Oon katellu entisen vanhan(25v.)tilalle vähemmän vanhaa(n.10-15v) nelivetosta etukuormainkonetta budjetilla n.20000 euroa. Oiskohan tuosta massikasta pientilalliselle konetta, löytyykö niistä minkälaisia vikoja elikkä mihin kannattaa kiinnittää huomiota ko ko. konetta on koeajelemassa?
Massikka 3060
hpm
24876
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
32 vaihteisista kannattaa kokeilla että kaikki alueet menevät ja pysyvät päällä. 16 vaihteinen on tästä kohtaa lujempi. Nostolaitteen poikkiakseli ja siihen liittyvien "kynkkien" liitokset väljistyvät vanhemmiten. Ohjauksen niveliä kuluu etukuormainkäytössä (1000-4000h tunnin välein riippuen vastapainon käytöstä) Ulosoton kytkentä (sähköinen) kannattaa tarkistaa useaan kertaan peräkkäin, on rasittavaa kun lingotessa ulosotto jättää kytkeytymättä joka viides kerta...Kaikenkaikkiaan luja ja hyvä ajaa ikäisekseen.
Tyypillisiä vikoja:
- ajotietokone, kerää ohjaamon alla itseensä kuraa ja kosteutta alkaa vittuilla. Maksaa painonsa kultaa.
- etupyörien navat, kovilla varsinkin kuormaajakäytössä. Eivät ole kultaa, vaikka hinnasta voisikin niin päätellä
- vaihteisto, tuurista riippuen pieni (2000e)tai iso (10 000 e) remontti edessä 4 000 - 10 000 tunnin kohdalla. Liekö kukaan päässyt tuohon 10 000 tuntiin? Jos vaihteistolle ei ole tehty vielä mitään, istut aikapommin päällä.
- pienempiä sähkö-hydraulisia vikoja pikavaihteessa, nelivedossa, tasauspyörästön lukossa...
- moottori on maailman historian nuhaisin. Pitäisi laittaa turbo, mutta sen jälkeen voimansiirto on entistä kovemmilla.
Myönteistä:
- Voimanoton kytkeytymisen ongelmat johtuvat usein vain käyttöhanikan varren kulumisesta. Sabluuna syö vipuun uran, eikä vipu löydä enää oikeaa asentoa. Korjattavissa kotikonstein.
Etuni mukaista olisi kehua, mutta rehellisyyden nimissä... enpä juuri voi suositella.