vw polo museorekkariin?

kasaritukka

Ostin tuossa vm.84 pulun, halvalla. Sillä on ajettu vain 236 tuhatta, eli n. 10000/vuosi ja huoltokirja on kattava. Se on ollut toisella omistajallaan 20 vuotta ja ukko on pitänyt sitä ihan vimpan päälle hyvin.
Se on nyt mulla työajossa 5-kilsaa suunta. Sitä ei ole koskaan hitsattu ja pohja on vieläkin lähes täysin ruosteeton.
Sisusta on ikikestävää matskua ja täysin silpomaton, virheetön ja ryhdissä.
Pyörinä on joko orkikset peltivanteet tai volkkarin omat silloiset alumiinivanteet.

Tottakai käytön jälkiä näkyy, eli maalivammaa on, mutta edelleen orkkis maali niskassa. Jarrut joutuu ehkä täys-remppaamaan vuoden-parin päästä, ja koneen yläkerta alkaa olemaan vähän äänekäs, vaikka huoltokirjan mukaan täysi venttiiliremppa on tehty joskus 90-luvulla. Kone on myös hoonattu joskus silloin.
Myös alustan puslat ja nivelet ja iskarit kannattaa varmaan uusia kerralla sitten kun johonkin tulee klabatusta.
Moottorin kannatinkumit on kanssa löystyneet ja kaipais uusintaa.


Onkohan tuollaista mitään järkeä laittaa museo-kuntoon, miten hyvässä kuosissa sen ylipäätään pitäisi olla? Mikä se museoikä oli?
25v vai 30v?
Onko noita yhtään museorekkarissa?

Olis jotenkin sääli kuluttaa sitä poloa loppuun ja viedä se paaliin parin vuoden päästä, eihän se kaksinen kulkine ole mutta ilmeisen laadukas ja ikuisen oloinen, ja todella vähäruokainen.

5

538

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • kasaritukka

      Kuulin uutta: Se on kuulemma harvinaista mallia koska siinä on neliskanttiset etulamput! Ppersk.. Eikä niitä lokarinkaarien muovisuojia.
      Täytyy myöntää että yhtään samanlaista ei ole tulla rallattanut vastaan...

    • jos on tilat

      laitella. Muista sitten että auton tulee olla jotakuinkin siinä kunnossa kuin se on uutena ostettaessa ollut jos sen meinaat museokatsastaa. Eli saattaa vaatia kokonaan uudelleen maalauksen, mitkään spraymaalipaikat ei kelpaa jne. Hyvin vähänhän noita 80 lukulaisia käyttöautoja on entisöity, vaikka syytä ehkä olisi kun niitä vielä löytää hyväkuntoisia jotka suht vähällä laitolla olisi laitettavissa. Muutamien vuosien päästä asiat on toisin, suurin osa on paalissa ja jäljellä olevat isotöisiä pommeja.

      • Geeli hius

        Jospa tuo tuossa käytön aikana korjaantuisi, se oli niin halpa että siihen voi upottaa jokusen satkun/vuosi, korjauksiin ja huoltoon että pysyy käyttöarvoisessa kunnossa.
        On sen verran hyvä pohja että siihen voi väsätä tukevan kakun.

        Kyllä se sen maalin tarvii sitten jossain vaiheessa, pari paikkamaalausta on tehty näköjään koli-koli-pullolla. Olen parit autot maalaillut jo, en museoon vaan muuten vaan ja se on sitten se ihan vika jonka teen -jos teen. On aika työlästä hommaa jos aikoo tehdä hyvän. Hyvä että sitä ei ole jo maalattu yli eikä "vittumaisissa" paikoissa näy kittailun jälkiä.

        Vakuutus ei tuohon maksa paljon ilman museotäplääkään, ajan sillä kylläkin verrattain minimaalisesti kun sattuu olemaan ammattina ajaminen niin ei paljon ratin pyöritys kiinnosta/ei ole kovin tarpeellista omalla kotterolla. Kaksipyöräisellä hoidetaan ne hupiajot. Sinällään olis nastaa jos pääsis halvemmalla kun poloa pitää oikein asiakseen lähteä kurittamaan välillä motarille että karstat irtoaa.

        Jotenkin vaan epäilyttää kun se on vain polo. Noitahan on tehty samalla korilla 90-luvulle asti? Etteivät vaan naura pihalle siellä konttorilla...? Siitäpä lähti ajatus kysellä vähän ympäriinsä koska, täytyisiköhän sen sitten olla aivan kohtuuttoman hyvän näköinen? Sitä se ei kyllä ole alkujaankaan.


