jamppi kysymys

jos olis kumminki varaa lihoa jokunen kilo?

muttaaa kirjoitti:

jos olis kumminki varaa lihoa jokunen kilo?

ilmapiiri rotax-kisoissa/viikonloppuina on varmaankin erillainen verrattuna jammujen cuppeihin ja kansallisiin. tiedä sitte parempi vai huonompi. jos vanhat naamat jammuympyröis tympäsee, niin sitte rotaxiin. jos jammukisois on kivaa ja paljon tuttuja, niin pysy jammuis. jammus olisit ehkä vanhin, mutta rotaxissa nuorin!

rotaxeilla ei pahemmin kansallisissa ajella, joten kausi käsittäisi lähinnä vaan neljä kisaviikonloppua, joten siinä mielessä ehkä rauhallisempaa ja jäisi aikaa kesänviettoon, kun ei tartte arpoa meniskö johonkin viikonloppuna kisoihin ja tuleekohan sinne sitte muita ajamaan. liian vähäinen kilpaileminen ja harjoittelu voi kyllä johtaa helposti ajotaitojen rappeutumiseen ja mielenkiinnon katoamiseen, jolloin karting on sitten entinen harrastus.

yks pointti on tietysti se millanen jammukausi olisi tiedossa ensi kesäksi! jos jammukalusto ei ole sillä tasolla, että sillä päästäisiin niihin tuloksiin kuin kuski ajattelee, niin varmaankin hyvä miettiä luokan vaihtoa tai lajin vaihtoa tai kokonaan lopettamista.

kuitenkin hyvä muistaa että rotaxit vaatii myös huoltoa ja niiden hankintahinta on tuplaten jammuihin verrattuna, samoin varaosien hinnat. myös huollettavia osia on enemmän.

??????? kirjoitti:

ilmapiiri rotax-kisoissa/viikonloppuina on varmaankin erillainen verrattuna jammujen cuppeihin ja kansallisiin. tiedä sitte parempi vai huonompi. jos vanhat naamat jammuympyröis tympäsee, niin sitte rotaxiin. jos jammukisois on kivaa ja paljon tuttuja, niin pysy jammuis. jammus olisit ehkä vanhin, mutta rotaxissa nuorin!

rotaxeilla ei pahemmin kansallisissa ajella, joten kausi käsittäisi lähinnä vaan neljä kisaviikonloppua, joten siinä mielessä ehkä rauhallisempaa ja jäisi aikaa kesänviettoon, kun ei tartte arpoa meniskö johonkin viikonloppuna kisoihin ja tuleekohan sinne sitte muita ajamaan. liian vähäinen kilpaileminen ja harjoittelu voi kyllä johtaa helposti ajotaitojen rappeutumiseen ja mielenkiinnon katoamiseen, jolloin karting on sitten entinen harrastus.

yks pointti on tietysti se millanen jammukausi olisi tiedossa ensi kesäksi! jos jammukalusto ei ole sillä tasolla, että sillä päästäisiin niihin tuloksiin kuin kuski ajattelee, niin varmaankin hyvä miettiä luokan vaihtoa tai lajin vaihtoa tai kokonaan lopettamista.

kuitenkin hyvä muistaa että rotaxit vaatii myös huoltoa ja niiden hankintahinta on tuplaten jammuihin verrattuna, samoin varaosien hinnat. myös huollettavia osia on enemmän.

Neljä? RMC kisoja on jo 5 ja siihen päälle kevät ja syyspäräykset. Ja mitä sitten sen lisäksi haluaa ajaa... Rotaxissa yhtenä vkl ajetaan paljon enemmän kun esim. yamaha cupissa.

noin... kirjoitti:

Neljä? RMC kisoja on jo 5 ja siihen päälle kevät ja syyspäräykset. Ja mitä sitten sen lisäksi haluaa ajaa... Rotaxissa yhtenä vkl ajetaan paljon enemmän kun esim. yamaha cupissa.

