Alustasarja

Aikas aloittelija oon näiden auto asioiden kan. Mut tota Mitäs tulisi ottaa huomioon kun suunnittelen laittaa tohon mun GT primeraan alustasarjan? Joka koostuisi tunning Studion GTS iskareista ja H&R madallus jousista pohjaanlyöntikumit. Niin ilmeisesti olis hyvä vaihtaa noi iskarien yläpään laakerit? Ja ois tarpeen käydä asennuksen jälkeen säädättämässä aurauskulmat? Kommentoikaa vaan rohkeasti! :)
6419
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

magee mäki hankkimas primeraa

kerro ku saat valmiiks tuun kattoon

Äänestä

etuiskarin yläpäässä laakeria. Siinä on multilink-jousitus, eli erillinen olka-akseli laakereineen. Ylätukivarret on kuluvaa sorttia, maksaa 70 EUR/kpl. Melkein vaihtaisin samalla kertaa, jos puslissa on yhtään väljää.

Äänestä

Kannattaa tosiaan vaihtaa puslat jo on väljiä. Primeran alusta antaa paljon mahdollisuuksia rakenteluun ja siihen on mahdollista tehdä todella hyvä kyyti.

Itselläni on diesel-koneinen Primera P11 ja siinä on GTS Performance Kit, jonka ostin TuningStudio.fi -verkkokaupasta. Lisäksi autoon on laitettu K&N ilmanputsari ja ohjaamoa on tuunailtu kutuvaloilla yms. mukavalla. GTS:n kyyti on tukeva, mutta ei mitenkään liian kova. Alusta on ollu alla jo pari vuotta ja yli 50 000 km.,

Äänestä

vastauksista. Tästä onkin hyvä jatkaa. :)

Äänestä
  • Onks jollaki oikeesti DIESEL PRIMERA?? Ei helvetti, oot varmaan ylpee ittestäs, pienimunainen nilkki..

    Äänestä

  • ...... kirjoitti:

    Onks jollaki oikeesti DIESEL PRIMERA?? Ei helvetti, oot varmaan ylpee ittestäs, pienimunainen nilkki..

    diesel primerassa?? ja turha sönköttää vastausta tyyliin "ei se liiku mihinkään tai laiska paska". vaan ihan oikeat syyt.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


GT primera kirjoitti:

Aikas aloittelija oon näiden auto asioiden kan. Mut tota Mitäs tulisi ottaa huomioon kun suunnittelen laittaa tohon mun GT primeraan alustasarjan? Joka koostuisi tunning Studion GTS iskareista ja H&R madallus jousista pohjaanlyöntikumit. Niin ilmeisesti olis hyvä vaihtaa noi iskarien yläpään laakerit? Ja ois tarpeen käydä asennuksen jälkeen säädättämässä aurauskulmat? Kommentoikaa vaan rohkeasti! :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu