Menee talvella vanha fzr remonttiin. Olisi tarkoitus hiukan piristää mopoa. Olisiko kenelläkään kokemusta kyseisen mopon virityksestä??
Esimerkiksi mikä putki suutinsarja toimii(ko)? ja onko vapaa virtaus suotimista apua?
entäs jos exup.in jättää pois miten alavääntö käyttäytyy silloin?
Kiitos!
Esimerkiksi mikä putki suutinsarja toimii(ko)? ja onko vapaa virtaus suotimista apua?
entäs jos exup.in jättää pois miten alavääntö käyttäytyy silloin?
Kiitos!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Mieti ekaksi paljon on budjettisi?
Paljon tehoa ja millaista tehoa kaipaat?
Miten pitkäksi aikaa voit jättää moposi ropattavaksi vai teetkö ihan itse
pitkän linjan mukaan?
Slipari ja muut "meikkivirit" ei paljon maksa ja ne saat nopeasti paikoilleen ja säätöihin,
mutta niillä et saa tehoa kuin marginaalisesti, jos yhtään. Tehokäyrä pysyy vaparimaisena yleensä.
Kunnon vapari taas vaatii suoravetokaasarit, kansityön, wisecon ylikokosarjan( yl 1041/1070),
kokorännin ja rajummat nokat. Tähän menee sitten reilusti rahaa ja aikaakin.
Tehokäyrä muuttuu terävemmäksi ja alavääntö katoaa exupin poiston myötä. (jos meet wisecoihin asti, niin se osaltaan petraa hieman).
Yleensäkin vaparivireissä, niin pitkään kuin on suinkin perusteltua säilyttää se exup, niin pidä se.
Tosi äijä tehoja jos kaipaat, niin ahtaminen on ainut vaihtoehto. Maksaa paljon, mutta jos huipputeho
on ainut pääkriteeri, niin ainut mikä antaa kunnon vastineen rahoille.
Tehokäyrä alhaalla huono, ennen kuin ahdot nousevat. Ahtimen viive ongelma.
Valmista sarjaa ei ole markkinoilla, joten jonkun täytyy se askarrella.
Siitä seuraa, että aikaa palaa ja valitettavasti tekniset ratkaisut eivät ole yleensä läheskään täydellisiä.
mm. ahtimen sijoitus koneen edessä ongelmallista. Liian alhaisen sijoituksen kanssa joutuu käyttämään
erillistä öljynpaluupumppua.
Ilman satsausta ruiskuun, on kaasuttimien toiminnassa kuitenkin aina toivomisen varaa.