Muistutus Passat -97 ja ehkä uudemmillekin; sateella voi olla tulvan vaara.
Lähdin päivällä ajoon ja ihmettelin missä loiskuu vesi. Jouduin parkkeeraamaan nokka alas. Kun jatkoin matkaa huomasin, että vettä oli lattialla todella paljon. Penkin alla ja takakaukalossa pelkääjän puolella.
Olin unohtanut akkukotelon alla olevien reikien putsauksen. Asia oli oikeastaan tiedossa, mutta Dementtia näemmä pahenee iän myötä. Taidan asentaa pilssipumpun kaukaloon, niin ei tarvitse mattoja irroitella ja kuivata. Toivottavasti selviän kuivauksella, ettei ilmene muuta vielä pahempaa : (
Lähdin päivällä ajoon ja ihmettelin missä loiskuu vesi. Jouduin parkkeeraamaan nokka alas. Kun jatkoin matkaa huomasin, että vettä oli lattialla todella paljon. Penkin alla ja takakaukalossa pelkääjän puolella.
Olin unohtanut akkukotelon alla olevien reikien putsauksen. Asia oli oikeastaan tiedossa, mutta Dementtia näemmä pahenee iän myötä. Taidan asentaa pilssipumpun kaukaloon, niin ei tarvitse mattoja irroitella ja kuivata. Toivottavasti selviän kuivauksella, ettei ilmene muuta vielä pahempaa : (
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mulla on passat 04 ja sama ongelma. Vettä piti äyskäröiödä muki tolkulla. Nyt irroitin vänkärin penkin ja maton ja aloitin kuivauksen. Huoltoliikkeessä eivät tuntuneet tietävän asiasta, mutta auliisti tarjoituivat "tutkimaan" asiaa.
Eli poistuuko ongelma puhdistamalla nuo akkukotelon alla olevat reiät?
Jouduin myös irrottamaan etupenkin (helppo). Lattiamaton irroitus on vaikea ja iso toimenpide. Vedin maton kunnon mattoveitsellä kahtia pituussuunnassa (sauma niin, että jää mahdollisimman hyvin piiloon). Sauna lämpimäksi ja matto lauteille kuivumaan.
Lattialla oli vettä kaksi ämpärällistä. Onneksi sivu airbag`in tunnistin ei ollut kastunut. Kuivasin sisätilaa vuorokauden sisätilan lämmittimellä.
Tuo "kumitutti" on varmaan muotoiltu noin ihmeellisesti äänenerityksen vuoksi. Ei kai siihen oikein muuta selitystä ole. Lehdet kannattaa jatkossakin poistaa akkukotelosta kerran vuodessa.
Kumiholkin poistamiseen menee noin 5 minuuttia, kun mattojen irroitus, kuivaus ja kasaus vie vähintäin viikonlopun!!!
Meikäläisen Passatista etsittiin vikaa vesivuodolle kaksi kesää ja yllätys yllätys...olikin kondessivettä...putki tukossa ja paskaa myös (jonkun) kennon ympärillä! Ja voin kertoa, että sitä kondenssivettä tuli todella paljon ja kerkesi kosteuttaa ABS/ESP ohjaimen.
...pikemminkin vuotovettä/ sadevettä/ tai mitä lie sulamisvettä.
Kondenssivesi syntyy vesihörystä tiivistymällä esim. kylmään ikkunalasiin tai metallin pintaan. Joten kondessivettä se nyt ei ainakaan ole. Ellei korjaamo halunnut puhua itseään puhtaaksi Blondille (vrt. autokauppias Jope Ruonansuu).
3vkon sateettomilla helteillä ei liene satanut meikäläisen passattiin sisälle!? ilmastointia käytettäessä kondenssivesi EI MENNYT ulos tukkeumien vuoksi vaan lirutteli viekkaasti jalkatilaan, uskokaa tai älkää mutta näin se meni ;)
No siinä tapauksessa kyllä kai se voip olla niinkin....