Mikäkähän mahataa olla vikana Vennossa ei oikein käynnisty. Melkein joka kerta pitää startata useamman kerran, välillä 5 kertaa. Isä, joka ajoi auto saa sen käyntiin melkein joka kerta kun osaa juuri oikean ajan startata.
Oudon kuulosta, mutta kukaan muu ei autoa ekalla saa käyntiin. Toisinaan lähtee ihan normaalisti. Tulpat on uusittu ja vaihdoin jonkun lämpötila-anturin, joka olisi saattanut aiheuttaa vian. Autossa on käynnistyksen esto, mutta oudolta vaikuttaisi sekin kun niin vaihtelevasti toimii.
Onko neuvoja tai vastaavia kokemuksia?
Oudon kuulosta, mutta kukaan muu ei autoa ekalla saa käyntiin. Toisinaan lähtee ihan normaalisti. Tulpat on uusittu ja vaihdoin jonkun lämpötila-anturin, joka olisi saattanut aiheuttaa vian. Autossa on käynnistyksen esto, mutta oudolta vaikuttaisi sekin kun niin vaihtelevasti toimii.
Onko neuvoja tai vastaavia kokemuksia?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Voipi olla se käynnistyksen esto. Kokeile käynnistää toisella avaimella.
Omassa aikanaan tuo vika.
Jep, täytyy kokeilla kunhan isä löytää avaimen. Koittelin tänään vaihtaa virtalukonpohjaa, mutta kun olis pitäny kaikki ratit purkaa, niin jäi sekin puolitiehen. Hassua oli, että avaimen pystyi ottamaan pois virtalukosta sen ollessa käynnissä ja hyvin pystyy esim. ajamaan ilman avainta.. En tiedä sitten onko normaalia volkkareissa :) Onkohan käynnistyksenesto "jatkuva" vai vain käynnistyksen yhteydessä tarkstettava systeemi.. Arvelin vaan jos on jatkuva, niin sillonhan se ei toimi lainkaan ja poissulkee sen vikaantumisen..
Saattaa olla vikaa siinä lukossakin, kerta avain lähtee pois noin.
Omassa moottori "hörähti" käyntiin, mutta sammui heti, kun oli se rikkinäinen avain käytössä.
itsekkin muistelen, että käynnistyksen esto jos temppuilee, niin periaatteessa käynnistyy todella lyhyeksi ajaksi, mutta sammuu heti. Itsellä ei vaan hörähdä, ja sit kun hörähtää, niin oikein mallikkaasti käynnistyy. Mystinen vika.
Mitä käynnistyä,polkuautohan se on.
Hienoa, että tähänkin keskusteluun saattin puberteetihäiriöisen aivomädän kommentti..
Sama ongelma... Eli joskus käynnistyminen ei tahdo onnistua... Itsekin on miettinyt kaikki vaihtoehdot läpi ja ainoaksi syyksi olisin laittamassa tuota ajonestoa. Auto on -96. Joskus hörähtää sekunnin, jonka jälkeen saa sahata useamman kerran. Aina ei edes hörähdä. Yhtä mystisesti auto saattaa käynnistyä noin 5-20 yrityksen jälkeen. Pitkään sahaaminen ei auta. Täytyy vain startata useaan kertaan. Kiusallinen vika esimerkiksi mittarilla jos oire alkaa siinä...
Sama ongelma täälläkin Polo -95. Kaveri joka ajaa -96 Ventolla sanoi, että nuo volkkarin käynnistyksenestot voivat temppuilla erityisesti kuumalla. Hankinnan jälkeen koodautin avaimet uusiksi merkkiliikkeessä, auttoi silloin. Pitkään meni ongelmitta. Nyt ilmaantui jälleen ongelmia ja vaikea sanoa mistä johtuu. Ensin alkoi sytyttää vasta toisella sitten viidennellä tai seitsemännellä. Lopulta jäi pihalle. Koitettiin startata varmaan 40 kertaa ei mitään tapahdu. Sitten meitin äijä tuli katsomaan sitä ja tietysti muutaman yrityksen jälkeen starttasi komeasti. Ajeltiin siitä tutulle autokorjaajalle, joka ylibuukattu. Oli sitä mieltä, että on kaksi vaihtoehtoa virtalukon pohja tai starttimoottori. Lämmettyään starttasi joka kerta ensimmäisellä. Nyt se on vanhempien tallissa. Räpellettiin kaverin kanssa tulppien parissa tuossa aiemmin ja jäi tulppien johtoja suojaava muoviosa pois välistä. Sen jos laittais takasin ja jos räikällä sais juntturaiset tulpat liikkeelle vois nekin vaihtaa, ilmansuodatin kaipaa kanssa vaihtoa ja haitari-imuputki sekä jakohihna, tuulilasi tai ainakin pitäisi liimata taustapeili, joka kuumassa tipahti takaisin paikoilleen. En tiedä voiko suoraan sytytykseen kytketty radio, joka ei sekään enää toimi, vaikuttaa asiaan. Sen voisi joku osaava vaikka purkaa siitä.
Lisäksi talvien varalta on laitettu lisää jousia ovien mekanismeihin, sillä Polon sisään jää usein vangiksi. Ovi jämähtää kiinni vasta pienen sulamisen jälkeen. Joskus ulos pääsee, jos saa jäätyneen ikkunan auki ja pääsee avaamaan oven ulkokahvasta.
Sama vika myös Bora 1.6:ssa. Aijoittain käynnistyy ja sammuu heti, ja joutuu käynnistämään useita kertoja. Sitten kun toimii, niin ei ole mitään käyntihäiriöit. Paha viedä pajalle kun ei ole vika päällä.