Tervehdys ammattilaiset!
Onko ollut tyyppivikana, että Multi Power 165 tiputtaa kytkinkopasta reilusti öljyä. Ei ole moottoriöljyä, aika kirkasta.
Epäilen kytkinakselin stefaa?
Kiitos etukäteen
Onko ollut tyyppivikana, että Multi Power 165 tiputtaa kytkinkopasta reilusti öljyä. Ei ole moottoriöljyä, aika kirkasta.
Epäilen kytkinakselin stefaa?
Kiitos etukäteen
Vastaukset 5
Vanhimmat
Minunkin mielestä se on kytkinakselin stefa. Oireisiin voi liittyä kytkimen ulahtaminen vaihdettaessa.
ei se mikään tyyppivika ole vaan vanhuus painaa jo tiivisteitä. Yleensä kuitenkin vuotaa moottorista. Kun öljy on kirkasta niin se tulee mitä todennäköisemmin perästä. Miten reilusti tiputtaa? Pieni ei ehkä haittaa, mutta reilumpi tiputus vaatii jo korjuuta eli katkaisuhoitoa. Samalla voisi olla viisasta vaihtaa kytkinkin jos on alkuperäistä.
ei se mikään tyyppivika ole vaan vanhuus painaa jo tiivisteitä. Yleensä kuitenkin vuotaa moottorista. Kun öljy on kirkasta niin se tulee mitä todennäköisemmin perästä. Miten reilusti tiputtaa? Pieni ei ehkä haittaa, mutta reilumpi tiputus vaatii jo korjuuta eli katkaisuhoitoa. Samalla voisi olla viisasta vaihtaa kytkinkin jos on alkuperäistä.
mulla 175 multipower, vuosimallia -65, tiputtelee myös kytkinkopasta. No ei onneksi ainakaan haittaa kytkimen toimintaa. Suurin haitta on öljyfläkit pihamaalla.
Se vuotava kohta oli vaihteiston sivuakselin päätylaippa. Peltikoppa neljällä pultilla kiinni ja kaikki lähtivät sormilla auki.