Eli eli, auto puolella tuppaa olemaan sen verta noita urveloita liikenteessä, että jos täältä sais paremmin apua. ELi suunnitelmissa oisi keväälle loma. LEntäen esim Nizza, ostaa BMW, viettää 2-3viikkoa Rivieralla, ja ajella kotia saksan kautta. Ensinnäkin mistä lähteä netistä tutkailemaan käytettyjä autoja? Ei ole löytynyt vielä muutakun autoscout24.fr. Mitenkä hankalaa on Ranskassa tehdö autokauppaa, jos auto viedään maasta pois? Kiitokset kaikille jotak vaan pystyvät auttamaan.
Jarno
Jarno
Vastaukset 8
Vanhimmat
tännekös urvelo on tullut kyselemään auton tuonnista.
Varsinkin kun on saksalaisesta autosta kysymys lentäisin vain Saksaan ja ostaisin sen auton sieltä ja siihen tarvittavan "mittaiset" punapäiset vientikilvet. Olisi ainakin yksinkertaisempaa ja hyvin todennäköisesti myös taloudellisesti järkevämpää.
Seurataanpa katseella löytyykö jatkossa uusia viisauksia asian tiimoilta. Muutenhan itse kukin ostaa autonsa sieltä mistä haluaa...
Saksalainen auto kannattaa ostaa mieluiten Benelux -maista (BElgiaNEtherlandsLUXemburg) muttei Ransaakaan voi kokonaan sulkea pois, mikäli ostaa auton e-ranskasta, jossa ruoste ei raiskaa. Tämä toki pätee vain mikäli autoa ei ole käytetty autopaanalla. Nähkääs jatkuva 250 -lasissa ajelu kuluttaa autoa aika rankasti. Lisäksi Benelux -maissa saa mahdollisesti maksetun autoveron takaisin, mikäli auto viedään pysyvästi pois rekisteröintivaltiosta.
korkein sallittu nopeus Ranskan moottoriteillä on 130 km.Jatkuva kaahailu on
mahdotonta,sen verran tehokasta on valvonta,kamerat,helikopterit yms.
Tuollaistakin sivustoa kannattaa ehkä vilkaista:
http://www.leboncoin.fr/
Itsellä ei ole auton tuonnista kokemusta, mutta olen ymmärtänyt niin, että jonkin verran enemmän byrokratiaa liittyy auton hakuun Ranskasta kuin Saksasta. Ja jos ei alkuasukkaiden käyttämä kieli ole hallussa, saattaa homma mennä hyvinkin hankalaksi.
Selvitä myös katsastussäädökset Ranskan ja Suomen välillä.Tärkeää. Et saa Suomesta tyyppihyväksyntätodistusta tuodulle autolle välttämättä. Sivuvilkut jne. Nämä tyyppihyväksyntä ja muut paperit kannattaa selvittää etukäteen eikä vasta sitten kun auto on jo Suomessa.
Katsos...
http://www.mobile.de/home/index.html
Pariisissa ainakin liikennekulttuuri on hieman erilaista mitä Suomessa. Autot ei ole niin pyhiä. Niillä esim. työnnetään lisätilaa, jos on liian ahdas välikkö parkkeeraamiseen. Suurin osa autoista on siitä johtuen lommoilla.