prisma

taan hyvin pian sen jälkeen kun liike on avattu

kalliomäen jatke rakenne kirjoitti:

taan hyvin pian sen jälkeen kun liike on avattu

ei uskalla ottaa edes vastuuta kirkon perusteiden kestämisestä.

kukaan, kirjoitti:

ei uskalla ottaa edes vastuuta kirkon perusteiden kestämisestä.

tuomiokirkko kestää vaikka tiet menvät aivan seinän viertä

Ei mitään hidasteita kiusaamaan autoilijoita - kyllä sitä muutenkin pitää osata ajella varovasti silloin kun on tarvetta.

jatkamisessa niin pelottaa.
Jos Prisma koetaan lahjana kalliomäkiläisille, niin kalliomäkiläiset eivät kyllä tuon valtavan rakennuskompleksin liikevaihtoa asioinneillaan paljon hetkauta.

Hidasteet ovat aivan järjettömiä keksintöjä. Ensin uhrataan rahaa ja aikaa hyvien teiden ja katujen suunnitteluun ja rakentamiseen, kunnes joku "viisas" esittää niiden tuhoamista hidasteilla.
Olisiko parempi antaa teiden ja katujen olla "luonnontilassa", niin ei tulisi liikoja nopeuksia ja säästettäisiin turhissa rakentamis- ja tuhoamiskuluissa.

usein ajelemassa kirjoitti:

Ei mitään hidasteita kiusaamaan autoilijoita - kyllä sitä muutenkin pitää osata ajella varovasti silloin kun on tarvetta.

kaikki kyllä eivät osaa ajella varovasti,
kyllä niitä useita sattuu,
katsele vain jalkakäytävillä olevia autoja kun sopivat korvausvelvollisuuksista niin tajuat tilanteen laajuuden.

em. tavalla tilanteet näkyvät ja ovat ohi 10 min kuluttua.

pari erilliskolaria olen nähnyt tänä vuonna ja
tietysti sen kolmannenkin joka ryppysi meidän auton.

siinä Yhtiökadun kirjoitti:

jatkamisessa niin pelottaa.
Jos Prisma koetaan lahjana kalliomäkiläisille, niin kalliomäkiläiset eivät kyllä tuon valtavan rakennuskompleksin liikevaihtoa asioinneillaan paljon hetkauta.

Hidasteet ovat aivan järjettömiä keksintöjä. Ensin uhrataan rahaa ja aikaa hyvien teiden ja katujen suunnitteluun ja rakentamiseen, kunnes joku "viisas" esittää niiden tuhoamista hidasteilla.
Olisiko parempi antaa teiden ja katujen olla "luonnontilassa", niin ei tulisi liikoja nopeuksia ja säästettäisiin turhissa rakentamis- ja tuhoamiskuluissa.

kuka takaa ?
jos ei kestä, tulee kaupungille kalliiksi.

mites turun kirjoitti:

tuomiokirkko kestää vaikka tiet menvät aivan seinän viertä

ota selvää muutoksen syystä, et varman usko muita.

Tuomiokirkon seutu kyllä aivan erilaista, kirkko on peruskalliolla,
tie yli 10 m paksuisen saven päällä.

mitähän sillä liikenneympyrällä siellä shellin tykönä tekee kun ei nää forssalaiset autoilijat osaa ajaa edes tarjoustalon vieressä olevalla ympyrällä.....rakkaat lapset eikö autokoulussa opetettu että liikenneympyrästä poistuttaessa käytetään vilkkua ei siellä sisäpuolella vilkutella kun ajatte ympyrää....

jijiji kirjoitti:

mitähän sillä liikenneympyrällä siellä shellin tykönä tekee kun ei nää forssalaiset autoilijat osaa ajaa edes tarjoustalon vieressä olevalla ympyrällä.....rakkaat lapset eikö autokoulussa opetettu että liikenneympyrästä poistuttaessa käytetään vilkkua ei siellä sisäpuolella vilkutella kun ajatte ympyrää....

kerro kunka se tapahtuu tavallasi, "hyvissä ajoin", kuten laki sanoo.


kertoisitko, kiitos ?

lisäksi kun on suuri, on erikoisen hyvät ja selkeät järjestelyt,
sekä selkeät opasteet.

hintataso on myös melko miellyttävä ja tavara on uutta,
eikä vuosia myymälässä seissyttä vaatetavaraa, kodinkoneita tms.

ja kirjoitti:

lisäksi kun on suuri, on erikoisen hyvät ja selkeät järjestelyt,
sekä selkeät opasteet.

hintataso on myös melko miellyttävä ja tavara on uutta,
eikä vuosia myymälässä seissyttä vaatetavaraa, kodinkoneita tms.

