vw polo museorekkariin?

kasaritukka

Ostin tuossa vm.84 pulun, halvalla. Sillä on ajettu vain 236 tuhatta, eli n. 10000/vuosi ja huoltokirja on kattava. Se on ollut toisella omistajallaan 20 vuotta ja ukko on pitänyt sitä ihan vimpan päälle hyvin.
Se on nyt mulla työajossa 5-kilsaa suunta. Sitä ei ole koskaan hitsattu ja pohja on vieläkin lähes täysin ruosteeton.
Sisusta on ikikestävää matskua ja täysin silpomaton, virheetön ja ryhdissä.
Pyörinä on joko orkikset peltivanteet tai volkkarin omat silloiset alumiinivanteet.

Tottakai käytön jälkiä näkyy, eli maalivammaa on, mutta edelleen orkkis maali niskassa. Jarrut joutuu ehkä täys-remppaamaan vuoden-parin päästä, ja koneen yläkerta alkaa olemaan vähän äänekäs, vaikka huoltokirjan mukaan täysi venttiiliremppa on tehty joskus 90-luvulla. Kone on myös hoonattu joskus silloin.
Myös alustan puslat ja nivelet ja iskarit kannattaa varmaan uusia kerralla sitten kun johonkin tulee klabatusta.
Moottorin kannatinkumit on kanssa löystyneet ja kaipais uusintaa.


Onkohan tuollaista mitään järkeä laittaa museo-kuntoon, miten hyvässä kuosissa sen ylipäätään pitäisi olla? Mikä se museoikä oli?
25v vai 30v?
Onko noita yhtään museorekkarissa?

Olis jotenkin sääli kuluttaa sitä poloa loppuun ja viedä se paaliin parin vuoden päästä, eihän se kaksinen kulkine ole mutta ilmeisen laadukas ja ikuisen oloinen, ja todella vähäruokainen.

5

487

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • kasaritukka

      Kuulin uutta: Se on kuulemma harvinaista mallia koska siinä on neliskanttiset etulamput! Ppersk.. Eikä niitä lokarinkaarien muovisuojia.
      Täytyy myöntää että yhtään samanlaista ei ole tulla rallattanut vastaan...

    • jos on tilat

      laitella. Muista sitten että auton tulee olla jotakuinkin siinä kunnossa kuin se on uutena ostettaessa ollut jos sen meinaat museokatsastaa. Eli saattaa vaatia kokonaan uudelleen maalauksen, mitkään spraymaalipaikat ei kelpaa jne. Hyvin vähänhän noita 80 lukulaisia käyttöautoja on entisöity, vaikka syytä ehkä olisi kun niitä vielä löytää hyväkuntoisia jotka suht vähällä laitolla olisi laitettavissa. Muutamien vuosien päästä asiat on toisin, suurin osa on paalissa ja jäljellä olevat isotöisiä pommeja.

      • Geeli hius

        Jospa tuo tuossa käytön aikana korjaantuisi, se oli niin halpa että siihen voi upottaa jokusen satkun/vuosi, korjauksiin ja huoltoon että pysyy käyttöarvoisessa kunnossa.
        On sen verran hyvä pohja että siihen voi väsätä tukevan kakun.

        Kyllä se sen maalin tarvii sitten jossain vaiheessa, pari paikkamaalausta on tehty näköjään koli-koli-pullolla. Olen parit autot maalaillut jo, en museoon vaan muuten vaan ja se on sitten se ihan vika jonka teen -jos teen. On aika työlästä hommaa jos aikoo tehdä hyvän. Hyvä että sitä ei ole jo maalattu yli eikä "vittumaisissa" paikoissa näy kittailun jälkiä.

        Vakuutus ei tuohon maksa paljon ilman museotäplääkään, ajan sillä kylläkin verrattain minimaalisesti kun sattuu olemaan ammattina ajaminen niin ei paljon ratin pyöritys kiinnosta/ei ole kovin tarpeellista omalla kotterolla. Kaksipyöräisellä hoidetaan ne hupiajot. Sinällään olis nastaa jos pääsis halvemmalla kun poloa pitää oikein asiakseen lähteä kurittamaan välillä motarille että karstat irtoaa.

        Jotenkin vaan epäilyttää kun se on vain polo. Noitahan on tehty samalla korilla 90-luvulle asti? Etteivät vaan naura pihalle siellä konttorilla...? Siitäpä lähti ajatus kysellä vähän ympäriinsä koska, täytyisiköhän sen sitten olla aivan kohtuuttoman hyvän näköinen? Sitä se ei kyllä ole alkujaankaan.


