Paskajusseille

jo vuosia - vuos'kymmeniä - SEPTITANKIT.

Itämeren saastuminen alkoi silloin kun teollisuus ja yhteiskuntajätteet viemäröitiin ja johdettiin jätevesipuhdistamoihin.

Niin silloin alkoi myös _MASSIIVINEN_ metsien ja peltojen lannoituskin - 50-60-luvulla.

on ollut kirjoitti:

jo vuosia - vuos'kymmeniä - SEPTITANKIT.

Itämeren saastuminen alkoi silloin kun teollisuus ja yhteiskuntajätteet viemäröitiin ja johdettiin jätevesipuhdistamoihin.

Niin silloin alkoi myös _MASSIIVINEN_ metsien ja peltojen lannoituskin - 50-60-luvulla.

Mutta ne tankit tyhjennetään mereen. Tankkien tarkoitus on ettei satama-altaassa lillu ylimääräistä silloin kun ne ovat parkissa laiturissa.

Aiemmin ne joutuivat maksamaan tyhjennyksistä jos tankit tyhjennettiin satamassa ja harvoinhan niitä sitten maihin tyhjättiinkään. Nyt taitaa olla meillä kokonaan ilmaista, mutta silti ne päästävät tankkinsa mereen. Ehkä niille pitäisi maksaa siitä että tuovat jätteensä maihin.

Mikään lakihan niihin ei tepsi (eikä nyt edes vaadi laivoille samoja velvollisuuksia kuin veneille). Katsokaa uutisista miten ne päästävät öljynsäkin mereen jos uskovat etteivät jää kiinni ( ja se sentään käy kalliiksi). Painolastivesien mukana sitten tuodaan vielä kaiken lisäksi vieraita lajejakin ja niistä on ehdottomasti pysyvämpi riesa kuin mistään muusta mitä ne saavat aikaan.

Ja vielä pitää mainita se miten yhä suuremmat alukset mylläävät pohjasta lietteet irti. Siellä veden alla on hurjat virtaukset vaikka pinnalle ei paljon mitään näy. Lietteissähän on hirmuiset määrät ravinteita.

xcvbghjkio kirjoitti:

Mutta ne tankit tyhjennetään mereen. Tankkien tarkoitus on ettei satama-altaassa lillu ylimääräistä silloin kun ne ovat parkissa laiturissa.

Aiemmin ne joutuivat maksamaan tyhjennyksistä jos tankit tyhjennettiin satamassa ja harvoinhan niitä sitten maihin tyhjättiinkään. Nyt taitaa olla meillä kokonaan ilmaista, mutta silti ne päästävät tankkinsa mereen. Ehkä niille pitäisi maksaa siitä että tuovat jätteensä maihin.

Mikään lakihan niihin ei tepsi (eikä nyt edes vaadi laivoille samoja velvollisuuksia kuin veneille). Katsokaa uutisista miten ne päästävät öljynsäkin mereen jos uskovat etteivät jää kiinni ( ja se sentään käy kalliiksi). Painolastivesien mukana sitten tuodaan vielä kaiken lisäksi vieraita lajejakin ja niistä on ehdottomasti pysyvämpi riesa kuin mistään muusta mitä ne saavat aikaan.

Ja vielä pitää mainita se miten yhä suuremmat alukset mylläävät pohjasta lietteet irti. Siellä veden alla on hurjat virtaukset vaikka pinnalle ei paljon mitään näy. Lietteissähän on hirmuiset määrät ravinteita.

ympäristöä - tosin sen saa käyttää miten lystää. Ei velvoitetta.

PS. Ei sitten VALEHDELLA - eihän? Itämeri on laaja verrattuna käytettyihin laivaväyliin. Ja kun vettä on pohjan alla, niin ei siellä mikään 'myllää'?

-Merenkulun parista eläkkeellä-

rahaa suojellessaan kirjoitti:

ympäristöä - tosin sen saa käyttää miten lystää. Ei velvoitetta.

PS. Ei sitten VALEHDELLA - eihän? Itämeri on laaja verrattuna käytettyihin laivaväyliin. Ja kun vettä on pohjan alla, niin ei siellä mikään 'myllää'?

-Merenkulun parista eläkkeellä-

http://www.jakoy.edu.hel.fi/projekti/Lumi/Proekti/tsld004.htm