Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Sylinterit ja

    Moi ! Hakemassa tollasta 500-800 kuutioista pyörää. Ja kun olen vähä laiska netistä etsimään, niin kysyn :

    Mitä eroa on näillä lähinnä käynti- ja värinäominaisuuksissa; rivi 2, V2, rivi 4, (bokseri 2) ? Haluaisin semmosen laiskan miehen pyörän joka on hiljainen, vääntävä ja tasasesti käyvä.

    Käytetäänkö motoissa tasapainotusakseleita ?

    Kiitti jos joku viitsii vastata
    2259
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Tai yksikin. Rivinelkku on mun mielestä tylsä. Ainakin viragot (v2) on halpoja eikä tärise sikana. Ducatillakin on jotain vastaavaa, miehekkäät äänet ja italialaista temperamenttiakin mutta olen vähän skeptinen siitä kulkeeko ne kuitenkaan yhtä kovaa kuin japanilaiset aikakone-pyörät.
    Tietääkseni uusissa 2-pyttyisissä (rivi2) triupheissa on tasapainoakseli. Vanhoissa ei, ja ne todellakin tärisee. Tasapainoakseli on yleinen nykyäää.

    Vois jopa sanoa, että mitä vähemmän pyttyjä, sitä vähemmän kaasareita---> kaasareiden säätöä ym. liikkuvaa osaa. 2-pyttyisessä on yleensä "voiman ja väännön tuntua" mutta tosikovaa ne harvemmin kulkee.

    Kyllähän se on niin että jos haluaa oikeasti tehoa suoraan hyllystä niin jaappanilaiset 4pyttyiset menee kovaa. Frendin 750 kuutioinen "peruspyöräkin" kulki 250.... ja aina käyntiin kuin palmun alta. Muuta hyvää siinä ei sitten ollutkaan. Tylsä.....

    Äänestä

    • "hiljainen, vääntävä ja tasasesti käyvä."
      Tässähän puhutaan 3-sylinterisestä.
      Esim noita Triumpheja, Thunderbird tai Legend malli
      Muitakin löytyy tietysti.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    värinät kirjoitti:

    Moi ! Hakemassa tollasta 500-800 kuutioista pyörää. Ja kun olen vähä laiska netistä etsimään, niin kysyn :

    Mitä eroa on näillä lähinnä käynti- ja värinäominaisuuksissa; rivi 2, V2, rivi 4, (bokseri 2) ? Haluaisin semmosen laiskan miehen pyörän joka on hiljainen, vääntävä ja tasasesti käyvä.

    Käytetäänkö motoissa tasapainotusakseleita ?

    Kiitti jos joku viitsii vastata

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu