut et menee hiljempaa ni prikka takas ja sen prikan alle semmoset millin paksut prikat ni ei varmast mee yli 60
kulkeeko se skootteri 58 tai 63 km/h mikäli sillä vauhdillä täräytetään 30-40 km/h aluerajoituksellä. Ylinopeussakot saa sekä mahdollinen ajokielto määräajaksi.
Ainakin täällä Espoossa tuntuu että nopeusrajoituksilla ei ole mitään merkitystä. Oli se skootteri viritetty tai ei niin nuoriso päästelee pientaloalueilla täysillä välillä poiketen suojatiellä täydellä vauhdilla mikäli edessä olevat liikennevalot näyttävät punaista. Ei ole järin mukaavaa kävellä suojatiellä tien yli kun molemmin puolin ohittaa skootterit täydellä vauhdilla.
Poliisin virallinen kanta on että jos skootteri kulkee yli 65 km/h niin se luokitellaan kevytmoottoripyöräksi ja kilvet otetaan pois. Lisäksi sakot ja verot takautuvasti. Myös ylinopeussakot mikäli sen takia on pysäyetty.
sitä että jos poliisi lähtee testaa kuin kovaa mopo menee ni ihan sama meneekö yli vai alle 60 ku kilvet voi lähtee kuiteki,ei sen tarvi mennä yli 65 et kilvet lähtee oon nähny monta tapausta mis on menny alle 60 ja kilvet lähteny,mut et verot ja sakot kortitta ajosta tulee vasta ku menee yli 65
Kiitos vinkistä. Laitoin prikan takaisin ja sen alle pari kappaletta millin korotusprikkaa.
Nopeus navin mukaan suoralla 52-53.
Nyt on helpompi ajaa autojen tahdissa. Enää ei autot ohittele turhaa.
tippuu helpoiten kun väännät kaasua vähemmän.ilmeisesti et ole huomannut että siinä kaasussa on muitakin asentoja kun "pohjassa ja ei mitään".
Itse ohensin tuota variaattorin rajoituslevyn paksuutta äärimmilleen. Kaikki kuristukset ovat siis "paikalla". Eli poliisi ei voi vedota rakenteen muuttamiseen ja sakottaa ylinopeudesta. Huippuja ottaa gepsin mukaan 80 km / h. Kevyt ja pirteä Peugeot ludix : )
sakottaa. 3-kympin alueella kun menet yli 50 km/h niin lähtee kortti. Koskee myös autoilijoita. Olet muuten itse vastuussa että skootterisi menee sen sallitun. Ei maahantuoja...