Tarjolla olisi parikin todella siistiä Passatia, vuosimallit 97-99. Mutta kun niissä on 1,6 litran kone. Onko ykskutonen liian pieni mylly noin raskaaseen autoon? Vääntääkö, liikkuuko ja ennenkaikkea kestääkö??
Kertokaa kokemuksistanne. Millainen on 1,6 Passatin kulutus? Uusivatko etupään vaivat, vaikka vaihtaisi kertaalleen koiranluut sun muut vermeet?
Kertokaa kokemuksistanne. Millainen on 1,6 Passatin kulutus? Uusivatko etupään vaivat, vaikka vaihtaisi kertaalleen koiranluut sun muut vermeet?
Vastaukset 14
Vanhimmat
mielestäni on hiukan alakantin kone tuohon kokoluokkaan, mutta jos ei kiire ole ja yksin ajelet...
Oletko kiinnostunut 1,8 Turbosta mikäli laitan keväällä myyntiin. Malli -97 sedan, ajettu 110 000 (takuu), suomi-auto, merkkiliikkeen huoltokirja, ei kolaroitu, koiranluiksi vaihdettu Audin vastaavat, väri met. musta. Ainoa miinus ilmastoinnin puuttuminen.
1,6 passattia tai no, jos nyt välttämättä haluut todella nuhapumppusen auton niin mikä ettei.
Tukivarret,raidepäät,tdi;n ilmamassamittari,katalysaattorit,ovienjohtosarjat,turbo,ahtopaineensäätö venttiili,murroskumit,hanskalokeron kahva,jarruletkut,ovien lukot ovat ikävä kyllä todella kulutus tavaraa, joten varaudu isoihin menoeriin, jos kyseiseen malliin aijot sekaantua?
Ho-hoi
Voiko uudemmissa VW Passateissa olla noin paljon vikoja? Ei kai sentään.
Mulla on ollut kaksi Passatia, vm 86 ja 91, ja olen ollut niihin kerrassaan tyytyväinen. Mikä noita uusia Pasaateja sitten riivaa? Ovatko nuo vastaukset oikeasti varoituksia vai hieman liioiteltuja kommentteja ikään kuin kaiken varalta?
Jään kyllä miettimään, hyvä että en merkin vaihtamista. Vaikka eihän Pasaatikaan voi ihan täydellinen kumijalka olla.
En tiedä uudemmista mutta mulla on TDI passat vm-96 ajettu:308tkm ja oon ollu TOOOOOOOOOOOOSI tyytyväinen!Ainoat osat jotka olen vaihtanut on jarrurummut ja iskarit taakse!
Mitä tekemistä 1,6 koneella on TDI:n ongelmien kanssa? Entä turbon tai ahtopaineensäädön? Ko. kone on bensa vapari, joten älä sotke ahdettujen työkonemoottorien ongelmia tähän.
Kaikissa autoissa voi olla vikoja. Itselläni on vm. 2000 Passat 1.8, ajettu n. 70 tkm. Ainut vika on ollut vesipumppu. Kiitettävästi toiminut.
Tällä viikolla tuli 7 vuotta ja 125tkm kyseisellä Passatilla täyteen. 1.6-kone ei luonnollisesti mikään raketti ole, mutta kone on yllättävän helppo ajettava; liekö vääntö mukavasti alakierroksilla? Jo kaupunkiliikenteessä voi käyttä 5-vaihdetta ilman nykimisiä. Maantiellä ohituksissa on syytä käyttää pienempää vaihdetta, jos tulee kiire.
Itse Autossa ei ole muita murheita ollut kuin ne kuuluisat koiranluut. Nyt on jo vaihdettu viisi tukivartta (neljästä). Mutta se Stockmann-auto...
Suorituskyky imu-dieselin luokkaa. Hengenvaarallinen ohituksissa. Minulla oli 1.8 -litrainen vm. 99 ja sekin oli täysin lussu. Kierrä nämä vehkeet todella kaukaa.
Ei kannata ohittamaan edes lähteä. Kyllä sillä kaupungissa pärjää ja kun ei ole kuormaa. Bensaa vain kyllä palaa reilusti ja mitään ei tapahdu. Rauhallisen miehen rauhallinen auto mitä välillä joutuu käyttämään huollossa. Muuten tukeva hiljainen ja tilava peli. Etenkin noissa ensimmäisien vuosien passateissa enemmän fiboja.
Eli riippuu mitä tarvitset/tyydyt, jollain muilla merkeillä 1.6 koneet hieman pirteämpiä. Mielestäni 2l kone passatissa pitäisi vähintää olla ja 1.8t:llä pärjää mainiosti...
1.6 on liian pieni kone Passattiin. Itse en ostaisi.
voin sanoa, että 1.6 rittää mainiosti ellet ole "renkaanpolttaja". 2-vuotta kuljin 1.6 (vm.-99) pitkin Suomen teitä, enkä joutunut ongelmiin. Pienen moottorin kanssa täytyy vain ENNAKOIDA ohitustilanteet ja 3-vaihde sisään - isommilla ei kannata yrittääkkään. Näille "teho"miehille ei riitä edes 500 hv!
Jos itse maksat vakuutukset niin maksu 1.6:ssa pienemmät.
Passat on joka tapauksessa erinomainen auto ajaa. Kysyin tuota, koska olin vaihtamassa entisen Passatini uudempaan ja tarjolla oli hyviä vaihtoehtoja ja erilaisilla koneilla.
Haussa oli TDI, mutta tarjolle ilmaantui yllättävän siistejä ja kiinnostavia bensa-Pasaateja. En silti heltynyt alkuperäisestä diesel-ajatuksesta, tiedä sitten mitä arvelen kun veroa makselen.
Nyt on alla 1.9 TDI ja hyvältä vaikuttaa - jopa erinomaiselta! Takana on tosin vasta noin 250 km yhteistä taivalta.
Kiitos kommenteista. Kaunista kevättä!
autoa ei taida edes löytyä nykyään,eikannata edes harkita muita bensamalleja kun v6 4motion tai 1.8turbo,olen ajanut kaikkia ja vähän käytettyyn manuaaliin v6 4motioniin olen jopa harkinnut vaihtaa vaikka en ajakkaan millään vag konsernin merkillä mutta saksalaisella tietenkin.
Toisille näyttää olevan äärimmäisen tärkeää että pellin alta löytyy 200 hevosta, muuten autolla ei pysty ajamaan ja hyvä on vielä lisäksi syöttää autolle perunalastuja jotta tehoja saadaan vieläkin lisää.
Toiset pärjää pienemmillä tehoilla, jolloin on pienempi hankintahinta ja ylläpitokulut. Ihmisiä on monenlaisia.