      • Geeli hius kirjoitti:

        Jospa tuo tuossa käytön aikana korjaantuisi, se oli niin halpa että siihen voi upottaa jokusen satkun/vuosi, korjauksiin ja huoltoon että pysyy käyttöarvoisessa kunnossa.
        On sen verran hyvä pohja että siihen voi väsätä tukevan kakun.

        Kyllä se sen maalin tarvii sitten jossain vaiheessa, pari paikkamaalausta on tehty näköjään koli-koli-pullolla. Olen parit autot maalaillut jo, en museoon vaan muuten vaan ja se on sitten se ihan vika jonka teen -jos teen. On aika työlästä hommaa jos aikoo tehdä hyvän. Hyvä että sitä ei ole jo maalattu yli eikä "vittumaisissa" paikoissa näy kittailun jälkiä.

        Vakuutus ei tuohon maksa paljon ilman museotäplääkään, ajan sillä kylläkin verrattain minimaalisesti kun sattuu olemaan ammattina ajaminen niin ei paljon ratin pyöritys kiinnosta/ei ole kovin tarpeellista omalla kotterolla. Kaksipyöräisellä hoidetaan ne hupiajot. Sinällään olis nastaa jos pääsis halvemmalla kun poloa pitää oikein asiakseen lähteä kurittamaan välillä motarille että karstat irtoaa.

        Jotenkin vaan epäilyttää kun se on vain polo. Noitahan on tehty samalla korilla 90-luvulle asti? Etteivät vaan naura pihalle siellä konttorilla...? Siitäpä lähti ajatus kysellä vähän ympäriinsä koska, täytyisiköhän sen sitten olla aivan kohtuuttoman hyvän näköinen? Sitä se ei kyllä ole alkujaankaan.

        mulla on yks kpl Poloja odottelemassa korjauksia.


      • p1800
        Niekku kirjoitti:

        mulla on yks kpl Poloja odottelemassa korjauksia.

        ikä on ollut 30 vuotta jo muutaman vuoden.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos

      Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä
      Maailman menoa
      88
      2871
    2. Pelotelkaa niin paljon kuin sielu sietää.

      Mutta ei mene perille asti. Miksi Venäjä hyökkäisi Suomeen? No, tottahan se tietenkin on jos Suomi joka ei ole edes soda
      Maailman menoa
      299
      1666
    3. Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?

      Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?
      Sinkut
      246
      1547
    4. Minkä merkkisellä

      Autolla kaivattusi ajaa? Mies jota kaipaan ajaa Mersulla.
      Ikävä
      87
      1381
    5. IL - VARUSMIEHIÄ lähetetään jatkossa NATO-tehtäviin ulkomaille!

      Suomen puolustuksen uudet linjaukset: Varusmiehiä suunnitellaan Nato-tehtäviin Puolustusministeri Antti Häkkänen esittel
      Maailman menoa
      402
      1364
    6. Nyt kun Pride on ohi 3.0

      Edelliset kaksi ketjua tuli täyteen. Pidetään siis edelleen tämä asia esillä. Raamattu opettaa johdonmukaisesti, että
      Luterilaisuus
      398
      1292
    7. Kiitos nainen

      Kuitenkin. Olet sitten ajanmerkkinä. Tuskin enää sinua näen ja huomasitko, että olit siinä viimeisen kerran samassa paik
      Tunteet
      2
      1069
    8. Esko Eerikäinen tatuoi kasvoihinsa rakkaan nimen - Kärkäs kommentti "Ritvasta" lävähti somessa

      Ohhoh! Esko Eerikäinen on ottanut uuden tatuoinnin. Kyseessä ei ole mikä tahansa kuva minne tahansa, vaan Eerikäisen tat
      Suomalaiset julkkikset
      38
      1027
    9. Hyväksytkö sinä sen että päättäjämme ei rakenna rauhaa Venäjän kanssa?

      Vielä kun sota ehkäpä voitaisiin välttää rauhanponnisteluilla niin millä verukkeella voidaan sanoa että on hyvä asia kun
      Maailman menoa
      329
      864
    10. Miksi Purra-graffiti ei nyt olekkaan naisvihaa?

      "Pohtikaapa reaktiota, jos vastaava graffiti olisi tehty Sanna Marinista", kysyy Tere Sammallahti. Helsingin Suvilahden
      Maailman menoa
      257
      845
    Aihe