Ja kuinka käy Valintatalon, kaikki lyseon oppilaat pinkovat ehkä Prismaan.
Mahtaako tulla ärrää....tuskin.
Kyllästyttää koko kauppa jo, minun ostokäyttäytymistä tuskin häiritsee, valuu ne eurot silti muihin kaupunkeihin,sorry vaan.

ja kirjoitti:

lisäksi kun on suuri, on erikoisen hyvät ja selkeät järjestelyt,
sekä selkeät opasteet.

hintataso on myös melko miellyttävä ja tavara on uutta,
eikä vuosia myymälässä seissyttä vaatetavaraa, kodinkoneita tms.

vaikuttaa.
Liian suuri kauppaliike kuihtuvan Forssan tarpeisiin.
Muutetaan vanhainhoitolaksi kymmenen vuoden kuluttua? Jookos?

kauppiaan puheelta kirjoitti:

vaikuttaa.
Liian suuri kauppaliike kuihtuvan Forssan tarpeisiin.
Muutetaan vanhainhoitolaksi kymmenen vuoden kuluttua? Jookos?

valtava harppaus Forssalle,
toivotaan että tämä kehitys ei pysähdy.

f kirjoitti:

valtava harppaus Forssalle,
toivotaan että tämä kehitys ei pysähdy.

forssan talous nuosuun lamasta

jos aijotaan saada kirjoitti:

forssan talous nuosuun lamasta

Luulin että vesihelmi olisi kuulunut viimeisiin mokiin, ei.

Viimeksi suunniteltiin rakennettavan kaupungin rahoituksella useita omakotitaloja valmiiksi,
onneksi joku osasi paina sitä "häpeänappulaa" joka tehosi.

kävelykatuja, hidasteita ja liikenneympyröitä, muut tekevät,
oli kyse keskikokoisesta, hämeenlinnasta, pienestä raumasta ym.


mutta forssa onkin aina ollut oman tien kulkija,
kun meillä on kykyä päättää aivan itse, varsinkin suurista asioista.

kysyn vaan kirjoitti:

Luulin että vesihelmi olisi kuulunut viimeisiin mokiin, ei.

Viimeksi suunniteltiin rakennettavan kaupungin rahoituksella useita omakotitaloja valmiiksi,
onneksi joku osasi paina sitä "häpeänappulaa" joka tehosi.

kävelykatuja, hidasteita ja liikenneympyröitä, muut tekevät,
oli kyse keskikokoisesta, hämeenlinnasta, pienestä raumasta ym.


mutta forssa onkin aina ollut oman tien kulkija,
kun meillä on kykyä päättää aivan itse, varsinkin suurista asioista.

uutta yhtiönkadun jatketta, vaan peruskorjataan se vanha kadunpohja, mikä sillä paikalla jo ennestään on ollut.

rakenneta kirjoitti:

uutta yhtiönkadun jatketta, vaan peruskorjataan se vanha kadunpohja, mikä sillä paikalla jo ennestään on ollut.

.
onko tarkoitus
tehdä kiusaa kalliomäkiläisille, Kuulankadulla ja Pispalankadulla asuville,
muista, se on sinunkin pussistasi pois, jos nyt yleensä olet forssalainen ja veronmaksaja.



Miksi yhä vähenevä liikenne mahdu kulkeman nykyisiä teitä,
kun ne mahtuivat silloinkin,
kun oli Finlayson, Helkama Forste Parma, yms yritykset olivat loistossaan.


.

kerro ? kirjoitti:

.
onko tarkoitus
tehdä kiusaa kalliomäkiläisille, Kuulankadulla ja Pispalankadulla asuville,
muista, se on sinunkin pussistasi pois, jos nyt yleensä olet forssalainen ja veronmaksaja.



Miksi yhä vähenevä liikenne mahdu kulkeman nykyisiä teitä,
kun ne mahtuivat silloinkin,
kun oli Finlayson, Helkama Forste Parma, yms yritykset olivat loistossaan.


.

kiusaa kenellekään.vaan saadaksemme forssan talous nuosukiitoon

kerro ? kirjoitti:

.
onko tarkoitus
tehdä kiusaa kalliomäkiläisille, Kuulankadulla ja Pispalankadulla asuville,
muista, se on sinunkin pussistasi pois, jos nyt yleensä olet forssalainen ja veronmaksaja.



Miksi yhä vähenevä liikenne mahdu kulkeman nykyisiä teitä,
kun ne mahtuivat silloinkin,
kun oli Finlayson, Helkama Forste Parma, yms yritykset olivat loistossaan.


.

menee Kalliomäen omakotialueen länsipuolelta. Ei kai kalliomäkeläisetkään sentään ole sortuneet sellaiseen kiusantekoon, että olisivat tulleet keskustaan ajelemaan autoillaan toisten ikkunoiden alle, tärisyttämään rakennusten perustoja ja saastuttamaan ilmaa, -eihän?

jatkeen tarkoitus n tehd kirjoitti:

kiusaa kenellekään.vaan saadaksemme forssan talous nuosukiitoon

Et siis tiedä, etkä edes osaa arvella.

Nyt kai jo yli miljoona euroa on tullut kuluja kadunpätkästä,
järkevääkö, ei mielestäni.

et vastannut ? kirjoitti:

Et siis tiedä, etkä edes osaa arvella.

Nyt kai jo yli miljoona euroa on tullut kuluja kadunpätkästä,
järkevääkö, ei mielestäni.

VALITTAJIEN VUOKSI muuhun kuin kadun rakentamiseen