Omistan Megane break farmari1.6 mv. -04. Olen jo vuoden päivät ihmetellyt mikä ihme kloksuu ja kolahtelee keskiosassa tai peräpäässä. On käytetty huollossa, mutta mitään eivät ole löytäneet. On vaihdetty raidetangon päitä, ei kolahteluun vaikutusta. Epäilty pakoputken hakkaavan runkoon, no sitä ei tarkemmin olla vielä tarkistettu. Epätasaisuudella ja pikkasenkin kun on töyssyä kuuluu vain klok klok jostain. Muutaman kerran on kuulunut oikeen sellainen epämääräinen posahdus, kuin tyhjään tynnyriin jokin olisi osunut. Pelkään, vain että jokin suurempi remppa olisi tulossa. Näin naisena, hankalaa arvioida mikä vika, kun kerta eivät huollossakaan löydä kolinoiden syytä. Joku arveli, että iskarit jäykät?? Tuskin. Onko kokemuksia.
MIkä kolahtelee
???)))kk
5659
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
josko siellä jokin irrallinen kolkottelee. Tarkasta siis sieltä missä vararengas ja tunkki on.
Sehän on ominaisuus. Osta vaan lisää rapeita ranskalaisia ja murheita. Mitä järkeä ostaa tollanen susi ja ihmetellään kaikenmaailman ääniä. Ne vaan kuuluvat siihe romuun.
Olet todella naurettava pelle, koita keksiä jotakin muuta ajanvietettä kuin täällä provilu.
Vanhempikorisessa elia vm. 2001 Breakissani kolahtelun aiheutti samanlainen vika kuin viestiketjussa http://keskustelu.suomi24.fi/node/8513830 kuvataan.
Oireet viittaisivat kyllä vahvasti johonkin mikä kolisee töyssyissä koria vasten eli todennäköisesti juuri pakoputkeen. Varsinkin tuo "tyhjän peltitynnyrin kumaus" kuulostaa juuri siltä että jokin osuu suureen peltipintaan joka kumahtaa kuin symbaali. Edellisestä volvostani korjasin juuri tällaisen vian uudella pakoputken tukikumilla joka maksoi huimat 5€. Vika aiheutui kuitenkin hajonneesta moottorin tukikumista joka päästi koneen kääntymään kiihdytettäessä liikaa ja tämä liike välittyi puolestaan pakoputkistoa pitkin aina takimmaiseen tukikumiin joka antoi periksi.
Toinen vaihtoehto voisi olla varapyöräkotelon pohjalla koliseva irtonainen tunkki tms mutta meganessa varapyörä on korin ulkopuolella tavaratilan alla. Voihan sekin tietenkin olla löysällä. Täysin triviaali vika jota huollot eivät koskaan tahdo löytää on niinkin simppeli kuin löysällä oleva takaiskarin yläkiinnitys.
Pieni varoituksen sana rellun merkkihuollosta. Ainakin meilläpäin toiminta oli ennen firman vaihtumista niin luokatonta että sai olla onnellinen mikäli öljynvaihtoon viety ehjä rellu oli enää ajokunnossa kun sen sai takaisin silloisen merkkihuollon pajalta. Nuo saavuttivat lisäksi legendaarisen maineen siinä etteivät todistetusti löytäneet koskaan alkeellisintakaan vikaa ellei omistaja itse osoittanut sitä sormella.
Vie siis rellusi mieluummin mihin tahansa pikkupajaan jonka sällit viitsivät ajella sillä töyssyisellä tiellä ja selvittää kerrasta mikä siellä kolisee.