4 tai 5 viikonloppua ehkä 2 porin kisaa versus 4 cup-viikonloppua ja kansallinen joka viikonloppu. kyllä noita jammukisoja vaan taitaa olla huomattavasti enemmän, mutta kukin tulkitkoon asian kuten haluaa.

aivan sama kirjoitti:

4 tai 5 viikonloppua ehkä 2 porin kisaa versus 4 cup-viikonloppua ja kansallinen joka viikonloppu. kyllä noita jammukisoja vaan taitaa olla huomattavasti enemmän, mutta kukin tulkitkoon asian kuten haluaa.

Pitää muistaa myös se, että ROTAX viikonloppuna ajetaan molempina päivinä erilliset kilpailut. Eli 5 viikonloppua = 10 kilpailua!

viikonloput kirjoitti:

Pitää muistaa myös se, että ROTAX viikonloppuna ajetaan molempina päivinä erilliset kilpailut. Eli 5 viikonloppua = 10 kilpailua!

jammu yleisille oli sääntökirjan kilpailukalenteriin merkitty yhteensä 33 eri kilpailua kaudelle 2009. vaikka ottaisi huomioon, että pari kilpailua on peruttu, on kisoja kuitenkin huomattavasti enemmän tarjolla kuin rotaxeille.

vuonna 2009 kirjoitti:

jammu yleisille oli sääntökirjan kilpailukalenteriin merkitty yhteensä 33 eri kilpailua kaudelle 2009. vaikka ottaisi huomioon, että pari kilpailua on peruttu, on kisoja kuitenkin huomattavasti enemmän tarjolla kuin rotaxeille.

Ihan oikeesti noita vaihtoehtoja olis ehkä tuo 33.
oikeesti kisoja ei ole, kuin 23 ja siinäkin on vielä mukana muutama sellainen kisa, jossa kisat on peräkkäisinä päivinä ja välimatkaa jokunen sataa kilometriä.
20.6 viikonloppuna on 4 kisaa, joista yksi on jammu cup.

tulis kiiire kirjoitti:

Ihan oikeesti noita vaihtoehtoja olis ehkä tuo 33.
oikeesti kisoja ei ole, kuin 23 ja siinäkin on vielä mukana muutama sellainen kisa, jossa kisat on peräkkäisinä päivinä ja välimatkaa jokunen sataa kilometriä.
20.6 viikonloppuna on 4 kisaa, joista yksi on jammu cup.

kisoja runsaammin jammuille tarjolla, jos hiusten halkomiseltaan ehtii tai on kiinnostusta kilpailla.

ainakin eräs jammu kuski on tulosten perusteella ollut samana viikonloppuna kahdessa eri paikassa peräkkäisinä päivinä kisaamassa, vaikka etäisyyttä paikoilla olikin se joku pari sataa kilometria.

kA1txv bqwuygygtmot, [url=http://xwvgfiamwzhd.com/]xwvgfiamwzhd[/url], [link=http://oghnqhoxdyeu.com/]oghnqhoxdyeu[/link], http://lxrilsqlxqmj.com/

vuonna 2009 kirjoitti:

jammu yleisille oli sääntökirjan kilpailukalenteriin merkitty yhteensä 33 eri kilpailua kaudelle 2009. vaikka ottaisi huomioon, että pari kilpailua on peruttu, on kisoja kuitenkin huomattavasti enemmän tarjolla kuin rotaxeille.

Tämä jää sitten likujan arvioitavaksi onko tuo hyvä vai huono asia?

Ainakin vaimo tykkää kun saa juosta viikonloput Hotelli Vantaassa....

Prost kirjoitti:

Tämä jää sitten likujan arvioitavaksi onko tuo hyvä vai huono asia?

Ainakin vaimo tykkää kun saa juosta viikonloput Hotelli Vantaassa....

jonkun on pakko tienata, että isä ja lapsi saa harrastaa. eikö? ;-))