Intruder 1400

Ei Intikassa oo vikoja. Ja piste. Älä vaan siihen Kawaan sekoo.

...sivuilla löytyy jotakin keskusteluja kytkimen luistosta ja mystisestä äänestä joka ehkä tulis kytkimestä. Samoin jotain öljyvuotojuttua joka lienee enemmän kosmeettista ja kiinni siitä käytetystä öljystä. Itellä nyt intikka(1400/-97) ekaa kesää ,ja verrattuna viime kesään pikkuväinöllä, ongelmia ei oo ollut ollenkaan. Isosta vnstä en tiedä sanoo mitään, mutta intikkaan oon ollu tyytyväinen.
Ite oon nyt paukutellu 10 000km tälle kesälle ja viimevuoden sadekesänäkin ajoin 5000km mainitulla pikkuväinöllä joka oli vielä puolet kesästä remontin alla. Tämä saa vähän ihmettelemään -95 mallin pyörää jossa alle 40tkm. Se on tietenkin mahdollista mutta vähältä se kuullostaa mun korvaan...

milloin ne tulivat viisivaihteiseksi?
Kannattaisko Ruotsista katsoa?

Vikoja on jos viaksi voi luokitella kytkimen luiston jos on ns korkattu pyörä. Ja toisekseen jos on korkattu eli putket ja suuttimet sekä iolamn suodattimet vaihdettu =hiukka vetoja lisää kaikille kierroksille ja 100% toiminta koneessa niin ei luista sittenkään kun on kuuma kone n 20km kun vaihdat sinne MOBIL 15w -40 delvac öljy ne mineraali öljyt niin jo loppuu kytkimen luisto ja ajat sen jälkeen max 5tkm ja suodatin ja öljy vaihto vuosia ja vuosia esim 200tkm ja ei mitään vikaa edelleenkään . Tämmöinen sututtaa niitä jotak luulevat tietoa vastaan että öljyn pitää ostaa moootoripyörä liikeistä ja maksaa esim 45 euroa ja saada jotain semisynteettistä kytkimen luistattavaa öljyä ,niin se vaan on . Kytkin ja kone toimii oikein delvakilla.
Joka muuta väittää kyseisen pyörän kohdalla niin yksinkertaisesti valehtelee.

tossa naapurissa on heebo joka on päryttäny 1400 intikalla 260 tuhatta kilometriä,edes kaikki japanilaiset autot ei mee yhellä moottorilla niin pitkästi ja ainahan jotain vikaa voi olla,vaikka lämmitylaite tai sähköise ikkunannostimet tai kattoluuku ! perkele tuurilla ne valtamerilaivatki seilaa.mulla on ollu viis vuotta jenkkimallin 1400 iines ja oon joutunu ostaan siihen jo kaks akkua ja takarenkaan !!!

Ostin äsken intikan 1400 -95. eka isompi pyörä ja nyt olis kiva saada tietoa jos pitäis käyttää 95e tai 98 bensiini!??

Olisiko tästä linkistä apua?

http://www.suzukifinland.fi/mp/ak_pix/e10mc.pdf

...ei tosiaan VS 1400:een viinabensaa. Ei se nyt sekunnissa sulata letkuja ja tiivisteitä mutta pidemmän päälle tulee ongelmia. Eli 98 on oikea polttoaine sun pyörään.

Täältä lisäneuvoja; http://www.intruderclubfinlandry.fi/

Kiitos paljon :)

voiko joku suositella kytkin ja jarrunestettä vs 1400-95 intikkaan? en luota motonettin : juuu käy se ;)

Laita DOT4:sta, ihan sama kenen valmistamaa. Eli Motonetin/Bilteman soosit sopii. DOT 5:sta ei saa käyttää.

Parempi kysellä täältä; http://www.intruderclubfinlandry.fi/

Onko mitään tietoo mistä sais tilattu/ostettu intikal vs 1400-95 se pienin pystysourassa oleva satulan pala!!??

http://www.cmsnl.com/suzuki-vs1400-1991-glfm_model14257/partslist/FIG-37.html#results. 17 - Pad Assy, Seat - € 150.00

Mutta kysele www.intruderclubfinlandry.fi josko jollain olisi jäänyt tuo penkin vaihdossa.