Eduskunnalle on tehty aliote pienentää asetuksella kuormaautojen nopeus eu tasolle eli 60km/h max.säästyisi polttoainetta,ihmishenkiä,kalustoa,luontoa,melua,ym.Kaupunkiin ei rekkoja mielestäni päästettäisi ollenkaan vaa ne hoidettaisiin pakettiautolla jakelupisteistä käsin,näin voitaisiin säännöstellä rekkojen määrää niin kuin takseissakin on tapana,juna olisi pääasiallinen kuljetusväline pitkille matkoille,rekat voitaisiin siirtää junalla esim helsinki- oulu välit.Vihreänä olen asiaa ajanut meidän kaikkien parhaaksi,mutta kiire yhteiskunta ei ole huomionut tätä tarpeeksi viellä.
rekkojen nopeus eu tasolle 60km/h
Kettupoika
111486
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Aika turha provo sulla, mutta kyllä ne rekat mun puolesta voi juniin siirtää mikäs siinä istuskellessa ravintolavaunussa... no mutta oikeesti tossa ei oo mitään järkeen. Mutta sun pitää hakee ajojärkkäriksi osaisit varmasti laskea oikeat aikataulut, eipähän olis aina niin kiire.
TAAS.. sama juttu.Tästä on ennenkin puhuttu. Kysyn että mikä EU taso?? Missään euroopassa ei ole mitään 60 km/h nopeuskattoa. Esim Ranskassa on jopa 90 km/h. Joten se siitä EU tasosta. Ja tuo pakettiauto homma.. Mites kun Stockmannille menee 90 m3 tavaraa. Eli 1 puoliperävaunullinen. Muuta se pakettiautoiksi. Tekee yli 10 kpl pakettiautoja. Eli kumpi on ympäristölle parempi. Ja liikenteelle myös. Eli järki käteen. Jos oikeasti olet VIHREÄ niin ajattele sitten oikeasti taloudellisesti sekä ympäristöystävällisesti. Ja tuo juna.. Voi Jestas. Kiskoja ei mene joka paikkaan. Minne ne ei mene. Sinne on ajettava. Kilometrejä tulee lopulta ihan yhtä paljon. Ainakin suomessa. Eli Jos otat sen ALOITTEEN takaisin ja mietit asiaa OIKEASTI .
minä en menisi neuvomaan lääkäriä, miten hänen kuuluisi tehdä työnsä. en myöskään menisi neuvomaan rahtaria. en tiedä kyseisistä hommista tarpeeksi, joten en ole kykenevä tekemään parannuksia.
joten jos annetaan niiden ihmisten hoitaa hommat, jotka oikeasti tuntevat alan ja tietävät miten homma toimii.
ei enää tämmöisiä "minä tiedän parhaiten" provoja tänne palstalle, kiitos!
KIITOS sinulle. Olen kanssasi TÄYSIN samaa mieltä. En yleensäkkään ymmärrä miten sellaiset ihmiset voi tehdä päätöksiä tms ketkä eivät tosiaan oikeasti tiedä asioista mitään. Ja vielä jos perustellaan ja puolustellaan joillain kriteereillä niin ne voisi edes pitää paikkansa. Muuten koko hommalta putoaa pohja pois alkuunsa. Joten suuri kiitos kun yrität ymmärtää myös meitä rahtareita
eipä kestä!
olin viime kesän rahtarihommissa. ja aluksi olin tekemässä muutoksia melkeinpä joka jutussa. mutta kun sen pari kuukautta oli hommaa tehnyt, tajusi, ettei ne omat ideat todellakaan mitään järkeviä ollu...
joten nykyään pidän mieluummin suuni kiinni ja pidän rahtareitten puolta!
Minkä maan eduskunnalle? Missäkähän tuollainen "EU-rajoitus" on jo voimassa? Jos kaikissa maissa kaikille autoille olisi samat perusrajoitukset, tokihan se vaan helpottaisi hommaa.
Eli tuo ehdotus nyt on taas aivan utopistinen. Monessa Euroopan maassa saattaa hyvinkin toimia tuo 60 km/h:ssa, mutta meillä Suomessa kun nuo välimatkat
asutuskeskusten välillä on sitä luokkaa, että ehdotus kuolee siihen.
Onhan nyt taajamissakin aloitettu kokeilut 30 km/h nopeuksista, joka on yksi samantasoisista liikenteen rajoitteista. Mikä on tulos? Ilmanlaadun huononeminen=päästöt kasvavat suuremmiksi kuin ajettaessa 40 km/h:ssa.
Sanotaanko näin että tuo 60 km/h ei todellakaan toimi missään. Keski-euroopan moottoriteillä 60 km/h matelevat rekat olisivat todellinen uhka turvallisuudelle. Joten unohtakaa ihan suosiolla koko homma.
Hyvä provo ja tosi vihreä, H:ki- Oulu-välillä on jo yhdistelmiä vaunukyytiä saamassa, mutta sen saama piilotuki vääristää alaa.
Otappa selvää myös reaaliaikasesta tavarakuljetuksesta, joka on yksi myyntivaltti maailmalla, jonka ansioihin kuuluu mahdollisimman nopea materiaali- ja tavaravirtojen hallinta ja joustavuus.
(Klo 22.00 kyydissä, aamulla 07.00 tuoreena vastaanottajan varastossa, melkein missäpäin Suomea tahansa.)
60km/h nopeus, sehän on suurinpiirtein nykyinen KESKINOPEUS,( Ajettaessa rajoitusten mukaisesti.), joka laskisi tuonne n.45-50 km/h:ssa jolloin löpöä palaisi enemmän ja päästöt kasvaisi,,,, voi maalima teidän yksinkertaisuutta, normaalilla talvikelilläkin olisi autoja sikin sokin joka mäessä, ja suorillakin , lipsukeleistä puhumattakaan, jotta se siitä liikenneturvallisuudesta.
mulle passaa.Tuntipalkka ni mikäs siinä olis ajellessa.Jos mäki on liukas ni eiku hiekottamaan ja sen jälkeen sinkkiämpärin ympärille votua kolleegojen kanssa ottamaan.Ja kännykät olis hävitetty aika päivää sitten.Se olis elämää se.
Voi stna...piruko kuiski korvaan konginkanakaan surmat......(normaalilla talvikelilläkin olisi autoja sikin sokin joka mäessä, ja suorillakin , lipsukeleistä puhumattakaan, jotta se siitä liikenneturvallisuudesta. )