      • Geeli hius kirjoitti:

        Jospa tuo tuossa käytön aikana korjaantuisi, se oli niin halpa että siihen voi upottaa jokusen satkun/vuosi, korjauksiin ja huoltoon että pysyy käyttöarvoisessa kunnossa.
        On sen verran hyvä pohja että siihen voi väsätä tukevan kakun.

        Kyllä se sen maalin tarvii sitten jossain vaiheessa, pari paikkamaalausta on tehty näköjään koli-koli-pullolla. Olen parit autot maalaillut jo, en museoon vaan muuten vaan ja se on sitten se ihan vika jonka teen -jos teen. On aika työlästä hommaa jos aikoo tehdä hyvän. Hyvä että sitä ei ole jo maalattu yli eikä "vittumaisissa" paikoissa näy kittailun jälkiä.

        Vakuutus ei tuohon maksa paljon ilman museotäplääkään, ajan sillä kylläkin verrattain minimaalisesti kun sattuu olemaan ammattina ajaminen niin ei paljon ratin pyöritys kiinnosta/ei ole kovin tarpeellista omalla kotterolla. Kaksipyöräisellä hoidetaan ne hupiajot. Sinällään olis nastaa jos pääsis halvemmalla kun poloa pitää oikein asiakseen lähteä kurittamaan välillä motarille että karstat irtoaa.

        Jotenkin vaan epäilyttää kun se on vain polo. Noitahan on tehty samalla korilla 90-luvulle asti? Etteivät vaan naura pihalle siellä konttorilla...? Siitäpä lähti ajatus kysellä vähän ympäriinsä koska, täytyisiköhän sen sitten olla aivan kohtuuttoman hyvän näköinen? Sitä se ei kyllä ole alkujaankaan.

        mulla on yks kpl Poloja odottelemassa korjauksia.


      • p1800
        Niekku kirjoitti:

        mulla on yks kpl Poloja odottelemassa korjauksia.

        ikä on ollut 30 vuotta jo muutaman vuoden.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. SDP on vastuunkantaja, ja siksi suosituin kansan keskuudessa

      Kiusaamiseenkin SDP puuttuu heti sellaisen tultua ilmi. Esimerkiksi persut lakaisevat nämä maton alle ja pahentavat site
      Maailman menoa
      39
      5777
    2. Me työeläkeläiset äänestämme SDP:tä

      SDP on luonut koko työeläkejärjestelmän, jonka hedelmistä saamme nyt nauttia. Kansaneläkelaitos on Maalaisliiton tekele,
      Maailman menoa
      216
      5323
    3. Persut on Suomen mamutuspuolue nro 1.

      Heti ensimmäisenä persuvuonna 2015 maahantoivat Suomeen 35 tuhatta kunniavierastaan. Tuoreimpana persuvuonna 2025 pers
      Maailman menoa
      39
      4452
    4. Punavihreät puolueet haluavat Suomeen satoja tuhansia kehitysmaalaisia

      SDP, vihreät ja vassarit haluavat nostaa esim. pakolaiskiintiötä todella paljon. Orpon hallituksen aikana maahanmuutto
      Maailman menoa
      46
      4302
    5. SDP:n johto pesi kätensä häirintäkohusta

      "Suurimman oppositiopuolue SDP:n johto olisi todennäköisimmin halunnut vaieta puolueen ympärillä velloneen häirintäkohun
      Maailman menoa
      51
      4068
    6. Eikö tunnukin kamalalta, kun en

      anna periksi vaikka parhaasi olet tehnyt antaaksesi täystyrmäyksen? Ja kyllähän minä monta iskua olen saanut ja maannut
      Ikävä
      81
      3766
    7. SDP on selvästi paras valinta äänestyskopissa

      Puolueella on arvomaailma kohdallaan, sillä on hyvä CV itsenäisen Suomen historiassa vastuunkantajana ja hyvinvointivalt
      Maailman menoa
      85
      3680
    8. Tytti Tuppurainen ollut aivan sekaisin viime päivinä

      Pitäis varmaan tehdä huumetesti sille. "– SDP:n Tytti Tuppurainen väittää kirkkain silmin ja Antti Lindtman vierellään
      Maailman menoa
      46
      3124
    9. Kenen juontajan pitäisi voittaa tänään Kultainen Venla? Ehdolla Pimiä, Holma ja Vaaherkumpu

      Kultainen Venla gaalassa jaetaan tänään tv-alan palkintoja. Yksi suosituimmista kategorioista on Juontaja. Vappu Pimiä
      Suomalaiset julkkikset
      106
      2450
    10. SDP:n selitykset ontuu pahasti - "On käsitelty heti, mutta kukaan ei tiedä"

      Kokoomuslaiset pistää taas demareita nippuun. Tuppuraisen mukaan mukaan SDP:n useat ahdistelutapaukset on käsitelty het
      Maailman menoa
      47
      2394
    Aihe