Millä ja miten kannattaa pestä ja vahata uusi Primera? Korin metalliväri on vielä naarmuton, enkä haluaisi niitä valossa näkyviä pyörteisiä hankausjälkiä joita on suurimmassa osassa uusiakin autoja jotka on pesty pesulan koneella tai karhealla harjalla/sienellä ym. Eli miten ja millä pesuaineella kori kannattaa pestä ja vahata?
Jossain neuvottiin että hyvä pesuaine levitetään painesuihkeruiskulla ja annetaan vaikuttaa jonkin aikaa, jonka jälkeen se huuhdellaan pois painepesurilla varovasti. Ei siis liian tiheä suihku tai liian kuuma vesi, josta Nissanin ohjekirjakin varoittaa. Lopulta säämiskällä kuivaus. Sienellä ym. koria ei näiden mukaan tarvitse edes koskea ennen kuivausta säämiskällä.
Onko Korrek-pesuaineet ja vahat hyviä, ainakin Korrek-vaha on saanut hyviä arvioita kiillollaan. Tai pitäisikö käyttää jotain muuta merkkiä jotta saa parhaan pesu- ja vahaustuloksen?
Jossain neuvottiin että hyvä pesuaine levitetään painesuihkeruiskulla ja annetaan vaikuttaa jonkin aikaa, jonka jälkeen se huuhdellaan pois painepesurilla varovasti. Ei siis liian tiheä suihku tai liian kuuma vesi, josta Nissanin ohjekirjakin varoittaa. Lopulta säämiskällä kuivaus. Sienellä ym. koria ei näiden mukaan tarvitse edes koskea ennen kuivausta säämiskällä.
Onko Korrek-pesuaineet ja vahat hyviä, ainakin Korrek-vaha on saanut hyviä arvioita kiillollaan. Tai pitäisikö käyttää jotain muuta merkkiä jotta saa parhaan pesu- ja vahaustuloksen?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Pese miedolla pesuaineella ja pehmeällä harjalla vähintään kerran kuukaudessa. Vahaa auto pari kertaa vuodessa. Vahan merkillä ei väliä.
Mistä muuten olet saanut UUDEN Primeran?
Joku tunnettu autoshamppoo ja pesu lämpimällä vedellä sienellä on paras, siis alkuhuuhtelun jälkeen jotta suurimmat passiivit poistuu aiheuttamatta naarmuja, lopuksi huuhtelu ja kuivaus pehmeällä puuvillakankaalla tai säämiskällä jotta ei jää kalkkitahroja.
Korrekin aineet ovat vallan hyviksi havaittuja. Sientä tai pehmeää harjaa kannattaa kyllä käyttää apuna, sillä pinttynyt lika on pahempi korroosion aiheuttaja kuin pienet naarmut. Tiskiainetta kannattaa välttää tai sen jälkeen on vahaus tarpeen. Tiukka lika lähtee myös hyvin pyykinpesuaineella terästetyllä vedellä. Tietysti kannattaa pestä niin usein, ettei tarvitse koviin aineisiin turvata.
Vahaamisen merkitys on minusta se, että etenkin talven jälkeen saa irti nastan palat ja muut pintaan tarttuneet korroosion aiheuttajat.
Hyväksi olen myös havainnut Turtle Hot Wax -nimisen pesuaineen. Lämpimän veden kanssa irtoaa jopa kuivuneet pihkatahrat ja bitumitläntit pois. Yllättävää, kuinka tuolla aineella sieni tulee ihan mustaksi suht puhtaan näköisestä autosta! Löytyi vahingossa ihan tavallisen automarketin hyllystä. Kannattaa kokeilla.
Kuivaamisessa pesun lopuksi on minusta hyvä apuväline sellainen jostain lateksista tms. tehty vetelä lasta, jolla voi vesipisarat ja lätäköt pyyhkiä pois ja sitten mikrokuituliinalla lopuksi ihan kuivaksi.
Alkuperäiseen kysymykseen että voiko pienten naarmujen tulemista estää, niin en ole kyllä itse onnistunut, täytyy todeta. Ilmeisesti aina on sen verran likahiukkasia pinnalla, että naarmuja syntyy vaikka kuinka yrittäisi välttää. Ja entäs talvella kun joutuu lunta harjaamaan suolakelien aikaan! Mutta ainahan noita käytön jälkiä tulee. Riippuu tietysti väristä, kuinka hyvin naarmut erottuvat: tumma on vaaleaa väriä pahempi naarmunpaljastaja.
Zainon sivuilta löytyy hyvät ohjeet auton hoitoon. Harjaa ei pesussa saa käyttää ja puhdas puuvillainen froteepyyhe on hyvä kuivain. Itse pyyhin ylimääräisen veden ensin silikonilastalla ja sen jälkeen kahdella puhtaalla froteepyyhkeellä. Oikeasti zainon ohjeilla ja aineilla olen onnistunut pitämään autoni naarmuista vapaana.
Noilla merkeillä onnistuu.
Sieni on hellävaraisempi kuin harja ja astianpesuainetta ei saa käyttää; se on liian kovaa kamaa ja vie vahatkin mennessään.
Sieni on just huonompi vaihtoehto, sieni hioo maalipintaa, harja ehdottomasti parempi vaihtoehto:)
Puhdas sieni on paras vaihtoehto.
Sieni on huono vaihtoehto, oli se puhdas tai ei, mutta jos voit perustella miksi sieni olisi parempi niin kerro? Koska kaiketi auton pinnassa on hiekkaa, pölyä ja vaikka olisit auton pessyt letkulla sitä ennen, siinä on sitä senkin jälkeen. Sieni toimii silloin vain hiovana tekijänä. Eikä pesualan ammattilaiset ainakaan sieniä käytä, edellä mainituista syistä. Kyllä se sieni voi tuntua hyvältä, mutta käytön kyllä huomaa hyvin, jos vaikka auto on kiiltävän musta niin kyllä raapaleita tulee, oli se sitten miten hyvänsä.
Hiekka pääsee tunkeutumaan sienen sisään, kun taas harjassa hiekka jää harjakse pintaan ja näin naarmii auton hienon lakkapinnan pilalle.
Sientä pitää käyttää välillä vedessä jotta passiivi irtoaa siitä!
Ei jää hiekka harjaksen pintaan, sienen pintaan kylläkin jää:) Katso vaikka pesusivustoja, siellä varoitetaan juuri sienen käytöstä. Ja eikä oo tullut harjalla yhtään naarmua viel auton pintaan:) Ja jos saa harjalla naarmuja aikaiseksi, pitää olla jo tosi tumpelo:) Sieni on siksi huonompi vaihtoehto, eikä perttiperuspesijälle sitä ei voi suositella. Jonkin mielestä ehkä sieni tuntuu paremalta, mutta mielikuvitusta lähinnä, ja auto tulee puhtaaksi kyllä ilmankin:)
Onko kukaan kokeillut StarCleanin pesukinnasta, se on tehty "mikrokuitupompuloista". Itse omistan kyseisen kintaan, mutta en ole uskaltanut sitä vielä kokeilla auton herkälle maalipinnalle.